[發(fā)明專利]汽車充電控制方法、系統、移動終端及存儲介質

在審

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• 申請日: 2018-05-14
• 公開（公告）號: CN108749606A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 王偉;單豐武;姜筱華;沈祖英;吳金;熊敏
• 申請（專利權）人: 江西江鈴集團新能源汽車有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02J7/00;H02J7/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種汽車充電控制方法，其特征在于，所述方法包括：

當接收到充電電壓時，獲取汽車電池的當前電壓，并判斷所述當前電壓是否小于預設電壓；

若是，則判斷所述充電電壓的屬性是否與汽車設定充電電壓相適配；

當判斷到所述充電電壓的屬性與所述汽車充電插座不適配時，對所述充電電壓進行屬性轉換，以得到轉換電壓，并判斷所述轉換電壓的電壓值是否大于預設電壓值；

當判斷到所述轉換電壓的電壓值大于所述預設電壓值時，對所述轉換電壓進行穩(wěn)壓控制，并將穩(wěn)壓后的所述轉換電壓輸送至所述汽車電池進行充電。

2.根據權利要求1所述的汽車充電控制方法，其特征在于，檢測到插槍信號后，所述判斷所述充電電壓的屬性是否與汽車設定充電電壓相適配的步驟包括：

判斷所述充電電壓中的電流是否有周期性的變化；

若是，則判定所述充電電壓為交流電，并判斷所述汽車充電插座是否是交流充電插座；

當判斷到所述汽車充電插座是所述交流充電插座時，則判定所述充電電壓的屬性與所述汽車設定充電電壓相適配；

當判斷到所述汽車充電插座不是所述交流充電插座時，則判定所述充電電壓的屬性與所述汽車充電插座不適配；

若否，則判定所述充電電壓為直流電，并判斷所述汽車充電插座是否是直流充電插座；

當判斷到所述汽車充電插座是所述直流充電插座時，則判定所述充電電壓的屬性與所述汽車設定充電電壓相適配；

當判斷到所述汽車充電插座不是所述直流充電插座時，則判定所述充電電壓的屬性與所述汽車充電插座不適配。

3.根據權利要求2所述的汽車充電控制方法，其特征在于，所述對所述充電電壓進行屬性轉換的步驟包括：

當所述充電電壓為交流電時，將所述充電電壓輸送至整流器中，以輸出所述轉換電壓；

當所述充電電壓為直流電時，將所述充電電壓輸送至逆變器中，以輸出所述轉換電壓。

4.根據權利要求1所述的汽車充電控制方法，其特征在于，所述對所述轉換電壓進行穩(wěn)壓控制的步驟包括：

獲取所述汽車電池的閾值電壓，并判斷所述轉換電壓的電壓值是否大于所述閾值電壓；

若是，則將所述轉換電壓輸送至降壓器，以得到降壓電壓；

獲取所述降壓電壓的當前電壓波動，并判斷所述當前電壓波動是否大于預設電壓波動；

若是，則將所述降壓電壓輸送至穩(wěn)壓器，以降低所述當前電壓波動。

5.根據權利要求1所述的汽車充電控制方法，其特征在于，所述將穩(wěn)壓后的所述轉換電壓輸送至所述汽車電池進行充電的步驟之后，所述方法還包括：

斷開所述汽車電池與汽車充電電路之間的電性連接，直至所述轉換電壓對所述汽車電池的充電停止。

6.根據權利要求1所述的汽車充電控制方法，其特征在于，所述將穩(wěn)壓后的所述轉換電壓輸送至所述汽車電池進行充電的步驟之后，所述方法還包括：

獲取所述汽車電池的當前溫度，并判斷所述當前溫度是否小于預設穩(wěn)定；

若否，則停止所述轉換電壓對所述汽車電池的充電。

7.一種汽車充電控制系統，其特征在于，包括：

第一判斷模塊，用于當接收到充電電壓時，獲取汽車電池的當前電壓，并判斷所述當前電壓是否小于預設電壓；

第二判斷模塊，用于當所述第一判斷模塊的判斷結果為是時，判斷所述充電電壓的屬性是否與汽車設定充電電壓相適配；

轉換模塊，用于當所述第二判斷模塊的判斷結果為否時，對所述充電電壓進行屬性轉換，以得到轉換電壓，并判斷所述轉換電壓的電壓值是否大于預設電壓值；

穩(wěn)壓模塊，用于當所述轉換模塊的判斷結果為是時，對所述轉換電壓進行穩(wěn)壓控制，并將穩(wěn)壓后的所述轉換電壓輸送至所述汽車電池進行充電。