[發(fā)明專利]內(nèi)置新型滾子保持架的汽車軸承在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810398381.1 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN108571517A | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 華燕錦;張建中 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫民聯(lián)汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/36 | 分類號: | F16C19/36;F16C33/58;F16C33/46 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 張玉紅 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承內(nèi)圈 軸承外圈 保持架 滾子 柱形 滾子保持架 汽車軸承 凹陷 內(nèi)置 轉(zhuǎn)軸 圓形金屬板 軸承保持架 凹槽內(nèi)部 內(nèi)周表面 外周表面 一端連接 運動狀態(tài) 上溝槽 下溝槽 中心孔 底面 軸承 貫穿 | ||
1.一種內(nèi)置新型滾子保持架的汽車軸承,包括軸承內(nèi)圈、軸承外圈、柱形滾子和保持架,其特征在于,所述軸承外圈的內(nèi)周表面設(shè)一圈凹陷的弧形上溝槽,所述軸承內(nèi)圈的外周表面設(shè)一圈凹陷的弧形下溝槽,所述軸承內(nèi)圈設(shè)于所述軸承外圈的中心孔內(nèi)部,所述保持架位于所述軸承內(nèi)圈和所述軸承外圈之間,所述保持架為首尾連接的圓形金屬板結(jié)構(gòu),所述保持架的上下端都不與所述軸承內(nèi)圈和所述軸承外圈接觸,所述保持架的的兩端向內(nèi)部開設(shè)方形的凹槽,所述凹槽內(nèi)部設(shè)所述柱形滾子,所述柱形滾子內(nèi)部中間貫穿連接一根轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸一端連接到所述凹槽的底面,所述凹槽的兩側(cè)壁上設(shè)內(nèi)凹的弧面結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置新型滾子保持架的汽車軸承,其特征在于,所述柱形滾子內(nèi)置小型軸承,所述轉(zhuǎn)軸與所述小型軸承連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置新型滾子保持架的汽車軸承,其特征在于,所述凹槽在所述保持架兩側(cè)的開孔方式為對稱開孔或交替開孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)置新型滾子保持架的汽車軸承,其特征在于,所述柱形滾子的中心直徑大于兩端的直徑。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于無錫民聯(lián)汽車零部件有限公司,未經(jīng)無錫民聯(lián)汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810398381.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種聚合物推力軸承
- 下一篇:輪轂驅(qū)動組件及軸承單元
- 同類專利
- 專利分類
F16C 軸;軟軸;在撓性護套中傳遞運動的機械裝置;曲軸機構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動器元件以外的轉(zhuǎn)動工程元件;軸承
F16C19-00 專用于旋轉(zhuǎn)運動的滾動接觸軸承
F16C19-02 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的軸承滾珠
F16C19-22 .帶有在1個或多個環(huán)列中基本上尺寸相同的滾柱,如滾針軸承
F16C19-49 .帶有滾珠和滾柱的軸承
F16C19-50 .其他類型的滾珠或滾柱軸承
F16C19-52 .帶有受反常的或不希望有的情況影響的裝置





