[發(fā)明專利]一種電動回轉(zhuǎn)式施工機械在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810431388.9 | 申請日: | 2018-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN108435371A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭志華 | 申請(專利權)人: | 鄭志華 |
| 主分類號: | B02C18/14 | 分類號: | B02C18/14;B02C18/22;B02C18/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300192 天津市南開區(qū)白堤*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 粉碎裝置 轉(zhuǎn)輪 固定立板 主轉(zhuǎn)輪 轉(zhuǎn)動軸 底座 電動回轉(zhuǎn)式 拖帶 間隙配合 施工機械 圓形結(jié)構 進料口 轉(zhuǎn)筒 焊接 垂直焊接 排除裝置 施工物料 一體結(jié)構 | ||
本發(fā)明公開了一種電動回轉(zhuǎn)式施工機械,其結(jié)構包括進料口、轉(zhuǎn)筒、粉碎裝置、底座、固定立板、轉(zhuǎn)動軸、拖帶轉(zhuǎn)輪、上拖轉(zhuǎn)輪、主轉(zhuǎn)輪,粉碎裝置與底座的上方垂直焊接,進料口與粉碎裝置的上方焊接,為一體結(jié)構,轉(zhuǎn)筒為圓形結(jié)構,安裝在粉碎裝置左側(cè)的中部,采用間隙配合,固定立板與底座右側(cè)的上方焊接,轉(zhuǎn)動軸設于固定立板的后端,位于同一平面上,拖帶轉(zhuǎn)輪為圓形結(jié)構,且安裝在轉(zhuǎn)動軸的右側(cè),上拖轉(zhuǎn)輪安裝在主轉(zhuǎn)輪的右側(cè),主轉(zhuǎn)輪與粉碎裝置右側(cè)的中部相連接,采用間隙配合,在使用時,將施工物料粉碎,且在粉碎過后,可以將其自己動排除裝置內(nèi)部進行清理,使用方便、效率高,且實用性廣。
技術領域
本發(fā)明是一種電動回轉(zhuǎn)式施工機械,屬于回轉(zhuǎn)式施工機械領域。
背景技術
機械連接件,運用于連接軟性或硬性管道的連接,由于管道等裝置多采用圓形通孔,且其直接一般不變,所以對于如何使其連接緊密并且容易插入成為了研究的方向。
現(xiàn)有技術在使用時,當將施工物料粉碎的完畢后,無法將物料自動排除裝置內(nèi)部,需要人工進行清理,使用不便、效率低,且實用性小。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術存在的不足,本發(fā)明目的是提供一種電動回轉(zhuǎn)式施工機械,以解決現(xiàn)有技術在使用時,當將施工物料粉碎的完畢后,無法將物料自動排除裝置內(nèi)部,需要人工進行清理,使用不便、效率低,且實用性小的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明是通過如下的技術方案來實現(xiàn):一種電動回轉(zhuǎn)式施工機械,其結(jié)構包括進料口、轉(zhuǎn)筒、粉碎裝置、底座、固定立板、轉(zhuǎn)動軸、拖帶轉(zhuǎn)輪、上拖轉(zhuǎn)輪、主轉(zhuǎn)輪,所述粉碎裝置與底座的上方垂直焊接,所述進料口與粉碎裝置的上方焊接,為一體結(jié)構,所述轉(zhuǎn)筒為圓形結(jié)構,安裝在粉碎裝置左側(cè)的中部,采用間隙配合,所述固定立板與底座右側(cè)的上方焊接,所述轉(zhuǎn)動軸設于固定立板的后端,位于同一平面上,所述拖帶轉(zhuǎn)輪為圓形結(jié)構,且安裝在轉(zhuǎn)動軸的右側(cè),所述上拖轉(zhuǎn)輪安裝在主轉(zhuǎn)輪的右側(cè),所述主轉(zhuǎn)輪與粉碎裝置右側(cè)的中部相連接,采用間隙配合,所述粉碎裝置包括粉碎主體、進料槽、減速桿、固定桿、粉碎槽、粉碎齒輪、傳送帶、導輪座、連接拉繩、出料門、套輪傳動裝置、碎料傳導裝置、錐形卷繩桿、連動拉帶、液壓推送裝置、嚙合螺桿、齒輪盤、橫桿、驅(qū)動傳接裝置、調(diào)速裝置、連動拉帶,所述粉碎主體的上方設有進料槽,為一體結(jié)構,所述進料槽的上下兩端分別設有減速桿,所述減速桿分別與粉碎主體垂直連接,且設有兩個,所述粉碎槽設于粉碎主體的中部,為一體結(jié)構,所述粉碎齒輪安裝在粉碎槽的中部,采用間隙配合,所述傳送帶設于粉碎槽的下方,且與粉碎主體垂直連接,所述導輪座設于傳送帶的左下方,且與粉碎主體垂直連接,所述連接拉繩的一端與導輪座嚙合,所述連接拉繩的另一端與出料門的上方垂直連接,所述出料門設于粉碎主體的左下方,采用間隙配合,所述套輪傳動裝置設于傳送帶下方的中部,所述碎料傳導裝置設于出料門的右側(cè),且與粉碎主體相連接,所述錐形卷繩桿的左側(cè)與套輪傳動裝置的右側(cè)相互嚙合,所述連動拉帶分別與傳送帶的右側(cè)和齒輪盤的中部相互嚙合,所述液壓推送裝置安裝在粉碎主體的右下方,采用過盈配合,所述嚙合螺桿設于液壓推送裝置的上方,與液壓推送裝置相互嚙合,所述齒輪盤與嚙合螺桿前端的右側(cè)相互嚙合,所述橫桿設于齒輪盤的上方,且與粉碎主體垂直焊接,所述驅(qū)動傳接裝置安裝在橫桿的上方,所述調(diào)速裝置設于驅(qū)動傳接裝置的左側(cè),所述連動拉帶分別與粉碎齒輪的中部與調(diào)速裝置的上方相互嚙合。
進一步的,所述套輪傳動裝置包括固定架、套輪、一號齒輪、中心軸、弧形槽、二號齒輪、拉帶、套桿、中心軸,所述固定架安裝在一號齒輪后端的中部,采用間隙配合,所述套輪安裝在一號齒輪的前端,采用間隙配合,所述一號齒輪的右側(cè)與二號齒輪的左側(cè)相互嚙合,所述中心軸貫穿套輪與一號齒輪的中部相嚙合,所述弧形槽與中心軸相連接,且與套輪相互嚙合,所述二號齒輪安裝在弧形槽的后端,所述拉帶分別二號齒輪的后端和碎料傳導裝置的右側(cè)相互嚙合,所述套桿設有兩個,分別與中心軸垂直連接,所述中心軸設于二號齒輪的中部。
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