[發(fā)明專利]狀態(tài)監(jiān)測及輸出的智能鎖模塊及其使用方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810409240.5 | 申請日: | 2018-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN108505836A | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 姚春良;姚海軍;王紅偉;毛立明 | 申請(專利權)人: | 寧波生久柜鎖有限公司 |
| 主分類號: | E05B47/00 | 分類號: | E05B47/00;B62H5/14 |
| 代理公司: | 寧波奧凱專利事務所(普通合伙) 33227 | 代理人: | 姜瑞祥;白洪長 |
| 地址: | 315423 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拐臂 滑塊 凸塊 滑孔 滑桿 狀態(tài)監(jiān)測 智能鎖 傳動軸 中心孔 腰形 電機 齒輪組件 接口輸出 凸輪帶動 行程開關 一端連接 一體成型 輸出 電機軸 滑桿套 內電機 偏心端 上凸輪 彈簧 倒角 伸入 下蓋 軸桿 轉動 體內 移動 | ||
1.一種狀態(tài)監(jiān)測及輸出的智能鎖模塊,該智能鎖模塊的滑桿(6)安放于上蓋(7)與下蓋(3)扣合的蓋體之間,滑桿的一端伸出蓋體的桿孔,電機(1)上的凸輪(2)插入滑塊內的滑孔,滑桿通過下蓋內電機的凸輪帶動移動;所述滑桿(6)的另一端尾部套有彈簧(5),滑桿包括滑塊(602)和軸桿(601),滑桿的滑塊與滑桿一體成型,蓋體內滑桿的滑塊兩端或一端設有行程開關(4),即軸桿的兩端分別伸出滑塊,滑桿的軸桿一端伸出桿孔,另一端套有彈簧;其特征在于電機(1)的電機軸通過齒輪組件與傳動軸一端連接,傳動軸的另一端與凸輪(2)的中心孔連接,凸輪的中心孔一側設有腰形的拐臂凸塊,拐臂凸塊與凸輪連為一體,拐臂凸塊為凸輪的偏心端,滑桿(6)的滑塊(602)設有“口”字形的滑孔,滑孔的內徑分別設有與腰形拐臂凸塊對應的倒角,凸輪的拐臂凸塊伸入滑塊的滑孔內,凸輪的拐臂凸塊在滑塊的滑孔內180度轉動。
2.根據權利要求1所述的狀態(tài)監(jiān)測及輸出的智能鎖模塊,其特征在于所述滑桿(6)的滑塊(602)呈L字形,即正方形的滑塊一側通過滑塊另一側的延伸邊與軸桿(601)連接,滑桿的軸桿一側設有與滑孔一體的邊槽。
3.根據權利要求1所述的狀態(tài)監(jiān)測及輸出的智能鎖模塊,其特征在于所述行程開關(4)為伸縮桿觸點式行程開關,即行程開關的接觸端設有伸縮桿端頭,滑桿(6)的滑塊(602)與行程開關的伸縮桿端頭相抵壓縮后觸發(fā)行程開關。
4.根據權利要求1所述的狀態(tài)監(jiān)測及輸出的智能鎖模塊,其特征在于所述滑桿(6)的軸桿(601)伸出處設有套管(9),套管固定于上蓋(7)與下蓋(3)扣合處蓋體的套管槽內,并且蓋體內的套管及伸出蓋體的軸桿處設有防水的硅膠套(8)。
5.根據權利要求1所述的狀態(tài)監(jiān)測及輸出的智能鎖模塊,其特征在于所述凸輪(2)的上鎖狀態(tài)時,凸輪的中心孔位于彈簧(5)一側的滑塊(602)滑孔,凸輪的拐臂凸塊貼合于滑塊滑孔的上側,滑桿(6)的滑塊與滑桿伸出端前側的行程開關(4)相抵觸發(fā);上鎖過程中,凸輪的中心孔位于滑桿伸出一側的滑塊滑孔的上側,凸輪的拐臂凸塊貼合于滑塊滑孔的上側時,滑桿的滑塊與后側的行程開關相抵觸發(fā);待鎖狀態(tài)時,凸輪的中心孔位于滑塊滑孔的上側,凸輪的拐臂凸塊位于滑塊滑孔的下側,滑塊位于前后兩側的行程開關之間。
6.根據權利要求1所述的狀態(tài)監(jiān)測及輸出的智能鎖模塊的使用方法,其特征在于該智能鎖模塊接收到外部開鎖指令前,滑桿(6)壓到前側的行程開關(4),凸輪(2)的偏心端位于滑孔的上方前側頂住滑桿,凸輪的中心孔位于滑孔的上方后側,凸輪的拐臂凸塊與滑塊(602)滑孔的上側貼合,系統(tǒng)判斷使其停止轉動,該智能鎖模塊為上鎖狀態(tài);收到外部開鎖指令時,電機順時針帶動凸輪轉動,凸輪帶動滑桿縮進,凸輪的偏心端位于滑塊的上方后側頂住滑桿,凸輪的中心孔位于滑孔的上方前側,直至凸輪頂到滑塊的滑孔不能轉動,凸輪的拐臂凸塊與滑塊滑孔的上側貼合,彈簧受力發(fā)生形變,滑桿壓到后側的行程開關,該智能鎖模塊為上鎖過程;電機逆時針帶動凸輪反向轉動,凸輪的偏心端位于滑孔的下方,凸輪的中心孔位于滑孔的上側,系統(tǒng)判斷使其停止轉動,該智能鎖模塊為待鎖狀態(tài)。
7.根據權利要求6所述的狀態(tài)監(jiān)測及輸出的智能鎖模塊的使用方法,其特征在于該智能鎖模塊手動上鎖時,彈簧(5)復位,滑桿(6)頂到前側的行程開關(4),觸發(fā)凸輪(2)逆時針帶動凸輪反向轉動,直至凸輪的偏心端頂住滑桿孔的上方前側,系統(tǒng)判斷已上鎖后停止轉動。
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