[發明專利]站場衛星定位差分信息采集系統在審
| 申請號: | 201810441121.8 | 申請日: | 2018-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN108622141A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 楊吉釗;馮常明;楊紀蓉 | 申請(專利權)人: | 成都九壹通智能科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B61L25/02 | 分類號: | B61L25/02;B61L23/00;B61L23/14;B61L27/00;B61L27/04;G01S19/41 |
| 代理公司: | 北京中索知識產權代理有限公司 11640 | 代理人: | 張立成 |
| 地址: | 610000 四川省成都市中國(四川)*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地面服務器 衛星 車載管理系統 定位子系統 衛星數據 列車 基準站 采集系統 差分信息 衛星定位 站場 車載移動終端 差分數據 列車定位 列車動態 列車狀態 實時輸出 網絡系統 位置解算 無線網絡 校正 觀測 輸出 覆蓋 | ||
1.一種站場衛星定位差分信息采集系統,其特征在于,包括:列車車載管理系統、地面服務器和衛星精確定位子系統,其中,
所述列車車載管理系統與所述地面服務器連接,所述列車車載管理系統用于將衛星數據和列車狀態數據與列車ID信息進行匹配,通過無線網絡將數據實時輸出匹配后的衛星數據和列車狀態數據至所述地面服務器;
所述衛星精確定位子系統與所述地面服務器連接,所述衛星精確定位子系統包括衛星數據系統、衛星差分基準站和列車動態位置解算單元,其中,
所述衛星差分基準站用于實時地將觀測到的衛星數據,利用網絡系統通過有線或無線的方式,將衛星差分數據輸出至地面服務器和所述衛星差分基準站覆蓋范圍內的列車車載移動終端,以完成列車定位數據的校正,進行列車的精確定位;
所述列車動態位置解算單元用于對所述列車的速度、輪徑進行實時監測,從而實時校準所述列車的位置;
所述地面服務器用于進行數據處理與傳輸,所述地面服務器還用于車地間信息傳輸,采集所述衛星差分數據。
2.根據權利要求1所述的站場衛星定位差分信息采集系統,其特征在于,所述地面服務器包括監控中心服務器和列車監控終端,其中,所述監控中心服務器用于接收衛星定位數據、衛星差分數據、站場微機聯鎖數據和列車動態數據,并根據所述數據獲取精確的列車定位結果;
所述列車監控終端,用于對機車、車輛、軌道、線路進行跟蹤管理。
3.根據權利要求2所述的站場衛星定位差分信息采集系統,其特征在于,
所述衛星精確定位子系統還包括高精度電子地圖,所述高精度電子地圖用于實時顯示所述列車定位結果。
4.根據權利要求3所述的站場衛星定位差分信息采集系統,其特征在于,
所述地面服務器,用于生成所述高精度電子地圖。
5.根據權利要求1或4所述的站場衛星定位差分信息采集系統,其特征在于,所述地面服務器,還用于車地間信息傳輸、列車安全監控、列車跟蹤、數據記錄、狀態預警。
6.根據權利要求1所述的站場衛星定位差分信息采集系統,其特征在于,
所述地面服務器,還用于數據庫維護、用戶管理、網絡安全管理。
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