[發明專利]一種多重旋渦式軸承內外圈上料機構在審
| 申請號: | 201810409279.7 | 申請日: | 2018-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN108516330A | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 單建峰 | 申請(專利權)人: | 新昌縣博源科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 王紅濤 |
| 地址: | 312500 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋渦式 軌道 振動器 軸承內外圈 連接軌道 上料機構 進料箱 滑槽 空間利用率 操作便利 工作效率 軌道安裝 軌道連接 軌道中央 滑槽連接 上料 送出 送料 分流 出口 配合 | ||
1.一種多重旋渦式軸承內外圈上料機構,其特征在于:包括振動器(1)、進料箱(2)、旋渦式軌道(3)、機架(4)、控制機構(5)、滑槽(6),所述振動器(1)和進料箱(2)安裝在機架(4)上方,所述旋渦式軌道(3)包括第一軌道(31)、第二軌道(32)和連接軌道(33),所述第一軌道(31)安裝在振動器(1)上方,所述第一軌道(31)中央設有連接軌道(33),所述連接軌道(33)上方與第二軌道(32)連接,所述第二軌道(32)外側與滑槽(6)連接,所述機架(4)的外側設有控制機構(5),所述控制機構(5)與振動器(1)相互配合。
2.如權利要求1所述的一種多重旋渦式軸承內外圈上料機構,其特征在于:所述第一軌道(31)包括第一軌道本體(311)、第一環形軌道(312)、第一軌道出口(313)和第一軌道入口(314),所述第一軌道本體(311)固定在振動器(1)的頂部,所述第一軌道本體(311)的內壁上設有第一環形軌道(312),所述第一環形軌道(312)的頂部端面處設有第一軌道出口(313),所述第一環形軌道(312)的底部端面處設有第一軌道入口(314)。
3.如權利要求1所述的一種多重旋渦式軸承內外圈上料機構,其特征在于:所述第二軌道(32)包括第二軌道本體(321)、第二環形軌道(322)、第二軌道出口(323)和第二軌道入口(324),所述第二軌道本體(321)的內壁上設有第二環形軌道(322),所述第二環形軌道(322)的頂部端面處設有第二軌道開口(323),所述第二環形軌道(322)的底部端面處設有第二軌道入口(324)。
4.如權利要求1所述的一種多重旋渦式軸承內外圈上料機構,其特征在于:所述進料箱(2)包括進料箱本體(21)、給料口(22)和移動擋板(23),所述進料箱本體(21)朝向第一軌道(31)的一側設有給料口(22),所述給料口(22)與進料箱本體(21)的連接處垂直地設有移動擋板(23)。
5.如權利要求4所述的一種多重旋渦式軸承內外圈上料機構,其特征在于:所述進料箱本體(21)的底面朝向給料口(22)的外置傾斜設置。
6.如權利要求1、2和3所述的一種多重旋渦式軸承內外圈上料機構,其特征在于:所述滑槽(6)的上端連接在第一軌道出口(313)和第二軌道出口(323)處,所述滑槽(6)包括側擋板(61)、底板(62)和若干緩沖條(63),所述底板(62)向下傾斜設置,所述底板(62)上設有若干緩沖條(63),所述的底板(62)寬度和側擋板(61)的高度與軸承內圈或外圈的尺寸相匹配。
7.如權利要求2和3所述的一種多重旋渦式軸承內外圈上料機構,其特征在于:所述第一環形軌道(312)、第二環形軌道(322)的寬度和高度與軸承內圈或外圈的尺寸相匹配,所述第一環形軌道(312)的環形圈數可為4~6圈,所述第二環形軌道(322)的環形圈數可為2~4圈。
8.如權利要求1至7中任一項所述的一種多重旋渦式軸承內外圈上料機構,其特征在于:所述控制機構(5)包括控制箱(51)和控制面板(52),所述控制面板(52)上設有起止開關(521)和速度控制旋鈕(522)。
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