[發(fā)明專利]一種組件化橋梁混凝土裂縫注膠機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810449936.0
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN108611993B
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王云;張巨勇;王榮;陳志平;李春光;李蓉
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州電子科技大學(xué)
• 主分類號(hào): E01D22/00
• 分類號(hào): E01D22/00
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 黃前澤

本發(fā)明公開了一種組件化橋梁混凝土裂縫注膠機(jī)。橋梁裂縫注膠人工作業(yè)影響裂縫治理的修補(bǔ)精度和效率。本發(fā)明包括裂縫定位組件、裂縫清潔組件、裂縫封涂組件、第一裂縫注膠組件和第二裂縫注膠組件；裂縫定位組件實(shí)現(xiàn)在工字梁上平移和旋轉(zhuǎn)，并作為搭載其它組件的平臺(tái)；裂縫定位組件上安裝裂縫清潔組件時(shí)，實(shí)現(xiàn)裂縫表面清潔；裂縫定位組件上安裝裂縫封涂組件時(shí)，實(shí)現(xiàn)對裂縫表面的封縫膠涂抹；裂縫定位組件上安裝第一裂縫注膠組件時(shí)，實(shí)現(xiàn)注膠嘴嵌入裂縫并粘在封縫膠上；裂縫定位組件上安裝第二裂縫注膠組件時(shí)，實(shí)現(xiàn)將灌注器嵌入注膠嘴；灌注器自動(dòng)將灌封膠由注膠嘴的中心孔注入裂縫中。本發(fā)明減少注膠治理工作對于工作人員的依賴性，注膠質(zhì)量穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于混凝土裂縫治理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種組件化橋梁混凝土裂縫注膠機(jī)。

背景技術(shù)

寬度裂縫往往是裂縫初期狀態(tài)，在治理此類寬度裂縫時(shí)，裂縫注膠治理技術(shù)能夠?qū)α芽p進(jìn)行表面處理，防止裂縫的進(jìn)一步開裂，對于已經(jīng)開裂的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行修補(bǔ)與加固，可以有效地治理裂縫。

目前的注膠作業(yè)仍然停留在人工作業(yè)狀態(tài)，而在人工注膠過程中，往往存在質(zhì)量穩(wěn)定性差、工作強(qiáng)度高和作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高等不良因素。由于橋梁裂縫治理往往需要對大面積的混凝土裂縫開展工作，需要工作人員長時(shí)間維持同一個(gè)動(dòng)作，對操作人員的技術(shù)要求較高，而且工作強(qiáng)度大。在這種工作模式下，工程技術(shù)人員極易出現(xiàn)疲勞、倦乏，會(huì)嚴(yán)重影響裂縫治理的修補(bǔ)精度和效率，另外技術(shù)人員的人身安全也是一個(gè)不容忽視的問題。

橋梁裂縫注膠治理過程復(fù)雜，需要使用的材料和工具繁多。人工治理過程中需要采用大型橋梁治理設(shè)備進(jìn)行輔助操作，重量大，成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種組件化橋梁混凝土裂縫注膠機(jī)，可以搭載于便攜式橋梁監(jiān)測平臺(tái)上。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

本發(fā)明包括裂縫定位組件、裂縫清潔組件、裂縫封涂組件、第一裂縫注膠組件和第二裂縫注膠組件。所述的裂縫定位組件包括安裝平臺(tái)、空心轉(zhuǎn)盤、第一齒輪、第一同步帶、第一帶輪、第一步進(jìn)電機(jī)、第二帶輪、滾筒、第一軸定位板、第一轉(zhuǎn)軸、限位塊、第二轉(zhuǎn)軸、第二軸定位板、第三帶輪、第三軸定位板、第三轉(zhuǎn)軸、第二齒輪、第二同步帶、第四帶輪和第二步進(jìn)電機(jī)；安裝平臺(tái)兩端固定在兩個(gè)空心轉(zhuǎn)盤的外圈上，兩個(gè)空心轉(zhuǎn)盤的內(nèi)圈固定在第一外圍機(jī)架兩側(cè)；空心轉(zhuǎn)盤的內(nèi)圈與外圈構(gòu)成旋轉(zhuǎn)副；空心轉(zhuǎn)盤的軸線水平設(shè)置；兩個(gè)第一齒輪緊固在安裝平臺(tái)兩端；第一步進(jìn)電機(jī)的底座通過電機(jī)安裝支架與第一外圍機(jī)架固定，第一步進(jìn)電機(jī)的輸出軸與第二帶輪緊固連接，第二帶輪通過第一同步帶與兩個(gè)第一帶輪連接；兩個(gè)第一帶輪緊固在平行且間距設(shè)置的兩根第一轉(zhuǎn)軸上；第一轉(zhuǎn)軸水平設(shè)置，且垂直于空心轉(zhuǎn)盤的軸線；第一轉(zhuǎn)軸兩端通過軸承與兩側(cè)的第一軸定位板分別形成轉(zhuǎn)動(dòng)副；第一軸定位板緊固在第一外圍機(jī)架上；兩個(gè)滾筒與兩根第一轉(zhuǎn)軸分別緊固；兩根第二轉(zhuǎn)軸間距設(shè)置，且均平行于第一轉(zhuǎn)軸；第二轉(zhuǎn)軸兩端通過軸承與兩側(cè)的第二軸定位板分別形成轉(zhuǎn)動(dòng)副；第二軸定位板緊固在第一外圍機(jī)架上；每根第二轉(zhuǎn)軸上緊固有對稱設(shè)置的兩塊限位塊；第二步進(jìn)電機(jī)的底座通過電機(jī)安裝支架與第一外圍機(jī)架固定，第二步進(jìn)電機(jī)的輸出軸與第四帶輪緊固連接，第四帶輪通過第二同步帶與第三帶輪連接；第三帶輪緊固在第三轉(zhuǎn)軸上，第三轉(zhuǎn)軸兩端通過軸承與兩側(cè)的第三軸定位板分別形成轉(zhuǎn)動(dòng)副；第三軸定位板緊固在第一外圍機(jī)架上；兩個(gè)第二齒輪緊固在第三轉(zhuǎn)軸兩端；兩個(gè)第一齒輪與兩個(gè)第二齒輪分別形成齒輪副。