[發明專利]在車輛起動時控制HVAC系統的方法

在審

• 申請號: 201810408133.0
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN108790678A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 大衛·艾倫·黃;德巴斯什·達爾;艾倫·古陶斯基;艾倫·道格拉斯·沃林頓;弗雷德·科貝爾施泰因;馬克·G·史密斯;安杰爾·費爾南多·波拉斯
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 楊帆

1.一種用于控制車輛氣候控制系統的方法，包括：

在所述氣候控制系統起動前或起動時確定已滿足第一預定條件組，其中所述第一預定條件組使得進入乘客艙的暖通空調(HVAC)系統氣流溫度將超過預定HVAC氣流溫度閾值；以及

自動實施第一氣候控制系統的運行條件以至少減少進入所述乘客艙的HVAC氣流。

2.根據權利要求1所述的方法，其中確定已滿足所述第一預定條件組包括以下一項或多項：

確定已經進行了AC系統操作請求；以及

確定車輛暖通空調(HVAC)蒸發器核心溫度大于等于HVAC蒸發器核心溫度值的預定閾值。

3.根據權利要求1或2所述的方法，其中確定滿足所述第一預定條件組還包括以下一項或多項：

確定所述車輛至少在閾值時間段內未被操作；

確定車輛外部環境溫度大于等于環境溫度值的預定閾值；

確定所請求的HVAC鼓風機轉速設定值大于HVAC鼓風機轉速設定值的預定閾值；

確定HVAC風道排放的空氣溫度大于等于HVAC風道排放的空氣溫度值的預定閾值；以及

確定空調(AC)系統控制器沒有錯誤代碼。

4.根據權利要求1或2所述的方法，其中自動實施所述第一氣候控制系統的運行條件包括以下一項或多項：

將HVAC鼓風機轉速自動減少到HVAC鼓風機轉速設定值的預定閾值；以及

自動改變HVAC氣流分配模式。

5.根據權利要求4所述的方法，還包括：

確定已滿足第二預定條件組，其中所述第二預定條件組使得所述AC氣流溫度將滿足所述預定AC氣流溫度閾值；以及

自動實施第二氣候控制系統的運行條件以增加進入所述乘客艙的所述AC氣流。

6.根據權利要求4或5所述的方法，其中自動實施所述第二氣候控制系統的運行條件包括以下一項或多項：

將所述HVAC鼓風機轉速自動恢復到自動確定的或用戶請求的所述HVAC鼓風機轉速設定值；以及

自動恢復所述HVAC氣流分配模式。

7.一種用于車輛的氣候控制系統，包括：

暖通空調(HVAC)系統；

至少一個暖通空調(HVAC)蒸發器核心溫度傳感器；和

包括控制器的氣候控制模塊，所述控制器配置為在接收到空調(AC)系統操作請求時選擇性地并且自動地實施氣候控制系統的運行條件以至少減少進入所述車輛的乘客艙的HVAC氣流。

8.根據權利要求7所述的氣候控制系統，其中所述控制器配置成根據由所述至少一個HVAC蒸發器核心溫度傳感器提供的輸入來確定HVAC蒸發器核心溫度是否大于等于HVAC蒸發器核心溫度值的預定閾值。

9.根據權利要求7或8所述的氣候控制系統，其中所述控制器還配置成根據由至少一個HVAC風道排放的空氣溫度傳感器提供的輸入來確定HVAC風道排放的空氣溫度是否大于等于HVAC風道排放的空氣溫度值的預定閾值。

10.根據權利要求7或8所述的氣候控制系統，其中所述控制器還配置為根據由計時器提供的輸入來確定所述車輛和/或所述車輛的AC壓縮機是否至少在閾值時間段內未被操作。

11.根據權利要求7或8所述的氣候控制系統，其中所述控制器還配置為根據由至少一個車輛外部環境溫度傳感器提供的輸入來確定車輛外部環境溫度是否大于等于環境溫度值的預定閾值。

12.根據權利要求7或8所述的氣候控制系統，其中所述控制器還配置為確定所請求的HVAC鼓風機轉速設定值是否大于HVAC鼓風機轉速設定值的閾值。

13.根據權利要求7所述的氣候控制系統，其中所述控制器還配置為確定所述AC系統是否沒有錯誤代碼。