[發明專利]一種搶險救援車中央驅動橋

在審

• 申請號: 201810416966.1
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN108583276A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 王繼新;王琛;劉昕暉;王建華
• 申請（專利權）人: 吉林大學
• 主分類號: B60K17/16
• 分類號: B60K17/16;B60K17/346;B60B35/12
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 劉程程

1.一種搶險救援車中央驅動橋，其特征在于：

由一個主減速器總成(1)、兩根第一花鍵軸(2)、兩個換向器總成(3)、兩根第二花鍵軸(4)以及兩個分動器總成(5)組成；

所述主減速器總成(1)兩側輸出端分別通過第一花鍵軸(2)與換向器總成(3)的輸入端相連，所述換向器總成(3)的輸出端分別通過第二花鍵軸(4)與分動器總成(5)的輸入端相連；

所述主減速器總成(1)與分動器總成(5)結構相同，由主動錐齒輪、從動錐齒輪、差速器總成以及差速鎖機構組成，所述主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合連接，從動錐齒輪與差速器總成的殼體同軸固定連接，所述差速鎖機構安裝在差速器總成的一側，差速鎖機構鎖止差速器時，差速器喪失差速功能，實現動力平均分配；

所述換向器總成(3)由行星輪系傳動機構、換向執行機構和換向操縱機構組成，所述換向執行機構設置于行星輪系傳動機構兩側，換向操縱機構與換向執行機構相連，在換向操縱機構的控制下，換向執行機構帶動行星輪系傳動機構的換向器左齒輪和換向器右齒輪同向或反向旋轉，以實現第一花鍵軸(2)與第二花鍵軸(4)之間同向或反向旋轉。

2.如權利要求1所述一種搶險救援車中央驅動橋，其特征在于：

在所述換向器總成(3)中，所述換向執行機構由換向器左活動連接子(302)、換向器左殼體(303)、換向器右殼體(319)、換向器右活動連接子(315)以及換向器外部端面齒(316)組成，換向器左殼體(303)與換向器右殼體(319)分別空套在第一花鍵軸(2)和第二花鍵軸(4)上并對稱地固定連接，換向器左活動連接子(302)與換向器右活動連接子(315)分別通過花鍵滑動安裝在對應側的換向器殼體外側軸段上，在換向器左活動連接子(302)與換向器左殼體(303)之間的端面上以及換向器右活動連接子(315)與換向器右殼體(319)之間的端面上，開設有相匹配的齒牙；

所述行星輪系傳動機構中，行星輪軸兩端固定在換向器殼體內，行星輪分別與安裝在第一花鍵軸端部的換向器左齒輪(307)以及安裝在第二花鍵軸端部的換向器右齒輪(311)相嚙合，以實現沿行星輪軸的自轉或沿第一花鍵軸(2)或第二花鍵軸(4)的公轉；

所述換向操縱機構中，換向器左撥叉(301)和換向器右撥叉(314)分別卡裝在換向器左活動連接子(302)和換向器右活動連接子(315)的外圓周環形槽內，撥動換向器左活動連接子(302)和換向器右活動連接子(315)沿軸向滑移，實現換向器活動連接子與對應側的換向器殼體之間齒牙嚙合或分開。

3.如權利要求2所述一種搶險救援車中央驅動橋，其特征在于：

所述行星輪系傳動機構由換向器左齒輪(307)、換向器左齒輪墊片(306)、換向器十字軸(310)、換向器行星齒輪(309)、換向器行星齒輪墊片(308)、換向器右齒輪(311)和換向器右齒輪墊片(312)組成；

所述換向器左齒輪(307)、換向器右齒輪(311)以及換向器行星齒輪(309)均為圓錐齒輪；

所述換向器左齒輪(307)與第一花鍵軸(2)花鍵配合連接傳遞扭矩，所述換向器左齒輪墊片(306)套裝在換向器左齒輪(307)外側的第一花鍵軸(2)上，所述換向器右齒輪(311)通過花鍵與第二花鍵軸(4)配合連接傳遞扭矩，所述換向器右齒輪墊片(312)套裝在換向器右齒輪(311)外側的第二花鍵軸(4)上；所述換向器十字軸(310)位于換向器左齒輪(307)與換向器右齒輪(311)之間，所述換向器行星齒輪(309)有四個，分別套裝在換向器十字軸(310)的四個軸段上，所述換向器行星齒輪墊片(308)套裝在換向器行星齒輪(309)外側的換向器十字軸(310)的軸段上；沿換向器殼體圓周方向開有四個圓柱槽，所述換向器十字軸(310)的四個軸段分別固定安裝在四個圓柱槽內，四個換向器行星齒輪(309)均分別與兩側的換向器左齒輪(307)和換向器右齒輪墊片(312)相嚙合。