[發明專利]汽車輪轂鑄造用過濾網傳送機構

在審

• 申請號: 201810458180.6
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN108483054A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 朱棒棒;許國鈺;張海東;章潔明;章旭霞;陳國東;吳軍
• 申請（專利權）人: 浙江萬豐科技開發股份有限公司
• 主分類號: B65G59/02
• 分類號: B65G59/02;B65G61/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.汽車輪轂鑄造用過濾網傳送機構，包括電動升降桿(1)和汽缸(2)，其特征在于：電動升降桿(1)固定在支架(3)上，支架(3)呈“工”字型，支架(3)的頂板(31)上固定有汽缸(2)，汽缸(2)的兩端均有活塞桿，汽缸(2)兩端的活塞桿上分別固定有前拉板(4)和后拉板(5)，前拉板(4)和后拉板(5)上均固定有限位板(6)，前夾板(7)和后夾板(8)分別固定在前拉板(4)和后拉板(5)上，前夾板(7)和后夾板(8)的結構相同且前夾板(7)和后夾板(8)構成一個方形夾框，托板(9)置于方形夾框的底部，托板(9)固定在緩沖桿(21)的上端，緩沖座(19)固定在電動升降桿(1)上，彈簧(20)插套在緩沖座(19)中，彈簧(20)的下端壓在緩沖座(20)上，彈簧(20)的上端壓在緩沖桿(21)的下端，連接套(22)螺接固定在緩沖座(19)上，緩沖桿(21)插套在連接套(22)中，緩沖桿(21)上成型有緩沖桿臺階(211)，緩沖桿臺階(211)壓在連接套(22)的下表面上；

汽缸(2)的殼體上固定有限位座(10)，限位座(10)上成型有兩排插孔(101)，限位片(11)上成型有兩根插柱(12)，兩根插柱(12)分別插套在兩排插孔(101)中，限位片(11)的兩端分別抵壓在兩塊限位板(6)上；

前拉板(4)上固定有第一光電探頭(13)，過濾網放置在托板(9)上，光電探頭(13)對著托板(9)上的過濾網，第一光電探頭(13)的電信號輸送給控制柜(14)，控制柜(14)根據第一光電探頭(13)的電信號檢測托板(9)上的過濾網的高度位置；

第二光電探頭(17)固定在側支架(18)上，第二光電探頭(17)檢測機器人取過濾網是否成功；

緩沖座(19)上固定有行程觸桿(15)，支架(3)上固定有接近開關(16)，行程觸桿(15)與接近開關(16)相對。

2.根據權利要求1所述的汽車輪轂鑄造用過濾網傳送機構，其特征在于：接近開關(16)的電信號輸送給控制柜(14)，控制柜(14)根據接近開關(16)的電信號控制報警裝置報警。