[發明專利]一種惡劣環境下使用的越野車

在審

• 申請號: 201810432796.6
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN108466557A
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 蘇忠根;陳海哨
• 申請（專利權）人: 溫州大學甌江學院
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;H02S20/30;B60L11/18
• 代理公司: 溫州名創知識產權代理有限公司 33258
• 代理人: 陳加利

1.一種惡劣環境下使用的越野車，包括越野車本體(1)，其特征在于，越野車本體(1)的頂側固定安裝有安裝架(3)，安裝架(3)的頂側活動安裝有太陽能板(2)，安裝架(3)的頂側沿豎直方向開設有安裝槽(4)，安裝槽(4)的兩側內壁上均沿水平方向開設有轉動孔(5)，兩個轉動孔(5)內轉動安裝有同一個轉動軸(6)，轉動軸(6)的兩端分別延伸至兩個轉動孔(5)外，安裝架(3)的一側固定安裝有電機(7)，轉動軸(6)的一端通過聯軸器固定安裝在電機(7)的輸出軸上，轉動軸(6)上固定套接有位于安裝槽(4)內的齒輪(8)，太陽能板(2)靠近安裝架(3)的一側固定安裝有半齒輪(9)，半齒輪(9)與齒輪(8)相嚙合，半齒輪(9)的兩側均設有固定安裝在太陽能板(2)底側的L形支架(10)，安裝架(3)的兩側均開設有凹槽(11)，凹槽(11)的內壁上環形開設有轉動槽(12)，轉動槽(12)內轉動安裝有轉動塊(13)，兩個L形支架(10)相互靠近的一端分別延伸至兩個凹槽(11)內并分別固定安裝在兩個轉動塊(13)相互遠離的一側上，所述越野車本體(1)的底側內壁上固定安裝有安裝座(35)，安裝座(35)的頂側活動安裝有切換箱(14)，安裝座(35)的頂側開設有放置槽(36)，切換箱(14)活動安裝在放置槽(36)內，切換箱(14)的頂側內壁上固定安裝有操作箱(44)，切換箱(14)頂側內壁上沿豎直方向開設有通孔，操作箱(44)頂側內壁上沿豎直方向開設有滑動孔(15)，通孔與滑動孔(15)內滑動安裝有同一個推桿(16)，推桿(16)的兩端均延伸至通孔與滑動孔(15)外，推桿(16)的底端延伸至操作箱(44)內并固定安裝有滑動板(24)，操作箱(44)的頂側內壁上固定安裝有第一導電塊(26)，滑動板(24)的頂側固定安裝有第二導電塊(27)，第一導電塊(26)與第二導電塊(27)相適配，滑動板(24)的底側固定安裝有第三導電塊(33)，操作箱(44)的底側內壁上固定安裝有第四導電塊(34)，第三導電塊(33)與第四導電塊(34)相適配，操作箱(44)的下方設有活動安裝在切換箱(14)底側內壁上的主電池(42)與備用電池(43)。

2.根據權利要求1所述的一種惡劣環境下使用的越野車，其特征在于，所述滑動孔(15)的一側內壁上沿水平方向開設有定位槽(17)，定位槽(17)的頂側內壁上沿豎直方向開設有連接孔(18)，定位槽(17)內活動安裝有第一定位桿(19)，連接孔(18)內活動安裝有第二定位桿(20)，第二定位桿(20)的底端固定安裝在第一定位桿(19)的頂側上，推桿(16)靠近定位槽(17)的一側等距離間隔的開設有多個固定槽(21)，第一定位桿(19)遠離第二定位桿(20)的一端延伸至固定槽(21)內。

3.根據權利要求2所述的一種惡劣環境下使用的越野車，其特征在于，所述定位槽(17)的頂側和底側內壁上均開設有第一滑槽(22)，兩個第一滑槽(22)內均滑動安裝有第一滑塊(23)，兩個第一滑塊(23)相互靠近的一側分別固定安裝在第一定位桿(19)的頂側和底側上。

4.根據權利要求2所述的一種惡劣環境下使用的越野車，其特征在于，所述第一定位桿(19)上套接有第一彈簧，第一彈簧的一端固定安裝在第一滑塊(23)上，第一彈簧的而另一端固定安裝在第一滑槽(22)遠離固定槽(21)的一側內壁上。

5.根據權利要求1所述的一種惡劣環境下使用的越野車，其特征在于，所述操作箱(44)的兩側內壁上均開設有滑動槽(25)，滑動板(24)的兩側分別與兩個滑動槽(25)滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種惡劣環境下使用的越野車，其特征在于，所述操作箱(44)的底側內壁上固定安裝有位于第四導電塊(34)兩側的套桿(28)，套桿(28)的頂端沿豎直方向開設有伸縮槽(29)，伸縮槽(29)的兩側內壁上均開設有第二滑槽(30)，兩個第二滑槽(30)內滑動安裝有同一個第二滑塊(31)，第二滑塊(31)的頂側固定安裝有伸縮桿(32)，伸縮桿(32)的頂端延伸至伸縮槽(29)外并固定安裝在滑動板(24)的底側上。