[發(fā)明專利]一種基于模型設(shè)計(jì)的整車控制器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810445139.5
• 申請(qǐng)日: 2018-05-10
• 公開（公告）號(hào): CN108345258A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王蕾;段現(xiàn)星;郭三刺;賈利軍;薛姣;盧慶收;田金鑫;張志顯
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): G05B19/042
• 分類號(hào): G05B19/042
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 劉曉暉

1.一種基于模型設(shè)計(jì)的整車控制器，由整車控制器硬件、整車控制器驅(qū)動(dòng)軟件模型庫(kù)和整車控制器應(yīng)用軟件組成，其特征在于：所述的整車控制器硬件包括系統(tǒng)電源及管理模塊、中央處理器、存儲(chǔ)模塊、輸入信號(hào)處理模塊、輸出信號(hào)處理模塊、通信模塊和故障檢測(cè)保護(hù)模塊以及連接器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于模型設(shè)計(jì)的整車控制器，其特征在于：所述的中央處理器，采用的是32位，主頻150MHz,支持浮點(diǎn)運(yùn)算的處理器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于模型設(shè)計(jì)的整車控制器，其特征在于：所述系統(tǒng)電源及管理模塊包括系統(tǒng)供電電源模塊、傳感器供電電源模塊和掉電延遲模塊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于模型設(shè)計(jì)的整車控制器,其特征在于：所述的輸入信號(hào)處理模塊包括AD信號(hào)處理模塊、開關(guān)量信號(hào)處理模塊、頻率量信號(hào)處理模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于模型設(shè)計(jì)的整車控制器,其特征在于：所述的輸出信號(hào)處理模塊包括PWM信號(hào)驅(qū)動(dòng)模塊、大功率驅(qū)動(dòng)模塊、DA輸出模塊。