[發明專利]一種氣壓浮動式船用油水分離裝置

有效

• 申請號: 201810446527.5
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN108557952B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 徐小龍;汪子昂
• 申請（專利權）人: 東臺市海一船用設備有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40;C02F103/08
• 代理公司: 江蘇銀創律師事務所 32242
• 代理人: 丁圣雨

1.一種氣壓浮動式船用油水分離裝置，其特征在于，包括分離罐、外部隔板、內部隔板、伸縮機構、彈性連接機構、密封伸縮板、氣囊、氣壓調節器；

所述的外部隔板設有兩個；所述的兩個外部隔板安裝在分離罐內部；所述的兩個外部隔板分別和分離罐的兩側內壁圍成集油腔；所述的兩個外部隔板圍成有分離腔；所述的內部隔板設有兩個；所述的兩個內部隔板圍成有擠壓腔；所述的內部隔板安裝在外部隔板的內側；所述的分離腔呈上小下大的結構；所述的分離腔上設有入液口和出水口；所述的集油腔上設有出油口；

所述的分離腔和擠壓腔的中下部均安裝密封伸縮板；所述的分離腔的密封伸縮板的底部安裝彈性連接機構；所述的內部隔板和外部隔板之間通過彈性連接機構連接；所述的內部隔板的底部轉動連接在分離罐的底部；所述的擠壓腔的密封伸縮板的底部安裝伸縮機構；所述的伸縮機構的上端設有驅動塊；所述的驅動塊呈上小下大的錐形結構；所述的內部隔板的相對內側分別設有一個定位桿；所述的定位桿的端部設有滾輪；所述的滾輪抵壓在驅動塊的側部；

所述的兩個內部隔板的相對內側設有位置對應的安裝槽；所述的氣囊安裝在安裝槽內；所述的兩個內部隔板擠壓氣囊；所述的分離罐外側安裝氣壓調節器；所述的氣壓調節器連通并控制氣囊的氣壓；

所述的彈性連接機構包括第一套筒、第二套筒、彈性連接件；所述的第一套筒安裝在外部隔板的內側；所述的第二套筒安裝在內部隔板外側；所述的彈性連接件一端彈性壓縮插入第一套筒內，另一端彈性壓縮插入第二套筒內。

2.根據權利要求1所述的氣壓浮動式船用油水分離裝置，其特征在于，所述的驅動塊由硅橡膠材料制成。

3.根據權利要求1所述的氣壓浮動式船用油水分離裝置，其特征在于，所述的兩個外部隔板呈上小下大的錐形結構分布；所述的兩個內部隔板呈上大下小的錐形結構分布；所述的擠壓腔呈上大下小的結構。

4.根據權利要求1所述的氣壓浮動式船用油水分離裝置，其特征在于，所述的分離罐底部設有連接桿；所述的連接桿上端通過轉軸和內部隔板的下端轉動連接。

5.根據權利要求1所述的氣壓浮動式船用油水分離裝置，其特征在于，所述的分離罐呈U形結構。

6.根據權利要求1所述的氣壓浮動式船用油水分離裝置，其特征在于，所述的密封伸縮板由三元乙丙橡膠材料制成。

7.根據權利要求1所述的氣壓浮動式船用油水分離裝置，其特征在于，所述的伸縮機構為驅動氣缸。

8.根據權利要求1所述的氣壓浮動式船用油水分離裝置，其特征在于，所述的外部隔板的上端設有溢油啟閉閥。