[發明專利]立體停車裝置

有效

• 申請號: 201810439153.4
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN108343292B
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 朱奕名;曹怡鵬;葉琦;王飛
• 申請（專利權）人: 寧波工程學院
• 主分類號: E04H6/08
• 分類號: E04H6/08;E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.立體停車裝置，其特征在于：包括支架（1）、在所述支架（1）的縱向間隔設置的多組驅動機構（2）、由所述驅動機構（2）驅動的旋轉基板（3）、固定設置在旋轉基板兩端的交接卡爪（4）和由所述交接卡爪固定和輸送的車輛停放籃（5），所述交接卡爪（4）包括底板（4a）和蓋設在所述底板（4a）上的蓋板（4b），在所述底板（4a）上轉動設置有一雙齒棘輪（40），在所述雙齒棘輪（40）上設置有銷（40a），還包括一活動板（41），所述活動板（41）上設置有與所述銷（40a）配合的滑槽（41a），所述交接卡爪（ 4） 包括卡口，所述銷（ 40a） 和所述滑槽（ 41a）構成曲柄滑塊機構，以使得所述雙齒棘輪（ 40） 在轉動時，所述活動板（ 41） 的一端能夠打開或者關閉所述卡口（ 200） ；在所述雙齒棘輪（40）上開設有線槽，柔性繩（42）繞過雙齒棘輪的線槽，在所述柔性繩（42）上設置有阻擋部件，所述阻擋部件與雙齒棘輪（40）中的一個棘齒頂靠，所述雙齒棘輪（40）的一側設置有滑輪（44），所述柔性繩（42）通過所述滑輪（44），所述柔性繩（42）的一端設置有拉簧（43），所述柔性繩（42）的另一端連接有一觸發推板（45），所述觸發推板（45）在底板上的滑槽中滑動設置，在所述底板上設置有一彈性銷（100），所述彈性銷（100）和所述雙齒棘輪（40）中的另一個棘齒頂靠以用于充當制退器。

2.如權利要求1所述的立體停車裝置，其特征在于：所述車輛停放籃（5）包括底板（50）和兩組拉桿（51），兩組拉桿（51）間隔設置，且拉桿（51）的一端和底板連接，拉桿（51）的另一端上設置有橫梁（52），一主軸（53）穿過兩個橫梁（52），在所述主軸（53）的兩端設置與交接卡爪（4）卡口配合的軸端（54），所述軸端（54）和主軸（53）之間通過軸承轉動支承以使得軸端（54）能夠繞主軸自由轉動。

3.如權利要求2所述的立體停車裝置，其特征在于：所述拉桿（51）與底板（50）垂線有一定角度。

4.如權利要求1所述的立體停車裝置，其特征在于：在所述交接卡爪（4）的端部彈性偏置有預活動塊（46）。

5.如權利要求4所述的立體停車裝置，其特征在于：所述交接卡爪（4）包括兩個壓簧（47），兩個所述壓簧（47）頂靠所述預活動塊（46）。

6.如權利要求1所述的立體停車裝置，其特征在于：所述柔性繩（42）繞過所述雙齒棘輪（40）的角度為180度。