[發明專利]一種智能城鐵客票設備

在審

• 申請號: 201810428688.1
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN108510037A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 賈鑫
• 申請（專利權）人: 浙江唯倫設計咨詢有限公司
• 主分類號: G06K19/07
• 分類號: G06K19/07;G06K19/077;H02J7/35
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473
• 代理人: 閆冬

1.一種智能城鐵客票設備，其特征在于，所述智能城鐵客票設備包括微處理器(2)、通信單元(1)、存儲器(5)、喇叭(4)、顯示屏(3)和電源組件；通信單元(1)、存儲器(5)、喇叭(4)和顯示屏(3)分別與微處理器(2)相連接；微處理器(2)將通信單元(1)獲取的來自售票系統的信息存儲在存儲器(5)中，微處理器(2)將通信單元(1)獲取的來自站臺的信息與存儲器(5)中的信息比較，根據比較結果指示喇叭(4)和/或顯示屏(3)完成提示功能。

2.根據權利要求1所述的智能城鐵客票設備，其特征在于，所述顯示屏(3)采用電子墨水屏。

3.根據權利要求1所述的智能城鐵客票設備，其特征在于，所述顯示屏(3)上設置三個區域，第一區域顯示起始站和目的站名稱，第二區域顯示乘車路線圖，第三區域顯示總站數和換乘次數。

4.根據權利要求1所述的智能城鐵客票設備，其特征在于，所述電源組件包括充電電池(6)、充電組件和供電裝置。

5.根據權利要求4所述的智能城鐵客票設備，其特征在于，所述充電組件包括接收部件(71)和發射部件(72)，所述接收部件(71)和充電電池(6)相連接，所述發射部件(72)和供電裝置相連接。

6.根據權利要求4所述的智能城鐵客票設備，其特征在于，所述供電裝置為太陽能收集裝置(8)。

7.根據權利要求6所述的智能城鐵客票設備，其特征在于，所述太陽能收集裝置(8)包括太陽能管(81)、調整裝置(83)、位置模塊(85)、處理器(86)和導向裝置(87)，所述處理器(86)分別與所述導向裝置(87)、所述調整裝置(83)和所述位置模塊(85)相連接。

8.根據權利要求6所述的智能城鐵客票設備，其特征在于，所述導向裝置(87)自下而上包括電極層(874)、壓電層(873)、熱致變形層(872)、吸熱層(871)和折光層(875)，所述折光層(875)包括多個引光面，每個引光面與水平面所呈的夾角不同，不同的引光面對應不同的太陽位置，太陽光通過其直射的引光面穿過折光層(875)，照射吸熱層(871)上與該引光面相對應的位置，吸熱層(871)被照射的部分吸收熱量溫度升高，引起對應位置的熱致變形層(872)產生形變，進而引起對應位置的壓電層(873)的兩個相對表面出現正負相反的電荷，對應位置的電極層(874)收集電荷并且識別產生形變的位置。

9.根據權利要求8所述的智能城鐵客票設備，其特征在于，所述熱致變形層(872)和所述吸熱層(871)替換為光致變形層。

10.根據權利要求8所述的智能城鐵客票設備，其特征在于，所述電極層(874)、所述壓電層(873)和所述變形層的表面結構設置為截面為一條具有直線部分、峰部(91)和谷部(92)的線條。