[發(fā)明專利]一種機(jī)動車電子標(biāo)識應(yīng)用于停車場道閘的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810458564.8 | 申請日: | 2018-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN108648289A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張慶敏 | 申請(專利權(quán))人: | 河南淘淘谷信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/04 | 分類號: | G07B15/04;G08G1/017 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市金水區(qū)*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛信息 管理計(jì)算機(jī) 機(jī)動車電子 服務(wù)器 解碼終端 隨機(jī)加密 解密 讀取 停車場道閘 互聯(lián)網(wǎng) 電子車牌信息 解碼器 互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 解碼 安全模塊 電子車牌 讀寫設(shè)備 停車管理 校驗(yàn) 隨機(jī)碼 車牌 加密 解析 應(yīng)用 機(jī)動車 傳送 存儲 驗(yàn)證 記錄 網(wǎng)絡(luò) 管理 | ||
1.一種機(jī)動車電子標(biāo)識應(yīng)用于停車場道閘的方法,其特征在于:包括:
(1)在停車場出入口設(shè)置車輛信息識別系統(tǒng)和道閘管理系統(tǒng),所述車輛信息識別系統(tǒng)包括物理車牌識別系統(tǒng)和電子標(biāo)識識別系統(tǒng),所述物理車牌識別系統(tǒng)、電子標(biāo)識識別系統(tǒng)分別與道閘管理系統(tǒng)連接;所述物理車牌識別系統(tǒng),包括攝像頭、人機(jī)錄入模塊、圖像采集模塊和車牌識別服務(wù)器,所述攝像頭至少為兩個且一個對應(yīng)車輛進(jìn)口位置、另一個對應(yīng)車輛出口位置,所述攝像頭與人機(jī)錄入模塊電性連接,所述人機(jī)錄入模塊與圖像采集模塊電性連接,所述圖像采集模塊與車牌識別服務(wù)器電性連接,所述車牌識別服務(wù)器中內(nèi)置有車牌識別系統(tǒng);所述電子標(biāo)識識別系統(tǒng),包括多個識別器讀寫設(shè)備、至少一個解碼終端和數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器,所述識別器讀寫設(shè)備由射頻模塊和控制模塊組成,所述各識別器讀寫設(shè)備與數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程連接,所述數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器與解碼終端電性連接,所述解碼終端為內(nèi)置有安全控制模塊PSAM的服務(wù)器;所述道閘管理系統(tǒng),包括車輛感應(yīng)裝置、道閘、車輛信息顯示裝置和道閘管理計(jì)算機(jī),所述車輛感應(yīng)裝置為兩個且一個設(shè)置在車輛進(jìn)口處、另一個設(shè)置在車輛出口處,所述車輛感應(yīng)裝置、道閘、車輛信息顯示裝置分別與道閘管理計(jì)算機(jī)電性連接;所述車輛感應(yīng)裝置為地感線圈;
(2)①車輛進(jìn)入時,機(jī)動車駛?cè)胪\噲鐾ǖ篮笥|發(fā)地感,地感觸發(fā)后啟動識別器讀寫設(shè)備和攝像機(jī);
②如識別器讀寫設(shè)備能夠讀取機(jī)動車電子車牌信息,系統(tǒng)判斷為機(jī)動車電子車牌識別優(yōu)先,直接讀取進(jìn)入通道的機(jī)動車電子車牌信息;并對讀取信息進(jìn)行加密,加密的信息傳送到道閘管理計(jì)算機(jī),道閘管理計(jì)算機(jī)把加密信息利用互聯(lián)網(wǎng)傳送給數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器,數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器把加密信息傳送給解碼器,解碼器對加密的信息進(jìn)行解密并對電子車牌信息進(jìn)行解碼;
③解碼后的信息回傳送給數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器,數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器經(jīng)由互聯(lián)網(wǎng)傳送至道閘管理計(jì)算機(jī),道閘管理計(jì)算機(jī)收到解密的機(jī)動車電子車牌后,并啟動道閘,進(jìn)行計(jì)費(fèi),抬桿放行,并在道閘管理計(jì)算機(jī)內(nèi)存儲車牌信息,機(jī)動車駛離通道,觸發(fā)地感,道閘落桿;
