[發明專利]一種用于挖掘機動臂的單向閥機構及回轉油路系統

在審

• 申請號: 201810437899.1
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN108488129A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 馮森蕾
• 申請（專利權）人: 馮森蕾
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;E02F9/22;F16K15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于挖掘機動臂的單向閥機構及回轉油路系統，第一單向閥前端外周上布置有多個第一節流孔，第一單向閥上設置有套筒，套筒上均勻布置有多個節流緩沖孔，套筒用于與一壓力油路相連通，第一單向閥腔體內設置有能移動的第二單向閥，第二單向閥外周上布置有多個第二節流孔；及回轉油路系統。回轉過程中操作動臂上升時，動臂啟動的瞬間第二單向閥向供油源方向移動，同時套筒頭部受力，第一單向閥與第二單向閥作同向移動，液壓油通過節流孔溢流減緩第一單向閥的運動速度，第一單向閥繼續運動完全節流，液壓油通過節流緩沖孔溢流減緩第一單向閥的運動速度，逐漸改變回轉進油量，不會造成整機晃動。

技術領域

本發明涉及挖掘機動臂提升與回轉復合作業，尤其涉及一種用于挖掘機動臂的單向閥機構及其回轉油路系統。

背景技術

在挖掘機甩方作業過程中，經常涉及動臂提升和回轉復合作業，回轉過程中操作動臂上升時：動臂啟動的瞬間進油單向閥向前運動對回轉的進油量進行節流，回轉的流量減少，回轉速度瞬間變慢，回轉會出現抖動現象，進而導致整機出現晃動現象；動臂停止瞬間進油單向閥向后運動回轉的進油節流取消，回轉進油量增大，回轉速度變快，回轉出現抖動現象，整機也會出現晃動現象，這種晃動現象使用戶不能精確操作，操作舒適性下降。因此，現有技術有待于更進一步的改進和發展。

發明內容

鑒于上述現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種用于挖掘機動臂的單向閥機構及其回轉油路系統，以逐漸改變回轉進油量，避免回轉出現抖動現象。

為解決上述技術問題，本發明方案包括：

一種用于挖掘機動臂的單向閥機構，其包括第一單向閥，第一單向閥前端外周上 布置有多個第一節流孔，其中，第一節流孔前部的第一單向閥上設置有套筒，套筒上均勻布 置有多個節流緩沖孔，套筒用于與一壓力油路相連通，第一單向閥腔體內設置有能移動的 第二單向閥，第二單向閥能控制第一節流孔的開、關狀態；第二單向閥外周上布置有多個第二節流孔，壓力油路之液壓油推動第二單向閥在第一單向閥腔體內向背離套筒的方向移動，使第一單向閥腔體內的液壓油自第二節流孔溢出，壓力油路之液壓油自第一節流孔溢出；壓力油路之液壓油推動第一單向閥作與第二單向閥的同向移動，套筒內的液壓油先自節流緩沖孔溢出，套筒內剩余的液壓油進入液壓油路。

所述的單向閥機構，其中，上述第一單向閥腔體內布置有彈簧支柱座，彈簧支柱座與第一單向閥腔體之內壁形成過油間隙，彈簧支柱座前端設置有第一彈簧，第一彈簧布置在第二單向閥腔體內，第一彈簧位位于原始狀態，第二單向閥的閥頭堵塞第一節流孔；過油間隙與第二單向閥腔體相連通，形成第一油路。

一種帶有所述單向閥機構的回轉油路系統，其包括回轉閥，其中，上述壓力油路設置在回轉閥內，壓力油路與所述的單向閥機構相連通。

所述的回轉油路系統，其中，上述壓力油路包括供油源，供油源上設置有第二油路與第三油路，處于原始狀態，第一單向閥的閥頭堵塞第二油路與第三油路，節流緩沖孔分別與第二油路、第三油路相連通，第一單向閥、第二單向閥向背離套筒方向移動時，第一節流孔、第二節流孔分別與第二油路、第三油路相連通。

所述的回轉油路系統，其中，上述回轉閥設置有主閥管路，第二油路、第三油路分別與主閥管路相連通，主閥管路上設置有第四油路、第五油路，第四油路、第五油路均與一回轉馬達相連通，形成回路；上述單向閥機構之第一油路通過第六油路與回轉邏輯閥相連通；回轉邏輯閥通過第七油路與第三油路相連通。

所述的回轉油路系統，其中，上述回轉邏輯閥內設置有第二彈簧與回轉邏輯閥芯，第二彈簧與回轉邏輯閥芯相連接，回轉邏輯閥芯用于控制第六油路、第七油路的開、關狀態。