[發(fā)明專利]一種用于汽車生產(chǎn)的噴涂裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810454768.4 | 申請日: | 2018-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN108580099A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭振宇 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭振宇 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B13/04 |
| 代理公司: | 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 朱巧興 |
| 地址: | 314204 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接 橫桿 噴涂 固定板 固定柱 連接桿 噴涂裝置 汽車生產(chǎn) 外壁 底板 噴頭 汽車零部件 底板頂部 工作效率 噴涂效果 勻速轉(zhuǎn)動 拐角處 滑槽 滑塊 上套 同側(cè) 移動 | ||
1.一種用于汽車生產(chǎn)的噴涂裝置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)頂部的四個拐角處均焊接有固定柱(2),且兩個同側(cè)固定柱(2)的頂部焊接有同一個連接桿(6),遠離連接桿(6)的兩個固定柱(2)的頂部焊接有同一個第一固定板(12),且第一固定板(12)的一側(cè)外壁上焊接有橫桿(7),所述橫桿(7)遠離第一固定板(12)的一端與連接桿(6)焊接,所述橫桿(7)的頂部開有滑槽(8),且橫桿(7)的外壁上套接有帶有空腔的滑塊(9),所述滑塊(9)的空腔一側(cè)外壁上通過螺栓固定有滑輪(10),所述滑輪(10)與滑槽(8)形成滑動配合,所述橫桿(7)的底部焊接有連接板(5),且連接板(5)的底部通過螺栓固定有轉(zhuǎn)動電機(4),所述橫桿(7)的底部焊接有豎直設(shè)置的第二固定板(13),且第二固定板(13)靠近轉(zhuǎn)動電機(4)的一側(cè)外壁上焊接有第二電動伸縮桿(14),所述底板(1)的頂部焊接有油漆箱(17),且油漆箱(17)的一側(cè)外壁上通過螺栓固定有噴涂電機(16),所述噴涂電機(16)的進料口內(nèi)壁上焊接有進料管(18),且進料管(18)遠離噴涂電機(16)的一端位于油漆箱(17)的內(nèi)部,所述第二固定板(13)的底部開有通孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車生產(chǎn)的噴涂裝置,其特征在于,所述第一固定板(12)的頂部焊接有第一電動伸縮桿(11),且第一電動伸縮桿(11)延長桿的一端與滑塊(9)焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車生產(chǎn)的噴涂裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動電機(4)輸出軸的底部焊接有置物板(3),且置物板(3)的底部通過螺栓固定有夾子。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車生產(chǎn)的噴涂裝置,其特征在于,所述噴涂電機(16)出料口內(nèi)壁上焊接有出料管(19),且進料管(19)遠離噴涂電機(16)的一端套接有軟管(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車生產(chǎn)的噴涂裝置,其特征在于,所述軟管(20)遠離出料管(19)的一端穿過通孔套接有噴頭(15),且噴頭(15)通過螺栓固定在第二電動伸縮桿(14)的底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車生產(chǎn)的噴涂裝置,其特征在于,所述第二固定板(13)的一側(cè)外壁上焊接有控制箱,且控制箱的一側(cè)內(nèi)壁上焊接有處理器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車生產(chǎn)的噴涂裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動電機(4)、噴涂電機(16)、第二電動伸縮桿(11)和第二電動伸縮桿(14)均連接有開關(guān),且開關(guān)通過信號線與處理器連接。
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