[發明專利]一種車輛的安檢方法及安檢系統在審
| 申請號: | 201810423880.1 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN108647627A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 邵偉 | 申請(專利權)人: | 沈陽安豐電子工程有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 沈陽維特專利商標事務所(普通合伙) 21229 | 代理人: | 陳福昌 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安檢 安檢系統 關注信息 人工檢查 黑名單車輛 基本信息 主動報警 自動查詢 數據庫 放行 檢查 自動化 環節 | ||
1.車輛的安檢方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1:對車輛的車牌進行拍照,并識別車牌上的車牌號;
S2:根據識別出來的車牌號判斷該車輛的類型,其中,所述車輛的類型共三種,分別為列入白名單車輛、列入黑名單車輛和普通車輛,若車輛的類型為列入白名單車輛,直接放行、結束安檢,若車輛的類型為列入黑名單車輛,進行報警,若車輛的類型為普通車輛,執行S3;
S3:判斷該車輛是否已檢,若已檢,執行S4,若未檢,執行S5;
S4:判斷該車輛是否需關注,若為需關注,執行S5,若為不需關注,直接放行、結束安檢;
S5:查詢并顯示該車輛的基本信息,供檢查人員對比檢查;
S6:人工檢查,并在檢查完成后將該車輛的是否已檢狀態置為已檢狀態。
2.按照權利要求1所述的車輛的安檢方法,其特征在于:還包括如下步驟:
S7:對隨車人員的身份證件進行拍照,識別身份證上的身份信息;
S8:根據識別出來的身份信息判斷隨車人員中是否有預存的重點抓捕人員,如果有,進行報警,如果沒有,直接放行、結束安檢。
3.按照權利要求2所述的車輛的安檢方法,其特征在于:在S6后面或S8后面還包括如下步驟:
接收外部輸入的對該車輛的是否需關注狀態調整的指令,并根據接收的指令對其進行更新。
4.按照權利要求1所述的車輛的安檢方法,其特征在于:相互對應的車牌號信息、車輛的類型信息、車輛是否已檢信息、車輛是否需關注信息及車輛的基本信息均預先存儲于車輛信息數據庫中,所述車輛信息數據庫為本地數據庫,所述本地數據庫與在線數據庫同步更新,車輛的類型、車輛是否已檢及車輛是否需關注的判斷結果均根據識別出來的車牌號信息查找所述車輛信息數據庫獲得,車輛的基本信息也根據識別出來的車牌號信息查找所述車輛信息數據庫獲得。
5.按照權利要求2所述的車輛的安檢方法,其特征在于:S8中根據識別出來的身份信息判斷隨車人員中是否有預存的重點抓捕人員的過程如下:
根據識別出來的身份信息查找預存的人員信息數據庫,得到判斷結果,其中,所述人員信息數據庫中存儲人員是否為重點抓捕人員的信息。
6.車輛的安檢系統,其特征在于,包括:
高清攝像頭:用于獲得車牌的圖像;
信息接收模塊:用于接收外界輸入的車輛的檢查結果信息;
車輛信息數據庫:用于存儲相互對應的車牌號信息、車輛的類型信息、車輛是否已檢信息、車輛是否需關注信息及車輛的基本信息;
報警單元:用于向外界發出報警信號;
主控單元:分別與高清攝像頭、信息接收單元、車輛信息數據庫和報警單元連接,用于接收高清攝像頭采集的圖像,識別圖像中的車牌及車牌中的字符,并根據識別出來的字符查找車輛信息數據庫,得到該車輛的類型信息,若車輛的類型為列入白名單車輛,結束安檢,若車輛的類型為列入黑名單車輛,則通過報警單元進行報警,結束安檢,若車輛的類型為普通車輛,則根據識別出來的字符查找車輛信息數據庫,得到該車輛的是否已檢信息,若未檢,則跳過對車輛是否需關注的判斷,直接通過車輛信息數據庫得到車輛的基本信息并通過顯示屏顯示,若已檢,則進一步通過車輛信息數據庫得到該車輛的是否需關注信息,若為需關注,則通過車輛信息數據庫得到車輛的基本信息并通過顯示屏顯示,若為不需關注,則完成安檢,還用于接收信息接收模塊發送來的車輛的檢查結果信息,并將所述信息更新至車輛信息數據庫。
7.按照權利要求6所述的車輛的安檢系統,其特征在于:還包括與主控單元連接的人員信息數據庫,其中,所述人員信息數據庫中存儲人員是否為重點抓捕人員的狀態信息,所述高清攝像頭還用于對身份證件拍照,主控單元還用于接收高清攝像頭發送來圖片并識別其中的身份信息、根據識別出來的身份信息查找人員信息數據庫判斷隨車人員中是否有預存的重點抓捕人員,如果有,通過報警單元進行報警,如果沒有,結束安檢。
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