[發明專利]導航信息處理方法及裝置、虛擬現實抬頭顯示裝置

在審

• 申請號: 201810401045.8
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN108759854A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 吳海東;趙杰;楊文靜;閔劍鋒
• 申請（專利權）人: 蘇州車蘿卜汽車電子科技有限公司
• 主分類號: G01C21/36
• 分類號: G01C21/36
• 代理公司: 北京卓唐知識產權代理有限公司 11541
• 代理人: 唐海力;李志剛

1.一種導航信息處理方法，其特征在于，通過終端執行車輛導航信息顯示，所述終端用于通過預先安裝的導航應用控制所述終端顯示增強現實的導航信息，所述方法包括：

獲取車輛特征信息；

根據所述車輛特征信息在終端顯示第一導航信息，其中，所述第一導航信息用于顯示在實際路況下的擬行駛軌跡。

2.根據權利要求1所述的導航信息處理方法，其特征在于，

獲取車輛特征信息包括：

獲取車輛的行駛速度；

根據所述車輛特征信息在終端顯示第一導航信息包括：

根據所述行駛速度的變化程度在終端顯示實際路況下的擬行駛軌跡速度變化程度。

3.根據權利要求1所述的導航信息處理方法，其特征在于，

獲取車輛特征信息包括：

獲取車輛距離下一路口的位置信息；

根據所述車輛特征信息在終端顯示第一導航信息包括：

根據所述位置信息在終端顯示實際路況下的擬轉向行駛軌跡位置變化程度。

4.根據權利要求1所述的導航信息處理方法，其特征在于，

獲取車輛特征信息包括：

獲取車輛在轉向時的姿態信息；

根據所述車輛特征信息在終端顯示第一導航信息包括：

根據所述姿態信息在終端顯示實際路況下的轉向角度行駛軌跡姿態變化程度。

5.根據權利要求1所述的導航信息處理方法，其特征在于，

獲取車輛特征信息包括：

獲取車輛在轉向時的路況信息；

根據所述車輛特征信息在終端顯示第一導航信息包括：

根據所述路況信息在終端顯示實際路況下的轉向角度行駛軌跡路況變化程度。

6.一種導航信息處理裝置，其特征在于，通過終端執行車輛導航信息顯示，所述終端用于通過預先安裝的導航應用控制所述終端顯示增強現實的導航信息，所述裝置包括：

獲取模塊，用于獲取車輛特征信息；

顯示模塊，用于根據所述車輛特征信息在終端顯示第一導航信息，其中，所述第一導航信息用于顯示在實際路況下的擬行駛軌跡。

7.根據權利要求6所述的導航信息處理裝置，其特征在于，包括：

速度獲取模塊，用于獲取車輛的行駛速度；

第一顯示模塊，用于根據所述行駛速度的變化程度在終端顯示實際路況下的擬行駛軌跡速度變化程度。

8.根據權利要求6所述的導航信息處理裝置，其特征在于，包括：

姿態獲取模塊，獲取車輛在轉向時的姿態信息；

第二顯示模塊，根據所述姿態信息在終端顯示實際路況下的轉向角度行駛軌跡姿態變化程度。

9.根據權利要求6所述的導航信息處理裝置，其特征在于，包括：

路況獲取模塊，獲取車輛在轉向時的路況信息；

第三顯示模塊，根據所述路況信息在終端顯示實際路況下的轉向角度行駛軌跡路況變化程度。

10.一種虛擬現實抬頭顯示裝置，其特征在于，包括：終端和導航應用，所述導航應用用于對所述終端執行聯動調節，

所述終端，用于獲取車輛特征信息；

所述導航應用，用于根據所述車輛特征信息在終端顯示第一導航信息；以及調節所述終端上虛擬現實導航信息的成像距離和/或位置；

其中，

所述終端通過導航路路線區域截取的顯示尺寸與終端顯示裝置大小適配，

所述車輛特征信息包括：車輛行駛速度、車輛距離路口位置、車輛當前實際路況、車輛轉向角度，

所述第一導航信息用于顯示在實際路況下的擬行駛軌跡，并且在經過轉向路口時通過導航應用聯動將終端的導航箭頭的轉向位置和路口的實際位置做動態匹配，

所述擬行駛軌跡包括：

模擬虛擬箭頭組成路面的虛擬現實動態圖像，

通過轉向路口前的路口放大圖動態圖像，

限速攝像頭標識按照距離由遠到近到經過車頭位置消失的動態圖像。