[發明專利]車輛用安全氣囊有效
| 申請號: | 201810402122.1 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN109895726B | 公開(公告)日: | 2023-02-14 |
| 發明(設計)人: | 俞周善;權赫寅 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60R21/207 | 分類號: | B60R21/207;B60R21/231 |
| 代理公司: | 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 安全氣囊 | ||
1.一種車輛用安全氣囊,包括:
保護墊,其設置在座椅靠背的側面,
其中,所述保護墊在膨脹時向前展開從而配置在乘客頭部的側方,并且形成為朝向乘客側逐漸變寬,使得在膨脹時通過與座椅安全帶接觸而停止展開,從而確保支撐力,
其中所述保護墊還包括:
系帶,其具有平坦面以包圍所述保護墊的上部;以及
拉線,其第一端與所述系帶的相反兩端連接,并且其第二端與所述座椅靠背的下部連接,
其中,所述保護墊配置為與所述系帶連接,并且所述系帶配置為能夠通過固定在所述座椅靠背上的拉線向下拉動,
所述安全氣囊還包括:
調節機構,其設置在所述座椅靠背的下部,所述拉線的第二端與所述調節機構連接,
其中所述調節機構配置為基于所述座椅靠背的位置來切斷所述拉線,
其中所述拉線配置為具有使得所述保護墊保持向下傾斜的長度,并且所述調節機構配置為:響應于車輛碰撞,當所述座椅靠背向后傾斜時不切斷所述拉線,并且當所述座椅靠背設置在前部時切斷所述拉線。
2.如權利要求1所述的安全氣囊,其中所述保護墊包括:
第一墊部,其通過從所述座椅靠背向前突出而設置在車體側,并且配置為通過由充氣器供應氣體而膨脹;以及
第二墊部,其通過從所述第一墊部朝向乘客側延伸而設置在乘客頭部的前方,并且配置為通過從所述第一墊部供應氣體而膨脹。
3.如權利要求2所述的安全氣囊,其中所述第一墊部的前部和所述第二墊部的前部中的每一者均突出地形成,并且第一墊部和第二墊部之間的連接部分凹入,并且所述安全氣囊包括:支撐板,其與所述第一墊部的前部和所述第二墊部的前部連接以在膨脹時與所述座椅安全帶接觸。
4.如權利要求2所述的安全氣囊,其中內隔膜設置在所述保護墊內,并且所述內隔膜在所述第一墊部和所述第二墊部之間橫穿保護墊,并且所述內隔膜包括通氣孔。
5.如權利要求4所述的安全氣囊,其中所述通氣孔設置在所述內隔膜的前部。
6.如權利要求2所述的安全氣囊,其中所述第一墊部和所述第二墊部中的每一者延伸使得其朝向乘客側的面朝向乘客側傾斜。
7.如權利要求2所述的安全氣囊,其中所述保護墊還包括:第三墊部,其通過從所述第二墊部向側方延伸而與所述第二墊部一起設置在乘客頭部的前方。
8.如權利要求7所述的安全氣囊,其中所述保護墊還包括:接觸板,其與所述第三墊部的端部和所述第二墊部的朝向乘客側的面連接并且所述接觸板配置為具有平坦面。
9.如權利要求2所述的安全氣囊,其中所述保護墊還包括:第四墊部,其通過從所述第二墊部向下延伸而設置在乘客頭部的前方。
10.如權利要求1所述的安全氣囊,其中所述拉線的第二端與配置為調節所述座椅靠背的位置的座椅靠背傾斜機構連接,并且當所述座椅靠背向后傾斜時,所述拉線與所述座椅靠背傾斜機構的旋轉運動聯動,而受到拉力。
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