[發明專利]改良結構的防污透氣汽車內飾面料的生產工藝

有效

• 申請號: 201810406027.9
• 申請日: 2017-03-23
• 公開（公告）號: CN108859286B
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 陳俊鋒
• 申請（專利權）人: 江蘇振陽毛絨科技有限公司
• 主分類號: B32B5/02
• 分類號: B32B5/02;B32B5/18;D06B3/12;D06B3/18;D06B15/00;D06C7/02;D06M15/643;D06M11/46;D06M11/44;D06M11/79;D06M11/155
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1.改良結構的防污透氣汽車內飾面料的生產工藝，其特征在于，包括如下步驟：

a、浸軋：首先配制整理液，其中：有機硅樹脂40份、鈦白粉6份、氧化鋅3份、硅油6份、二氧化硅14份、氯化鎂2份、阻燃劑5份、交聯劑2份、消泡劑0.5份、固化劑3份和溶劑50份；其次通過浸軋裝置對針織布浸軋整理液，一浸一軋，軋輥壓力為0.4MPa，軋余率為90％；所述步驟a中的浸軋裝置包括機架、浸軋槽、升降架、導入壓輥組和導出壓輥組，浸軋槽固定在機架上，升降架設置在浸軋槽內，升降架與一能帶動其上下移動的升降機構相連，導入壓輥組設置在升降架一端上，導入壓輥組包括上導入壓輥和下導入壓輥，上導入壓輥與下導入壓輥之間具有供面料通過的間隙，導出壓輥組設置在升降架另一端上，導出壓輥組包括上導出壓輥和下導出壓輥，上導出壓輥與下導出壓輥之間具有供面料通過的間隙，升降架中部具有支撐輥；浸軋槽內還設置有輔助機構；所述輔助機構包括第一推刮板、第二推刮板、第二電機、導軌、滑塊和移動板，導軌水平固定浸軋槽內，滑塊設置在導軌上，移動板固定在滑塊上，移動板與一能帶動其來回移動的移動機構相連，第一推刮板和第二推刮板分別傾斜設置在移動板兩端，第一推刮板和第二推刮板兩者形成八字形，第二電機固定在移動板中部，第二電機的輸出軸豎直向下，第二電機的輸出軸端部和攪拌片相連；所述機架上設置有能對浸軋槽補液的補液機構，補液機構包括配制箱、第四電機、攪拌軸、抽送管、抽送泵和輔助管，配制箱固定在機架上，配制箱上部開設有放料口，配制箱下部通過連接管和浸軋槽相連通，連接管上設置有輸送泵，第四電機固定在配制箱上，第四電機的輸出軸豎直向上，第四電機的輸出軸端部和攪拌軸相連，攪拌軸上設置有安裝條，安裝條與一能帶動其上下擺動的擺動結構相連，安裝條上設置有第一攪拌槳和第二攪拌槳，第一攪拌槳內具有第一空腔，第一攪拌槳一側還開設有第一出料孔，第二攪拌槳內具有第二空腔，第二攪拌槳一側還開設有第二出料孔，安裝條上還設置有能驅動第一攪拌槳轉動的第五電機，抽送管豎直固定在攪拌軸上，抽送管下端為抽送口，抽送管上端和輔助管中部相連通，輔助管一端和第一空腔相連通，輔助管另一端和第二空腔相連通，抽送泵設置在抽送管上；

b、低溫烘干：將浸軋后的針織布在溫度90℃下烘干1min；

c、高溫焙烘：將低溫烘干后的針織布在溫度158℃下焙烘4min；

d、水洗：將高溫焙烘后的針織布通過水洗機進行清洗；

e、烘干定型：將水洗后的針織布在溫度100℃下烘干25min，并通過定型裝置進行定型；

f、復合：將烘干定型后的針織布、海綿和無紡布復合在一起，制得防污透氣汽車內飾面料。

2.根據權利要求1所述的改良結構的防污透氣汽車內飾面料的生產工藝，其特征在于，所述支撐輥的數量至少為三個。

3.根據權利要求1所述的改良結構的防污透氣汽車內飾面料的生產工藝，其特征在于，所述支撐輥的材料為塑料。

4.根據權利要求1所述的改良結構的防污透氣汽車內飾面料的生產工藝，其特征在于，所述浸軋槽的材料為不銹鋼。