[發明專利]汽車充電控制方法、系統、移動終端及存儲介質

在審

• 申請號: 201810457922.3
• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN108749606A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 王偉;單豐武;姜筱華;沈祖英;吳金;熊敏
• 申請（專利權）人: 江西江鈴集團新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02J7/00;H02J7/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

本發明提供了一種汽車充電控制方法、系統、移動終端及存儲介質，方法包括：當接收到充電電壓時，獲取汽車電池的當前電壓，并判斷當前電壓是否小于預設電壓；若是，則判斷充電電壓的屬性是否與汽車設定充電電壓相適配；當判斷到充電電壓的屬性與汽車充電插座不適配時，對充電電壓進行屬性轉換，以得到轉換電壓，判斷轉換電壓的電壓值是否大于預設電壓值；當判斷到轉換電壓的電壓值大于預設電壓值時，對轉換電壓進行穩壓控制，并將穩壓后的轉換電壓輸送至汽車電池進行充電。本發明通過對充電電壓屬性轉換的設計，以使車輛端充電接口可兼容交流、直流充電方式，提高了汽車的充電性能的兼容性，方便了汽車的充電操作，且有效的實現了電壓屬性的轉換。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，特別涉及一種汽車充電控制方法、系統、移動終端及存儲介質。

背景技術

發展戰略性新興產業，推動產業結構調整，加快經濟發展方式轉變，提升國際競爭力，推動經濟社會又好又快發展，“電動汽車”是首選新興產業之一，是歷史性趨勢，世界性潮流。而為電動汽車提供便捷和安全的能源補給就顯得尤為重要。目前電動汽車面臨有車而無處充電，或由于充電插座與充電樁之間不適配導致的無法充電的情況，因此提供一種能適配各種類型充電樁的汽車充電控制方法和系統迫在眉睫。

現有的汽車充電控制系統中，通過將充電插頭插入充電樁且充電插頭與充電樁的供電電壓屬性適配后，以完成對汽車的充電，但由于現有的汽車充電控制系統中當充電插頭與充電樁的供電電壓屬性不適配時，汽車充電控制系統并不能完成對汽車的充電，進而導致汽車的充電性能兼容性較差，導致對于汽車的充電操作復雜。

發明內容

基于此，本發明實施例的目的在于提供一種能自動進行充電插座與充電樁電壓屬性適配的汽車充電控制方法、系統、移動終端及存儲介質。

第一方面，本發明提供一種汽車充電控制方法，所述方法包括：

當接收到充電電壓時，獲取汽車電池的當前電壓，并判斷所述當前電壓是否小于預設電壓；

若是，則判斷所述充電電壓的屬性是否與汽車設定充電電壓相適配；

當判斷到所述充電電壓的屬性與所述汽車充電插座不適配時，對所述充電電壓進行屬性轉換，以得到轉換電壓，并判斷所述轉換電壓的電壓值是否大于預設電壓值；

當判斷到所述轉換電壓的電壓值大于所述預設電壓值時，對所述轉換電壓進行穩壓控制，并將穩壓后的所述轉換電壓輸送至所述汽車電池進行充電。

上述汽車充電控制方法，通過判斷所述充電電壓的屬性是否與所述汽車設定充電電壓相適配的設計，以使判定是否要進行所述充電電壓屬性的轉換，通過對所述充電電壓屬性轉換的設計，以使能自動進行所述充電插座與充電樁電壓屬性適配，進而有效的提高了汽車的充電性能的兼容性，方便了汽車的充電操作，上述汽車充電控制方法，通過對充電電壓屬性轉換的設計，以使車輛端充電接口可兼容交流、直流充電方式，進而有效的提高了汽車的充電性能的兼容性，方便了汽車的充電操作，且使得車輛在直流充電模式下可實現電壓屬性的轉換。

進一步地，檢測到插槍信號后，所述判斷所述充電電壓的屬性是否與汽車設定充電電壓相適配的步驟包括：

判斷所述充電電壓中的電流是否有周期性的變化；

若是，則判定所述充電電壓為交流電，并判斷所述汽車充電插座是否是交流充電插座；

當判斷到所述汽車充電插座是所述交流充電插座時，則判定所述充電電壓的屬性與所述汽車設定充電電壓相適配；

當判斷到所述汽車充電插座不是所述交流充電插座時，則判定所述充電電壓的屬性與所述汽車充電插座不適配；

若否，則判定所述充電電壓為直流電，并判斷所述汽車充電插座是否是直流充電插座；