[發明專利]汽車電磁自動防撞系統在審
| 申請號： | 201810427005.0 | 申請日： | 2018-05-07 |
| 公開（公告）號： | CN108528375A | 公開（公告）日： | 2018-09-14 |
| 發明（設計）人： | 陳明初;楊春年;朱東初;王杰 | 申請（專利權）人： | 蚌埠富盈科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/18 | 分類號： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147 | 代理人： | 白凱園 |
| 地址： | 233099 安徽省蚌*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車本體 防撞裝置 自動防撞系統 電磁線圈 汽車電磁 內芯桿 汽車 電流控制模塊 電源蓄電池 紅外傳感器 激光測距儀 保險杠 電子雷達 激光雷達 節約資源 中線位置 左右兩側 電磁場 相斥 底盤 側壁 立柱 人傷 車門 美觀 出行 雷達 保證 | ||
1.汽車電磁自動防撞系統，包括汽車本體（1），所述汽車本體（1）內部設有CPU，所述汽車本體（1）上設有激光測距儀、激光雷達、電子雷達、波雷達和紅外傳感器，所述CPU分別電性連接激光測距儀、激光雷達、電子雷達、微波雷達和紅外傳感器，其特征在于：所述汽車本體（1）前后底盤上安裝有電磁防撞裝置（2），所述汽車本體（1）左右兩側在車門中線位置內側也安裝有電磁防撞裝置（2），所述電磁防撞裝置（2）包括電源蓄電池（3）、電流控制模塊（4）、電磁內芯桿（5）和電磁線圈（6），所述電源蓄電池（3）電性連接電流控制模塊（4），所述電磁內芯桿（5）上纏繞有電磁線圈（6），其中電磁線圈（6）的兩端分別電性連接電流控制模塊（4）、電源蓄電池（3），所述電源蓄電池（3）電性連接激光測距儀、激光雷達、電子雷達、微波雷達、紅外傳感器和CPU，其中CPU電性連接電流控制模塊（4）。
2.根據權利要求1所述的汽車電磁自動防撞系統，其特征在于，所述電源蓄電池（3）和電磁內芯桿（5）均固定在汽車本體（1）的底盤上。
3.根據權利要求1所述的汽車電磁自動防撞系統，其特征在于，所述汽車本體（1）前后端的電磁內芯桿（5）是保險桿，其中汽車本體（1）前后端的電磁線圈（6）分別纏繞在前后端的保險杠上。
4.根據權利要求1所述的汽車電磁自動防撞系統，其特征在于，所述汽車本體（1）左右兩側的電磁防撞裝置（2）裝在汽車本體（1）底部踏板上。
5.根據權利要求1所述的汽車電磁自動防撞系統，其特征在于，所述汽車本體（1）左右兩側的車門之間內側安裝有垂直的電磁立柱（50），其中電磁立柱（50）上纏繞有電磁線圈二（60）。
6.根據權利要求1、5所述的汽車電磁自動防撞系統，其特征在于，所述電磁立柱（50）和電磁內芯桿（5）固定連接，其中電磁立柱（50）和電磁內芯桿（5）兩者相互垂直。
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