[發(fā)明專利]一種承壓減震裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810444973.2 | 申請日： | 2018-05-10 |
| 公開（公告）號： | CN108458023A | 公開（公告）日： | 2018-08-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郁丁丁 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇興達知識產(chǎn)權(quán)服務有限公司 |
| 主分類號： | F16F7/00 | 分類號： | F16F7/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 225000 江蘇省揚州市廣陵*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輪軸 承壓 減震裝置 底板 減震 八字形設(shè)置 橫桿連接 減震效果 減震組件 鉸接安裝 減震板 減震桿 鉸接件 底端 滾輪 | ||
1.一種承壓減震裝置，其特征在于：包括四根立柱(1)，四根立柱(1)的底部安裝有底板(2)；且四根立柱(1)的底端均通過鉸接件(3)鉸接安裝有輪軸(4)，而所述的輪軸(4)的另一端則安裝有滾輪(5)；左右側(cè)的輪軸(4)呈八字形設(shè)置；而同一側(cè)的輪軸(4)的中部則通過橫桿(6)連接成一體；而左右側(cè)兩個相對的輪軸(4)的內(nèi)側(cè)還均通過鉸接件(3)安裝有向內(nèi)側(cè)橫向伸出的減震桿(7)，而兩側(cè)的減震桿(7)上則均安裝有一塊豎立放置的減震板(8)，兩側(cè)的減震板(8)相對放置，并且兩側(cè)的減震板(8)上均設(shè)置有位置相對應的向內(nèi)側(cè)橫向伸出限位桿(9)，且兩側(cè)減震板(8)上相對應的限位桿(9)并不相連成一體；而兩側(cè)減震板(8)之間還設(shè)置有減震彈簧(10)；且所述的減震彈簧(10)設(shè)置在兩側(cè)相應限位桿(9)的外部，將限位桿(9)包裹在減震彈簧(10)之中，并且在減震彈簧(10)的拉緊力的作用下，兩側(cè)相對應的限位桿(9)的內(nèi)端部可分離的對接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種承壓減震裝置，其特征在于：同一側(cè)輪軸(4)上安裝的減震桿(7)位置相同，且同一側(cè)減震桿(7)上安裝的減震板(8)相連成一整體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種承壓減震裝置，其特征在于：所述的減震板(8)上設(shè)置的限位桿(9)呈三行五列的矩陣式均勻排布設(shè)置；而限位桿(9)外部的減震彈簧(10)的數(shù)量及位置相應設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種承壓減震裝置，其特征在于：所述的滾輪(5)設(shè)置為萬向輪結(jié)構(gòu)。
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