[發明專利]翻轉裝置及汽車后座中央扶手在審
| 申請號: | 201810430908.4 | 申請日: | 2018-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN108482210A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 尹克領;鄒文兵 | 申請(專利權)人: | 博眾精工科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/75 | 分類號: | B60N2/75 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 孫輝 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 托盤 翻轉裝置 伸縮組件 鎖止機構 翻轉機構 汽車后座 鎖止組件 中央扶手 翻轉 純機械結構 底板轉動 滑動鉸接 汽車生產 可活動 增大的 盤繞 自鎖 鎖定 驅動 配合 | ||
1.一種翻轉裝置,其特征在于,包括:托盤(1)、底板(2)、翻轉機構和鎖止機構;所述托盤(1)滑動鉸接于所述底板(2)上;
所述翻轉機構連接于所述托盤(1)與所述底板(2)之間,用于驅動所述托盤(1)繞其第一端相對所述底板(2)轉動,使得所述托盤(1)與所述底板(2)之間的夾角具有增大的趨勢;
所述鎖止機構包括伸縮組件和鎖止組件,所述伸縮組件連接于所述托盤(1)與所述底板(2)之間;所述鎖止組件可活動地設置于所述托盤(1)面向所述底板(2)的一面,用于配合鎖定所述伸縮組件。
2.根據權利要求1所述的翻轉裝置,其特征在于,所述伸縮組件包括連接塊(31)、限位齒(32)以及連接臂(33);
所述連接塊(31)固定于所述托盤(1);
所述限位齒(32)鉸接于所述連接塊(31),用于配合所述鎖止組件形成鎖止工位;
所述連接臂(33)的一端固定連接所述限位齒(32),另一端鉸接于所述底板(2)上。
3.根據權利要求1所述的翻轉裝置,其特征在于,所述鎖止機構包括滑動軸(41)、機械彈簧(42)以及限位塊(43);
所述滑動軸(41)可活動地連接于所述托盤(1),能夠相對所述托盤(1)軸向移動;所述限位塊(43)連接于所述滑動軸(41)的一端,用于配合鎖定所述伸縮組件;
所述機械彈簧(42)設置于所述滑動軸(41)與所述托盤(1)之間,以使所述滑動軸(41)具有靠近所述伸縮組件的趨勢。
4.根據權利要求3所述的翻轉裝置,其特征在于,所述托盤(1)固定有第一連接套(11)和第二連接套(12);
所述第一連接套(11)套設于所述滑動軸(41)上,所述第二連接套(12)套設于所述限位塊(43)上。
5.根據權利要求3所述的翻轉裝置,其特征在于,所述鎖止機構還包括解鎖手柄(44),所述解鎖手柄(44)連接于所述滑動軸(41)遠離所述限位塊(43)的一端。
6.根據權利要求1所述的翻轉裝置,其特征在于,所述翻轉機構包括彈性驅動件以及設置于所述彈性驅動件兩端的固定塊(52);
兩個所述固定塊(52)分別固定于所述托盤(1)與所述底板(2)上。
7.根據權利要求6所述的翻轉裝置,其特征在于,所述彈性驅動件包括氣彈簧(51)。
8.根據權利要求1所述的翻轉裝置,其特征在于,所述托盤(1)通過鉸接機構滑動鉸接于所述底板(2)上;
所述鉸接機構包括第一轉軸(61)、鉸接塊(62)以及滑軌(63);
所述托盤(1)通過所述第一轉軸(61)樞接于所述鉸接塊(62);
所述滑軌(63)固定于所述底板(2)上,所述鉸接塊(62)與所述滑軌(63)滑動連接。
9.根據權利要求1-8中任一項所述的翻轉裝置,其特征在于,還包括固定手柄(13),所述固定手柄(13)固定于所述托盤(1)上。
10.一種汽車后座中央扶手,其特征在于,包括扶手本體以及如權利要求1-9中任一項所述的翻轉裝置;
所述托盤(1)連接于所述扶手本體下方,所述底板(2)固定于車體。
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