[發(fā)明專利]一種特種車輛的液力機械變速箱在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810420544.1 | 申請日： | 2018-05-04 |
| 公開（公告）號： | CN108413001A | 公開（公告）日： | 2018-08-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李永強;張增年;苗勇;李舜昌;亓俊勇;薛明;陳輝;范福景;陶云;龍濤;張康利 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國石油天然氣集團有限公司;中國石油集團濟柴動力有限公司 |
| 主分類號： | F16H47/08 | 分類號： | F16H47/08;F16H61/14;F16H61/02 |
| 代理公司： | 濟南泉城專利商標事務(wù)所 37218 | 代理人： | 邢騰 |
| 地址： | 10012*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 分動離合器 行星 特種車輛 渦輪轉(zhuǎn)速傳感器 液力機械變速箱 閉鎖離合器 液力變矩器 測速 倒擋離合器 低檔離合器 高檔離合器 離合器動作 液力緩速器 離合器 電控系統(tǒng) 缸套外圓 過載保護 換擋閥組 配合安裝 同軸設(shè)置 箱體外殼 變速箱 變矩器 多模式 檢測液 油系統(tǒng) 起動 帶載 倒擋 電液 缸套 供油 扭振 隔離 石油 加工 配合 | ||
1.一種特種車輛的液力機械變速箱，包括箱體、用于給箱體內(nèi)供油的油系統(tǒng)（101）和變速箱電控系統(tǒng)，其特征在于：所述箱體內(nèi)同軸設(shè)置有閉鎖離合器（102）、液力變矩器（103）、液力緩速器（104）、低分動離合器（105）、高低分行星副（111）、高分動離合器（106）、高檔離合器（107）、高中檔行星副（112）、中檔離合器（108）、低檔行星副（113）、低檔離合器（109）、倒擋行星副（114）和倒擋離合器（110）；
所述箱體外殼上設(shè)置有渦輪轉(zhuǎn)速傳感器（116）和用于控制各個離合器動作的電液換擋閥組（115），所述低分動離合器（105）套裝在低分動離合器缸套（117）中，所述低分動離合器缸套（117）外圓上加工有測速齒以配合所述渦輪轉(zhuǎn)速傳感器（116）檢測液力變矩器（103）轉(zhuǎn)速；
所述閉鎖離合器（102）與液力變矩器（103）配合安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的特種車輛的液力機械變速箱，其特征在于：所述變速箱電控系統(tǒng)包括換擋控制器（2）、ECU（3）和遠程手柄（4），所述換擋控制器（2）設(shè)置于駕駛室內(nèi)，
所述換擋控制器（2）設(shè)有5個接線端分別接電源線（501）、與液力緩速器（104）連接的緩速器線（502）、與ECU手柄接線端口連接的ECU手柄線（503）、與ECU手動開關(guān)接線端口連接的CAN手動開關(guān)線和與遠程手柄（4）連接的遠程手柄線（505）；
所述ECU（3）另外的2個接線端分別接與電液換擋閥組（115）連接的電磁閥線（506）
和與變速箱內(nèi)各個傳感器連接的傳感器線（507）；
所述換擋控制器（2）上設(shè)置有閉鎖按鈕、緩速器按鈕、本地按鈕、遠程按鈕、倒擋按鍵、加檔按鍵、空擋按鍵和減檔按鍵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的特種車輛的液力機械變速箱，其特征在于：所述電液換擋閥組（115）包括用于控制六個檔位對應(yīng)閥芯開閉的六個電磁閥（151）、換擋閥芯單元、閉鎖閥芯（153）、緩沖閥芯（154）和釋控閥芯（155），用于控制所述閉鎖閥芯（153）開閉的電磁閥（151）為閉鎖電磁閥，所述換擋閥芯單元包括分別對應(yīng)除閉鎖電磁閥之外其它五個電磁閥（151）的五組換擋閥芯（152）。
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