[發明專利]一種端面驅動對中鎖緊一體式變軌距轉向架軌距變換裝置有效
| 申請號: | 201810446877.1 | 申請日: | 2018-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN108454320B | 公開(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發明(設計)人: | 劉玉梅;韓孟躒;蘇建;朱江;劉鵬程;王興宇;莊嬌嬌;周殿買;喬寧國;劉麗;趙心綸 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | B60B35/10 | 分類號: | B60B35/10;B61F7/00 |
| 代理公司: | 長春市恒譽專利代理事務所(普通合伙) 22212 | 代理人: | 李榮武 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 端面 驅動 中鎖緊一 體式 軌距 轉向架 變換 裝置 | ||
1.一種端面驅動對中鎖緊一體式變軌距轉向架軌距變換裝置,其特征在于:端面驅動對中鎖緊一體式變軌距轉向架軌距變換裝置包括軸箱、端面驅動機構、輪對鎖緊機構、軸箱端蓋定位對中機構;所述軸箱通過一系懸掛與轉向架構架相連,所述輪對鎖緊機構通過螺栓安裝于軸箱端面上,所述軸箱端蓋定位對中機構通過螺栓安裝于軌距的輪對鎖緊機構的端面上,所述端面驅動機構位于軸箱內部,所述端面驅動機構分別與軌距的輪對鎖緊機構、軸箱端蓋定位對中機構的相應凹槽間隙配合;
所述端面驅動機構包括滑套(3)、驅動滑套(4)、鎖緊臂(5)、驅動滾輪組件支架(6)、驅動滾輪組件(7),所述驅動滑套(4)通過螺栓安裝于滑套(3)上,所述鎖緊臂(5)與驅動滑套(4)通過螺紋連接,所述驅動滾輪組件支架(6)安裝于鎖緊臂(5)端部的柱銷上,二者過盈配合,所述驅動滾輪組件(7)安裝于驅動滾輪組件支架(6)上,所述驅動滾輪組件(7)在配套的地面變軌距驅動軌上滾動,以實現輪對輪距的改變;
所述軸箱包括上部軸箱蓋(8-1)和下部軸箱底座(8-2),通過一系懸掛與轉向架構架相連,所述軸箱端面有用于輪對鎖緊機構安裝的鎖套安裝螺紋孔(8-3),下部軸箱底座的端面加工有端蓋鎖緊限位擋塊(8-2-1),所述端蓋鎖緊限位擋塊(8-2-1)上開有一個端蓋鎖緊導向孔(8-2-2),所述端蓋鎖緊導向孔(8-2-2)用于垂向導向和周向限位;
所述輪對鎖緊機構包括鎖套(9)、鎖匙蓋(10)、鎖匙(11)、解鎖拉桿(12)、梯形鎖臂(13)、鎖緊彈簧(14);所述鎖套(9)上加工有導向孔(9-2)和鎖匙槽(9-3),所述導向孔(9-2)的形狀與所述鎖緊臂(5)相匹配;所述鎖套(9)上有鎖套安裝孔(9-1),通過螺栓將輪對鎖緊機構安裝于軸箱端面上;所述鎖匙蓋(10)通過螺栓安裝于所述鎖套(9)上的鎖匙蓋安裝螺紋孔(9-4)中;所述鎖匙(11)上加工有鎖塊(11-1),所述鎖塊(11-1)的形狀與所述鎖緊臂(5)上的鎖緊槽(5-1)形狀相匹配,所述鎖塊(11-1)伸入到所述鎖匙槽(9-3)中;所述解鎖拉桿(12)是由解鎖導向桿(12-1)和解鎖吊耳(12-2)焊接而成,所述解鎖導向桿(12-1)的形狀與所述端蓋鎖緊導向孔(8-2-2)的形狀相匹配,所述解鎖導向桿(12-1)與所述端蓋鎖緊導向孔(8-2-2)間隙配合,所述解鎖拉桿(12)通過梯形鎖臂(13)與所述鎖匙(11)連接,所述輪對鎖緊機構用于變軌距過程中的解鎖與鎖緊;
所述軸箱端蓋定位對中機構包括定位對中端蓋安裝座(15)、定位對中端蓋(16)、對中滾輪組件(17),所述軸箱端蓋定位對中機構上加工有兩個端蓋U形槽,所述定位對中端蓋安裝座(15)通過定位對中端蓋安裝座安裝孔與所述輪對鎖緊機構的鎖套(9)螺栓連接,所述定位對中端蓋安裝座(15)上有用于與定位對中端蓋(16)安裝的定位對中端蓋安裝螺紋孔,所述對中滾輪組件(17)安裝于定位對中端蓋(16)上,對中滾輪組件(17)在配套的地面變軌距驅動軌上滾動,所述軸箱端蓋定位對中機構用于變軌距過程中的定位對中,并承擔輪對以及車體由于橫向移動產生的橫向載荷。
2.根據權利要求1所述的一種端面驅動對中鎖緊一體式變軌距轉向架軌距變換裝置,其特征在于:所述端面驅動機構的鎖緊臂(5)與端蓋鎖緊裝置的導向孔(9-2)間隙配合,所述導向孔(9-2)用于在變軌距過程中端面驅動裝置軸向移動的導向作用,所述導向孔(9-2)中還安裝有密封圈和卡環,所述密封圈和卡環用于防止外部灰塵、細小顆粒贓物進入軸箱。
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