[發明專利]一種推拉式行李箱在審
| 申請號: | 201810431190.0 | 申請日: | 2018-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN108433296A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 陳錦祥;陳宇來;謝娟;郝寧 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | A45C5/14 | 分類號: | A45C5/14;A45C13/26 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 曹翠珍 |
| 地址: | 210096 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李箱 推拉系統 推拉式 拉桿箱 頂面 受力 推拉 箱體內部空間 傳統行李箱 拉桿系統 箱體頂面 箱體空間 萬向輪 主把手 底面 拉桿 廢棄 貫通 便利 | ||
1.一種推拉式行李箱,包括一個頂面(2)、一個底面(3)和一對側面(4),頂面(2)和底面(3)分別為行李箱的兩端面,頂面(2)上具有主把手(5),底面(3)上安裝有萬向輪(6),側面(4)上設置有附把手(7),沿著頂面(2)、一個側面(4)、底面(3)設置有拉鏈(8),其特征在于:完全廢棄傳統拉桿箱中貫通箱體的拉桿系統,在箱體的頂面(2)設有一組用于推拉行李箱前進的推拉系統,該推拉系統包括設置在頂面(2)上的兩根連接帶(9),連接帶(9)跨過拉鏈(8)設置,連接帶(9)的兩端分別連接在拉鏈(8)的兩側,主把手(5)位于兩根連接帶(9)之間,兩根連接帶(9)與主把手(5)形成工字型結構。
2.根據權利要求1所述的一種推拉式行李箱,其特征在于:所述推拉系統還包括柔性拉帶(10),柔性拉帶(10)位于兩根連接帶(9)之間。
3.根據權利要求1所述的一種推拉式行李箱,其特征在于:所述推拉系統還包括三叉式拉帶(11),三叉式拉帶(11)位于兩根連接帶(9)之間,三叉式拉帶(11)分為三根牽引繩,三根牽引繩的一端相互固定,其中兩根牽引繩的另一端分別連接在一個連接帶(9)的兩端,另一根牽引繩的另一端連接在另一個連接帶(9)上。
4.根據權利要求1所述的一種推拉式行李箱,其特征在于:所述推拉系統還包括設置在頂面(2)上的拉桿(12),拉桿(12)為剛性材質,拉桿(12)位于主把手(5)的上方。
5.根據權利要求4所述的一種推拉式行李箱,其特征在于:所述頂面(2)上具有兩個桿筒,桿筒鉸接在頂面(2)上,拉桿(12)的兩端各在一個桿筒內限位伸縮。
6.根據權利要求1-5中任一種推拉式行李箱,其特征在于:所述連接帶(9)的端部與頂面(2)之間具有延長部分。
7.根據權利要求1-6中任一種推拉式行李箱,其特征在于:所述柔性拉帶(10)為可拆卸的。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東南大學,未經東南大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810431190.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





