[發明專利]降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的結構及方法有效
| 申請號: | 201810439280.4 | 申請日: | 2018-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN108661885B | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 樊洪嶺;趙盛凱;朱強;高瀚;王利富;許鵬羽 | 申請(專利權)人: | 廣西防城港核電有限公司;中國廣核集團有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/06 | 分類號: | F04B39/06;F04B39/10;F04B49/06;F04B39/00 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;俞佳 |
| 地址: | 538000 廣西壯族自治區防城港*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空氣壓縮機 中壓柜 冷卻水電磁閥 冷卻水 燒毀 反饋信號端子 電源開關 事故發生 分合閘 停止運行 合閘 導通 斷開 分閘 失電 通電 供電 | ||
1.一種降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的結構,其特征在于,包括:
中壓柜,具有分合閘反饋信號端子,該中壓柜用于給所述空氣壓縮機供電,以及
空氣壓縮機,具有冷卻水電磁閥,且所述冷卻水電磁閥與所述中壓柜的分合閘反饋信號端子相連;
其中,當所述中壓柜的電源開關合閘后,所述冷卻水電磁閥通電導通,當所述中壓柜的電源開關分閘后,所述冷卻水電磁閥失電斷開并且失去冷卻水,從而使得只有所述空氣壓縮機停止運行的情況下才會失去冷卻水避免所述空氣壓縮機仍在運行的情況下就失去冷卻水而引起所述空氣壓縮機燒毀。
2.根據權利要求1所述的降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的結構,其特征在于,所述空氣壓縮機還包括:
緊急停機控制單元,與所述中壓柜相連,用于斷開所述中壓柜的電源。
3.根據權利要求2所述的降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的結構,其特征在于,所述緊急停機控制單元具有緊急停機按鈕開關,所述緊急停機按鈕開關與所述中壓柜的分閘回路相連,按下所述緊急停機按鈕使得所述中壓柜的電源開關分閘。
4.根據權利要求1所述的降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的結構,其特征在于,所述空氣壓縮機還包括:
分合閘控制單元,具有分閘端子和分閘指令,當有停機指令發出時該分閘端子閉合從而使得所述中壓柜中的電源開關分閘。
5.根據權利要求1所述的降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的結構,其特征在于,所述中壓柜中的電源開關是6.6KV電源開關。
6.一種降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的方法,其特征在于,將空氣壓縮機的冷卻水電磁閥接入為所述空氣壓縮機供電的中壓柜,與所述中壓柜的分合閘反饋信號端子相連,當所述中壓柜的電源開關合閘后,所述冷卻水電磁閥通電導通,當所述中壓柜的電源開關分閘后,所述冷卻水電磁閥失電斷開并且失去冷卻水,從而使得只有所述空氣壓縮機停止運行才會失去冷卻水避免所述空氣壓縮機仍在運行就失去冷卻水而引起空氣壓縮機燒毀。
7.根據權利要求6所述的降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的方法,其特征在于,該方法還包括:
將所述空氣壓縮機中設置緊急停機控制單元,將所述緊急停機控制單元與所述中壓柜相連,通過所述緊急停機控制單元能夠斷開所述中壓柜的電源。
8.根據權利要求7所述的降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的方法,其特征在于,該方法還包括:
將所述緊急停機控制單元設置緊急停機按鈕開關,并將所述緊急停機按鈕開關與所述中壓柜的分閘回路相連,按下緊急停機按鈕使得所述中壓柜的電源開關分閘。
9.根據權利要求6所述的降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的方法,其特征在于,該方法還包括:
將所述空氣壓縮機的分合閘控制單元中設置分閘指令,當有停機指令發出時所述分合閘控制單元中的分閘端子閉合從而使得所述中壓柜中的電源開關分閘。
10.根據權利要求6所述的降低空氣壓縮機燒毀事故發生風險的方法,其特征在于,所述中壓柜中的電源開關是6.6KV電源開關。
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