[發明專利]基于蝸輪蝸桿的車載路面裂紋檢測系統檢驗裝置

在審

• 申請號: 201810423464.1
• 申請日: 2018-05-06
• 公開（公告）號: CN108398108A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 徐觀;陳俊伊;蘇建;周茹波;戴建國;林慧英;單紅梅;張立斌;劉玉梅;潘洪達;陳熔;李曉韜;吳廣為;鄭安琪;袁靜;陳芳;胡常青
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;F16H1/16
• 代理公司: 長春市恒譽專利代理事務所(普通合伙) 22212
• 代理人: 李榮武

1.一種基于蝸輪蝸桿的車載路面裂紋檢測系統檢驗裝置，其特征在于，所述的基于蝸輪蝸桿的車載路面裂紋檢測系統檢驗裝置包括有蝸桿(1)、蝸桿支撐座(2)、手柄(3)、蝸輪轉臺(4)、支撐軸(5)與支撐軸底座(6)；

兩個相對放置的蝸桿支撐座(2)頂部套筒的階梯圓孔分別套裝在蝸桿(1)兩端的階梯軸上并與蝸桿(1)兩端的階梯軸間隙配合,蝸桿(1)的階梯軸端面與蝸桿支撐座(2)內孔的軸肩端面面接觸，蝸桿支撐座(2)底部長方體鋼板的兩通孔通過膨脹螺栓與地面固定連接，手柄(3)的一端與蝸桿支撐座(2)一端的六邊形盲孔間隙配合，支撐軸(5)帶有鍵槽的一端穿入蝸輪轉臺(4)的中心孔與蝸輪轉臺(4)鍵連接，支撐軸(5)階梯軸的軸肩與蝸輪轉臺(4)階梯孔的端面面接觸，支撐軸(5)底部插入支撐軸底座(6)中部的圓孔與支撐軸底座(6)間隙配合，支撐軸(5)的底部端面與支撐軸底座(6)中部的圓孔端面面接觸，支撐軸底座(6)的四個通孔通過膨脹螺栓與地面固定連接。

2.按照權利要求1所述的基于蝸輪蝸桿的車載路面裂紋檢測系統檢驗裝置，其特征在于所述的蝸桿(1)為鋼制的標準圓柱形蝸桿，兩端加工有階梯軸，在蝸桿(1)一側的端面加工有截面為六邊形的盲孔。

3.按照權利要求1所述的基于蝸輪蝸桿的車載路面裂紋檢測系統檢驗裝置，其特征在于所述的蝸桿支撐座(2)的底部是一塊加工有兩通孔的長方體鋼板，在長方體鋼板的上方焊接一塊三角形鋼板，三角形鋼板的頂部焊接一個帶有階梯圓孔的套筒,三角形鋼板的側面焊接有筋板。

4.按照權利要求1所述的基于蝸輪蝸桿的車載路面裂紋檢測系統檢驗裝置，其特征在于所述的手柄(3)為三段截面為六邊形的鋼棒焊接而成。

5.按照權利要求1所述的基于蝸輪蝸桿的車載路面裂紋檢測系統檢驗裝置，其特征在于所述的蝸輪轉臺(4)為鋼制的標準蝸輪，蝸輪轉臺(4)的中心加工有帶鍵槽的階梯孔，蝸輪轉臺(4)的上表面加工有長度寬度均不相同的多個長方形凹槽。

6.按照權利要求1所述的基于蝸輪蝸桿的車載路面裂紋檢測系統檢驗裝置，其特征在于所述的支撐軸(5)為鋼制的圓柱形階梯軸，階梯軸上段加工有鍵槽。

7.按照權利要求1所述的基于蝸輪蝸桿的車載路面裂紋檢測系統檢驗裝置，其特征在于所述的支撐軸底座(6)為鋼制階梯型圓臺，中部加工有圓孔，在底部邊緣加工有四個通孔。