如識別器讀寫設(shè)備在一定時間內(nèi)無法讀取機(jī)動車電子車牌信息,則進(jìn)入攝像機(jī)優(yōu)先模式,系統(tǒng)以攝像機(jī)讀取的物理車牌作為車輛唯一標(biāo)識,讀取的物理車牌信息傳送至道閘管理計(jì)算機(jī),不再與識別器讀寫設(shè)備獲取的機(jī)動車電子車牌信息進(jìn)行比對,直接進(jìn)入計(jì)費(fèi)模式;并在管理計(jì)算機(jī)存儲物理車牌信息,同時啟動道閘,抬桿放行,駛出通道時觸發(fā)地感,道閘落桿;
①機(jī)動車駛出停車場進(jìn)入通道后觸發(fā)地感,地感觸發(fā)后啟動識別器讀寫設(shè)備和攝像機(jī);
②如識別器讀寫設(shè)備能夠讀取到機(jī)動車電子車牌信息,系統(tǒng)判斷為機(jī)動車電子車牌識別優(yōu)先,直接讀取進(jìn)入通道的機(jī)動車電子車牌信息;并對讀取信息進(jìn)行加密,加密的信息傳送到道閘管理計(jì)算機(jī),道閘管理計(jì)算機(jī)把加密信息利用互聯(lián)網(wǎng)傳送給數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器,數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器把加密信息傳送給解碼器,解碼器對加密的信息進(jìn)行解密并對電子車牌信息進(jìn)行解碼;
③解碼后的信息回傳送給數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器,數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)服務(wù)器經(jīng)由互聯(lián)網(wǎng)傳送至道閘管理計(jì)算機(jī),道閘管理計(jì)算機(jī)收到解密的機(jī)動車電子車牌后將電子車牌信息與自身存儲的信息比對,如比對一致傳送至道閘管理計(jì)算機(jī),道閘管理計(jì)算機(jī)進(jìn)行計(jì)費(fèi),待收費(fèi)確認(rèn)后,觸發(fā)道閘開啟,抬桿放行,機(jī)動車駛離通道觸發(fā)地感,道閘落桿;如不一致,不予放行;
如識別器讀寫設(shè)備在一定的時間內(nèi)無法讀取機(jī)動車電子車牌信息,則進(jìn)入攝像機(jī)優(yōu)先模式,系統(tǒng)以攝像機(jī)讀取的物理車牌作為車輛唯一標(biāo)識,讀取的物理車牌信息傳送給道閘管理計(jì)算機(jī),管理計(jì)算機(jī)將讀取到的車牌信息與存儲的車牌信息進(jìn)行比對,不再與識別器讀寫設(shè)備獲取的機(jī)動車電子車牌信息進(jìn)行比對,直接進(jìn)入收費(fèi)結(jié)算模式,待收費(fèi)確認(rèn)后,啟動道閘,抬桿放行,機(jī)動車駛出通道時觸發(fā)地感,道閘落桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)動車電子標(biāo)識應(yīng)用于停車場道閘的方法,其特征在于:在(1)中,所述道閘管理系統(tǒng)還包括車輛檢測裝置,防止道閘落下砸車。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種機(jī)動車電子標(biāo)識應(yīng)用于停車場道閘的方法,其特征在于:所述車輛檢測裝置為設(shè)置在地感兩端的信號發(fā)射裝置和接收裝置,所述車輛檢測裝置與道閘管理計(jì)算機(jī)電性連接,道閘管理計(jì)算機(jī)接收到車輛檢測裝置發(fā)送的確認(rèn)信息和地感發(fā)送的確認(rèn)信息后向道閘下發(fā)落閘指令。
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G07B 售票設(shè)備;車費(fèi)計(jì);用于在一個或多個管理點(diǎn)收車費(fèi)、通行費(fèi)或入場費(fèi)的裝置或設(shè)備;簽發(fā)設(shè)備
G07B15-00 用于在一個或多個管理點(diǎn)收車費(fèi)、通行費(fèi)或進(jìn)入費(fèi)的裝置或設(shè)備
G07B15-02 .可計(jì)及一變動因素如距離或時間的,例如用于客運(yùn)、停車系統(tǒng)或汽車租費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-06 .對車輛、車主的道路收費(fèi)或擁擠收費(fèi)裝置,如自動收費(fèi)系統(tǒng)
G07B15-04 ..包含有打開一屏障、十字轉(zhuǎn)門或類似物的裝置的
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