[發明專利]一種鋰電池載具運送的定位機構

在審

• 申請號: 201810429466.1
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN108574117A
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 柯文生
• 申請（專利權）人: 柯文生
• 主分類號: H01M10/058
• 分類號: H01M10/058
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及鋰電池生產領域，尤其涉及一種鋰電池載具運送的定位機構。一種鋰電池載具運送的定位機構，該機構包括第一氣缸固定架、定位板、第一氣缸、第一紅外線傳感器、止動裝置和聯動鎖緊裝置；所述的第一紅外線傳感器固定設置在運送皮帶機構上，用于檢測載具是否到達載具定位機構上方；當第一紅外線傳感器檢測到信號后，止動裝置使得載具放置在定位板中，聯動鎖緊裝置實現側方夾緊定位和后端面夾緊定位，由此將載具實現定位，等待該工位處的加工，加工完成后，夾緊松開，由運送皮帶機構帶動載具進入下一工位。該機構用于實現電池載具循環，以能夠一次完成電池移印、電池噴碼、掃碼檢測、良品、不良品的自動分選。

技術領域

本發明涉及鋰電池生產領域，尤其涉及一種鋰電池載具運送的定位機構。

背景技術

在鋰電池生產的時候，需要在鋰電池上進行移印和噴碼。移印即把所需印刷的圖案利用照像制版的方法，把鋼版制成凹版再經由特制矽膠印頭轉印在被印物上。噴碼是指用噴碼設備在產品上噴印標識生產日期，保質期，批號，企業名稱，Logo,條碼，二維碼等。但是目前的鋰電池生產移印和噴碼，自動化程度不高。

為此，申請人申請了一種方形鋰電池的全自動生產設備，該生產設備包括機架組件、載具運送裝置、載具回流裝置、升降裝置、載具推送裝置、移印裝置、噴碼裝置、電壓內阻測試裝置、條碼掃描裝置、連接器分離裝置、下料搬運機械手裝置、不良品出料裝置和轉接站組件，該設備采用獨創的機構布局，在保證成品電池達到嚴格工藝要求的同時，達到提高生產效率和工作可靠性，降低生產成本的目的。載具運送裝置包括載具、運送皮帶機構和載具定位機構，載具用于放置待加工電池a，載具的底部設置有兩條通槽，并在運送皮帶機構上設置有兩條運送導軌，所述的通槽設置在運送導軌上，載具可由運送皮帶機構從左至右運動，切換工位，通過載具定位機構檢測，將載具定位在載具定位機構中，對相應工位的電池進行相應的操作。

發明內容

為了解決上述的技術問題，本發明的目的是提供一種鋰電池載具運送的定位機構，該機構用于實現電池載具循環，以能夠一次完成電池移印、電池噴碼、掃碼檢測、良品、不良品的自動分選。該機構采用獨創的機構布局，在保證成品電池達到嚴格工藝要求的同時，達到提高生產效率和工作可靠性，降低生產成本的目的。

為了實現上述的目的，本發明采用了以下的技術方案：

一種鋰電池載具運送的定位機構，該機構包括第一氣缸固定架、定位板、第一氣缸、第一紅外線傳感器、止動裝置和聯動鎖緊裝置；所述的第一紅外線傳感器固定設置在運送皮帶機構上，用于檢測載具是否到達載具定位機構上方；當第一紅外線傳感器檢測到信號后，止動裝置使得載具放置在定位板中，聯動鎖緊裝置實現側方夾緊定位和后端面夾緊定位，由此將載具實現定位，等待該工位處的加工，加工完成后，夾緊松開，由運送皮帶機構帶動載具進入下一工位。

作為進一步改進，所述的止動裝置設置在定位板的后端，止動裝置包括止動爪、止動爪座和第二氣缸，所述的第二氣缸固定設置在第一氣缸固定架上，止動爪座與第二氣缸的活塞桿固定連接，止動爪設置在止動爪座的兩側，在檢測載具到達載具定位機構上方時，止動爪伸出將載具定位；第一氣缸固定架固定設置在機架組件上，所述的第一氣缸固定設置在第一氣缸固定架的內部，在第一氣缸固定架的上板上設置有軸套，所述的定位板上設置有兩根導向軸穿設在軸套內，第一氣缸的活塞桿穿過上板與定位板相連接，在定位板與上板之間設置有限位裝置；所述的定位板的上部兩側分別設置第一定位塊和第二定位塊，第一定位塊和第二定位塊上分別設置有凹口，兩個凹口形成與載具相適配的外形，在定位板上升的時候，第一定位塊和第二定位塊將所述的載具限位在兩個凹口內。