[發(fā)明專利]環(huán)衛(wèi)車及其箱體結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810403952.6
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN110409352A
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭海樂;劉紅太;謝兵陽;連杰;張?jiān)?/a>;楊少楠;丁爽;馬迎坤;張艷云
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州宇通重工有限公司
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04
• 代理公司: 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

1.環(huán)衛(wèi)車的箱體結(jié)構(gòu)，包括箱體，定義箱體的前后方向?yàn)樵谙潴w安裝至環(huán)衛(wèi)車時環(huán)衛(wèi)車的前后方向，箱體內(nèi)設(shè)有隔板而將箱體分成上側(cè)的污水腔和下側(cè)的清水腔，其特征在于：所述隔板具有中間向下凸設(shè)的弧形部分，弧形部分在左右方向上的兩側(cè)高度高于中間高度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)衛(wèi)車的箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述隔板還包括連接在弧形部分的兩側(cè)用于與對應(yīng)的箱體側(cè)板焊接連接的連接部分，連接部分自焊接段向垂直箱體側(cè)板遠(yuǎn)離焊接段的方向上向下傾斜。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)衛(wèi)車的箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述隔板為前后分段式結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的環(huán)衛(wèi)車的箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述清水腔內(nèi)橫置有防波板，防波板與隔板固定連接，所述防波板密封焊接在隔板的相鄰兩段之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的環(huán)衛(wèi)車的箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述防波板的橫向兩端與箱體的側(cè)板焊接固定。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的環(huán)衛(wèi)車的箱體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述隔板為沿從前到后的方向逐漸向下傾斜的斜板結(jié)構(gòu)。

7.環(huán)衛(wèi)車，包括車體和設(shè)置在車體上的箱體結(jié)構(gòu)，定義車體的行進(jìn)方向?yàn)榍昂蠓较颍鱿潴w結(jié)構(gòu)包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)有隔板而將箱體分成上側(cè)的污水腔和下側(cè)的清水腔，其特征在于：所述隔板具有中間向下凸設(shè)的弧形部分，弧形部分在左右方向上的兩側(cè)高度高于中間高度。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的環(huán)衛(wèi)車，其特征在于：所述隔板還包括連接在弧形部分的兩側(cè)用于與對應(yīng)的箱體側(cè)板焊接連接的連接部分，連接部分自焊接段向垂直箱體側(cè)板遠(yuǎn)離焊接段的方向上向下傾斜。

9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的環(huán)衛(wèi)車，其特征在于：所述隔板為前后分段式結(jié)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的環(huán)衛(wèi)車，其特征在于：所述清水腔內(nèi)橫置有防波板，防波板與隔板固定連接，所述防波板密封焊接在隔板的相鄰兩段之間。