[發明專利]一種具有充電時自動保護功能的電能汽車

有效

• 申請號: 201810425409.6
• 申請日: 2018-05-07
• 公開（公告）號: CN108608882B
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 段玉珍
• 申請（專利權）人: 江蘇卓燃工程咨詢有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L53/00;B60L3/00
• 代理公司: 北京中仟知識產權代理事務所(普通合伙) 11825
• 代理人: 田江飛

1.一種具有充電時自動保護功能的電能汽車，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)內腔的底部固定安裝有支撐底座(2)，所述支撐底座(2)的頂部固定安裝有位于殼體(1)內腔的電池盒(3)，所述電池盒(3)的兩側均固定安裝有電極保護盒(4)，所述電極保護盒(4)的另一側與殼體(1)的內壁固定連接，所述電極保護盒(4)內腔固定安裝有電極塊(5)，所述電極塊(5)的數量為兩個，且兩個電極塊(5)靠近的一端均延伸至電池盒(3)的內部并電性連接有儲蓄電池(6)，所述儲蓄電池(6)頂面的兩端均固定安裝有卡結塊(7)，所述卡結塊(7)的頂部活動套接有穩定套塊(8)，所述穩定套塊(8)的頂面與電池盒(3)的內壁固定連接，所述儲蓄電池(6)的頂面固定安裝有位于兩個卡結塊(7)之間的充電導線(11)，所述電池盒(3)頂面的中部固定安裝有導線保護套(12)，所述導線保護套(12)的頂端延伸至殼體(1)的外部，所述充電導線(11)的頂部延伸至導線保護套(12)的內部并固定套接有彈性導線(13)，所述彈性導線(13)的頂部固定套接有導線轉換套(14)，所述導線轉換套(14)的頂部電性連接有移動導線(15)，所述移動導線(15)的頂部固定套接有位于殼體(1)外部的固定套塊(18)，所述固定套塊(18)的頂部電性連接有充電插口(19)，所述移動導線(15)的外部固定套接有位于殼體(1)外部的移動套塊(16)，所述固定套塊(18)的左側面固定安裝有移動把手(21)，所述導線保護套(12)的左側面固定安裝移動導軌(20)，所述移動導軌(20)的側面開設有調節槽(34)，所述調節槽(34)的底部固定安裝有底塊(35)，所述底塊(35)的頂部固定安裝有位于調節槽(34)內部的滑桿(40)，所述滑桿(40)的外部活動套接有與調節槽(34)相適配的滑塊(36)，所述導線轉換套(14)的左右兩側面均固定安裝有傳遞導管(22)，所述傳遞導管(22)的另一端延伸至導線保護套(12)的外部并電性連接有導電塊(23)，所述殼體(1)的頂面固定安裝有與導電塊(23)相適配的固定把手(24)，所述導電塊(23)的外部活動套接有卡接導電塊(25)，所述卡接導電塊(25)的數量為兩個，兩個卡接導電塊(25)相互遠離的側面固定安裝有通電導管(26)，所述通電導管(26)的頂部固定安裝有支撐柱(27)，所述支撐柱(27)的底部與電池盒(3)的頂面固定連接，所述傳遞導管(22)的底部固定安裝有伸縮桿(28)，所述伸縮桿(28)的底面與電池盒(3)的頂面固定連接，所述伸縮桿(28)的外部活動套接有緩沖彈簧(29)，所述緩沖彈簧(29)的兩端分別與傳遞導管(22)的底面和電池盒(3)的頂面固定連接，所述電池盒(3)的正面固定安裝有與儲蓄電池(6)相適配的蓋板(38)，所述導線保護套(12)的正面開設有位于殼體(1)外部的限位槽(39)，所述殼體(1)的頂面開設有位于導線保護套(12)兩側的進風口(30)，所述殼體(1)內腔的頂面固定安裝有與進風口(30)相適配的第一過濾網(31)。

2.根據權利要求1所述的一種具有充電時自動保護功能的電能汽車，其特征在于：所述卡結塊(7)左右兩側面的頂端均固定安裝有固定螺栓(10)，所述固定螺栓(10)的另一端延伸至穩定套塊(8)的外部并螺紋套接有固定螺帽。

3.根據權利要求1所述的一種具有充電時自動保護功能的電能汽車，其特征在于：所述移動導線(15)的外部活動套接有連接彈簧(17)，所述連接彈簧(17)的兩端分別與殼體(1)的頂面和移動套塊(16)的底面固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種具有充電時自動保護功能的電能汽車，其特征在于：所述移動把手(21)的另一端依次貫穿滑塊(36)并延伸至導線保護套(12)的外部，所述導線保護套(12)的外部螺紋套接有位于導線保護套(12)外部的緊固螺帽。

5.根據權利要求1所述的一種具有充電時自動保護功能的電能汽車，其特征在于：所述滑桿(40)的外部活動套接有調節彈簧(37)，所述調節彈簧(37)的兩端分別與底塊(35)的頂面和滑塊(36)的底面固定連接。