[發明專利]轉子結構、永磁輔助同步磁阻電機及電動汽車

在審

• 申請號: 201810433999.7
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN108683278A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 胡余生;陳彬;肖勇;盧素華;童童
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司;珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;豐佩印

1.一種轉子結構，其特征在于，包括：

轉子本體(10)，所述轉子本體(10)上設置有永磁體槽組，所述永磁體槽組為多個，多個所述永磁體槽組沿所述轉子本體(10)的周向間隔地設置，多個所述永磁體槽組包括第一永磁體槽組，所述第一永磁體槽組包括沿所述轉子本體(10)的徑向方向向外依次設置的多個永磁體槽，多個所述永磁體槽中至少一個所述永磁體槽的部分槽段沿所述轉子本體(10)徑向方向的橫截面呈S形。

2.根據權利要求1所述的轉子結構，其特征在于，多個所述永磁體槽包括第一內層永磁體槽，所述第一內層永磁體槽包括：

第一槽段(11)，所述第一槽段(11)的第一端朝向所述轉子本體(10)的軸孔延伸，所述第一槽段(11)的第二端朝向所述轉子本體(10)的外邊沿延伸并與所述轉子本體(10)的外邊沿具有距離地設置；

第二槽段(12)，所述第二槽段(12)的第一端與所述第一槽段(11)的第一端相連通，所述第二槽段(12)沿垂直于所述轉子本體(10)的直軸方向延伸設置；

第三槽段(13)，所述第三槽段(13)的第一端與所述第二槽段(12)的第二端相連通，所述第三槽段(13)的第二端朝向所述轉子本體(10)的外邊沿延伸并與所述轉子本體(10)的外邊沿具有距離地設置，所述第一槽段(11)與所述第三槽段(13)相對地設置；

其中，所述第一槽段(11)和/或所述第三槽段(13)沿所述轉子本體(10)徑向方向的橫截面呈S形。

3.根據權利要求2所述的轉子結構，其特征在于，所述第一內層永磁體槽為多個，多個所述第一內層永磁體槽沿所述轉子本體(10)的徑向方向間隔地設置。

4.根據權利要求2或3所述的轉子結構，其特征在于，多個所述永磁體槽還包括：

外層永磁體槽(14)，所述外層永磁體槽(14)與所述第一內層永磁體槽間隔地設置并位于所述第一內層永磁體槽的外側。

5.根據權利要求2或3所述的轉子結構，其特征在于，多個所述永磁體槽組包括第二永磁體槽組，所述第二永磁體槽組包括多個永磁體槽，多個所述永磁體槽包括第二內層永磁體槽(20)，所述第二內層永磁體槽(20)包括：

第四槽段(21)，所述第四槽段(21)的第一端朝向所述轉子本體(10)的軸孔延伸，所述第四槽段(21)的第二端朝向所述轉子本體(10)的外邊沿延伸并與所述轉子本體(10)的外邊沿具有距離地設置，所述第四槽段(21)與所述第三槽段(13)相鄰地設置；

第五槽段(22)，所述第五槽段(22)的第一端與所述第四槽段(21)的第一端相連通，所述第五槽段(22)沿垂直于所述轉子本體(10)的直軸方向延伸設置；

第六槽段(23)，所述第六槽段(23)的第一端與所述第五槽段(22)的第二端相連通，所述第六槽段(23)的第二端朝向所述轉子本體(10)的外邊沿延伸并與所述轉子本體(10)的外邊沿具有距離地設置，所述第四槽段(21)與所述第六槽段(23)相對地設置；

其中，所述第四槽段(21)和/或所述第六槽段(23)沿所述轉子本體(10)徑向方向的橫截面呈S形。

6.根據權利要求5所述的轉子結構，其特征在于，所述第三槽段(13)沿所述轉子本體(10)徑向方向的橫截面呈S形，所述第四槽段(21)沿所述轉子本體(10)徑向方向的橫截面呈S形，所述第三槽段(13)與所述第四槽段(21)關于所述轉子本體(10)的交軸對稱地設置。

7.根據權利要求6所述的轉子結構，其特征在于，所述轉子結構還包括連接孔(40)，所述連接孔(40)設置于所述第三槽段(13)和所述第四槽段(21)的凹部相對的位置處。

8.根據權利要求2或3所述的轉子結構，其特征在于，各所述永磁體槽內均設置有永磁體(30)，所述永磁體(30)沿所述轉子本體(10)徑向方向的至少部分的橫截面呈C形。