[發明專利]一種新型混凝土攪拌運輸車進料斗

在審

• 申請號: 201810410102.9
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN110435006A
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 張秧林
• 申請（專利權）人: 泰州三頁混凝土有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 文雯

本發明公開了一種新型混凝土攪拌運輸車進料斗，包括防護蓋板、進料漏斗板、導料筒組件、固定支撐板、保護組件、密封圈環、上密封弧形圈和下密封弧形圈，所述料漏斗板上裝設有防護蓋板，所述導料筒組件一側設有保護組件并與其卡合連接，能夠有效的阻擋漏斗不使用時灰塵或者雜質通過進料漏斗進料口和出料口進入進料斗內，不會對混凝土的質量造成影響，所述保護組件外表面粘接有密封圈環，所述導料筒組件上下兩端分別粘接有上密封弧形圈和下密封弧形圈，所述上密封弧形圈和下密封弧形圈呈鏡像設置并將導料筒組件包覆。通過密封圈環、上密封弧形圈和下密封弧形圈能夠有效避免料斗發生漏料現象。

技術領域

本發明涉及建筑機械設備制造技術領域，具體涉及到了一種新型混凝土攪拌運輸車進料斗。

背景技術

現有的新型混凝土攪拌運輸車進料斗結構設計不合理，當進料斗不使用時，灰塵或者雜質極易通過進料漏斗進料口和出料口進入進料斗內，極易導致料斗在使用時，混凝土內混入灰塵或者雜質，影響混凝土在攪拌罐攪拌的均勻度和配比，影響混凝土的質量，影響生產效率；且導料筒通常直接粘合于的固定支撐板上，導料筒與固定支撐板間存在間隙，車輛在爬坡過程中極易導致混凝土從縫隙中漏出，對城市環境造成污染，大大提高了生產成本。

發明內容

本發明要解決的問題是提供了一種進料漏斗板上裝設有防護蓋板，導料筒組件一側設有保護組件并與其卡合連接，能夠有效的阻擋漏斗不使用時灰塵或者雜質通過進料漏斗進料口和出料口進入進料斗內，不會對混凝土的質量造成影響，通過密封圈環、上密封弧形圈和下密封弧形圈能夠避免料斗發生漏料現象的新型混凝土攪拌運輸車進料斗。

為了解決上述問題，本發明提供了一種新型混凝土攪拌運輸車進料斗，包括防護蓋板、進料漏斗板、導料筒組件、固定支撐板、保護組件、密封圈環、上密封弧形圈和下密封弧形圈，所述進料漏斗板上裝設有防護蓋板，所述防護蓋板所述進料漏斗板一側設有固定支撐板并通過焊合與其相連接，所述固定支撐板一側套設有導料筒組件，所述導料筒組件包括導料筒本體、限位卡塊和固定連接塊，所述導料筒本體外緣對稱裝設有限位卡塊，所述導料筒本體上端設有固定連接塊，所述導料筒組件一側設有保護組件并與其卡合連接，所述保護組件包括保護蓋板、連接凹槽塊、和限位卡槽，所述保護蓋板上端裝設有連接凹槽塊，所述連接凹槽塊套設于固定連接塊并相適配，所述保護蓋板內側腔槽內對稱開設有限位卡槽，限位卡塊卡接于限位卡槽內并相適配，所述保護組件外表面粘接有密封圈環，所述導料筒組件上下兩端分別粘接有上密封弧形圈和下密封弧形圈，所述上密封弧形圈和下密封弧形圈呈鏡像設置并將導料筒組件包覆。

作為本發明的進一步改進，所述防護蓋板呈倒U型結構，所述防護蓋板與進料漏斗板長度比為1.2-1.5：1。

作為本發明的進一步改進，所述固定連接塊內側開設有螺栓通孔，連接螺栓貫穿于螺栓通孔內并向兩側延伸至連接凹槽塊內，所述連接螺栓與螺栓通孔相適配并呈活動式連接。

作為本發明的進一步改進，所述進料漏斗板內表面焊接有加強行筋。

作為本發明的進一步改進，所述進料漏斗板設為兩部分，其一端為直板連接段，其另一端為圓弧彎折段，直板連接段一側設有固定支撐板，所述固定支撐板為直板式中空結構，所述直板連接段通過焊合與固定支撐板相連接。

作為本發明的進一步改進，所述防護蓋板兩側裝設有把手。

采用上述結構，其有益效果在于：