[發明專利]一種方程式賽車車輪前束角測量裝置有效
| 申請號: | 201810414987.X | 申請日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN108844487B | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 喬冠北;程帥;王佳杰;鄭榮良 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學 |
| 主分類號: | G01B11/24 | 分類號: | G01B11/24;G01B5/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212013 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方程式賽車 車輪 前束角 測量 裝置 | ||
1.一種方程式賽車車輪前束角測量裝置,其特征在于,包括機架(14)、車輪固定底座(3)、自動定位夾緊裝置(4)、激光發射器(9)和帶滑軌的可調刻度尺(15);所述機架(14)安裝在車架鋼管(2)上;所述車輪固定底座(3)安裝在車輪的中心位置;所述車輪固定底座(3)為U形結構;車輪固定底座(3)的兩端設置有自動定位夾緊裝置(4);所述自動定位夾緊裝置(4)將車輪固定底座(3)定位和夾緊在被測量車輪(1)軸向的中心位置,所述激光發射器(9)通過高度調節桿(10)安裝在車輪固定底座(3)中心位置上,通過高度調節桿(10)調節激光發射器(9)的豎直高度;開啟激光發射器(9)后,激光光束照射在帶滑軌的可調刻度尺(15)上,照射點的刻度值即為車輪的前束角角度;第一水平校對儀(7)和第二水平校對儀(8)分別安裝在機架(14)與車輪固定底座(3)上,用于機架(14)和車輪固定底座(3)的水平定位,確保測量的準確性;固定盤(6)和鎖緊螺栓(5)將車輪固定底座(3)定位和夾緊在被測量車輪(1)徑向的中心位置;所述自動定位夾緊裝置(4)上設置有彈簧復位機構,彈簧復位機構可自動將激光發射器(9)定位和夾緊在被測量車輪的軸向的中心位置。
2.根據權利要求1所述的一種方程式賽車車輪前束角測量裝置,其特征在于,所述帶滑軌的可調刻度尺(15)安裝在機架(14)的末端,用于實現不同輪距方程式賽車車輪前束角角度的讀取。
3.根據權利要求1所述的一種方程式賽車車輪前束角測量裝置,其特征在于,所述機架(14)兩端均由定位管(11)和鎖緊螺栓(12)定位和夾緊;且機架(14)上設有調平螺栓,通過調平螺栓確保機架(14)處于水平位置。
4.根據權利要求1所述的一種方程式賽車車輪前束角測量裝置,其特征在于,所述車輪固定底座(3)置于1/4懸架處。
5.根據權利要求1所述的一種方程式賽車車輪前束角測量裝置,其特征在于,所述車輪固定底座(3)限制激光發射器(9)的5個自由度,確保激光發射器(9)處在正確的工作位置。
6.根據權利要求1所述的一種方程式賽車車輪前束角測量裝置,其特征在于,所述第一水平校對儀(7)和第二水平校對儀(8)的精度等級為0.05mm/m。
7.根據權利要求1所述的一種方程式賽車車輪前束角測量裝置,其特征在于,所述激光發射器(9)功率為200mW。
8.根據權利要求1所述的一種方程式賽車車輪前束角測量裝置,其特征在于,所述帶滑軌的可調刻度尺(15)可沿滑軌左右移動,實現不同輪距方程式賽車車輪前束角的測量。
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