[發明專利]一種汽車密封條注塑和熱定型的方法及其裝置

有效

• 申請號: 201810404622.9
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN108621362B
• 公開（公告）日: 2021-03-12
• 發明（設計）人: 宋進學;孫恒飛;宋純發
• 申請（專利權）人: 河北實達密封件集團有限公司
• 主分類號: B29C45/00
• 分類號: B29C45/00;B29C45/72;B29C45/42;B29L31/30;B29L31/26
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• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車密封條注塑和熱定型的方法，其特征在于：包括如下步驟：

S100、采用耐高溫反應器生產出EPDM/PP-TPV注塑原料；

S200、將步驟S100中產出的EPDM/PP-TPV注塑原料加進注塑型腔內，并在冷卻降溫裝置作用下，實現注塑型腔內產品快速注塑成型；

S300、通過機械手將步驟S200中注塑成型的產品從注塑型腔內取出。

2.根據權利要求1所述的一種汽車密封條注塑和熱定型的方法，其特征在于：所述步驟S100中，還包括：

S101、向耐高溫反應器內部加入硅烷偶聯劑、EPDM、PP和潤滑劑，混合均勻，得到預混料；

S102、向步驟S101所得預混料中加入交聯劑、助交聯劑和抗氧化劑，混合均勻，得到EPDM/PP-TPV注塑原料。

3.根據權利要求2所述的一種汽車密封條注塑和熱定型的裝置，其特征在于：所述步驟S101中，向耐高溫反應器內還加入了復合無鹵阻燃劑。

4.一種汽車密封條注塑和熱定型的裝置，包括機械工作臺（1），所述機械工作臺（1）下方四角的位置均設置有支撐底座（17），其特征在于：機械工作臺（1）的上方設置有可升降注塑裝置（2）、冷卻降溫裝置（3）以及用于產出注塑原料的TPV硫化制備裝置（4），所述可升降注塑裝置（2）一端與TPV硫化制備裝置（4）連接，另一端與冷卻降溫裝置（3）連接，所述TPV硫化制備裝置（4）與機械工作臺（1）之間設置有旋轉支撐柱（5）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車密封條注塑和熱定型的裝置，其特征在于：所述TPV硫化制備裝置（4）包括耐高溫反應器（6），所述旋轉支撐柱（5）的頂端與耐高溫反應器（6）下端連接，底端與機械工作臺（1）上表面連接，所述耐高溫反應器（6）的內部設置有可控溫加熱機構（7）和原料攪拌軸（8），所述原料攪拌軸（8）上設置有攪拌槳葉（9），耐高溫反應器（6）通過耐高溫送料管（10）與可升降注塑裝置（2）連接。

6.根據權利要求5所述的一種汽車密封條注塑和熱定型的裝置，其特征在于：所述可控溫加熱機構（7）包括加熱器（701）、溫度傳感器（702）和用于安裝加熱器（701）的支撐架（703），所述加熱器（701）一端與溫度傳感器（702）連接。

7.根據權利要求5所述的一種汽車密封條注塑和熱定型的裝置，其特征在于：所述可升降注塑裝置（2）包括注塑上模（201）、內部設有注塑型腔（202）的注塑下模（203）以及用于安裝注塑下模（203）的固定板（204），所述耐高溫送料管（10）一端與注塑型腔（202）連接，所述注塑上模（201）設置在注塑下模（203）的上方，所述注塑下模（203）通過螺絲安裝在固定板（204）上，所述固定板（204）與機械工作臺（1）之間設置有液壓升降桿（11），所述液壓升降桿（11）的外側設置有緩沖彈簧（12）。

8.根據權利要求4所述的一種汽車密封條注塑和熱定型的裝置，其特征在于：所述冷卻降溫裝置（3）包括冷水箱（301）、冷卻通道（302）和兩個伸縮冷水管（303），所述冷卻通道（302）設置在可升降注塑裝置（2）的內部，所述冷水箱（301）設置在機械工作臺（1）的上表面，冷水箱（301）的內部設置有若干半導體制冷片（13），兩個所述伸縮冷水管（303）的一端分別與冷卻通道（302）的進水口、出水口連接，另一端分別與冷水箱（301）的左右兩端連接。

9.根據權利要求8所述的一種汽車密封條注塑和熱定型的裝置，其特征在于：所述冷卻通道（302）呈方波狀，也可呈正弦波狀、余弦波狀。

10.根據權利要求5所述的一種汽車密封條注塑和熱定型的裝置，其特征在于：所述耐高溫反應器（6）和耐高溫送料管（10）的外表面均設置有高溫保溫層（14），所述高溫保溫層（14）包括硅酸鋁纖維棉（15）和聚氨酯發泡層（16），且所述硅酸鋁纖維棉（15）設置在耐高溫反應器（6）外表面與聚氨酯發泡層（16）之間、耐高溫送料管（10）外表面與聚氨酯發泡層（16）之間。