[發明專利]一種無閉鎖壓機實現閉鎖功能的模具

在審

• 申請號: 201810395301.7
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN108687243A
• 公開（公告）日: 2018-10-23
• 發明（設計）人: 袁永健;馬敬玄;王國峰;王健
• 申請（專利權）人: 吉利汽車研究院（寧波）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B21D37/12
• 分類號: B21D37/12;B21D22/22;B21D53/88;B21D47/01
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 薛峰;康正德

1.一種無閉鎖壓機實現閉鎖功能的模具，設置于上模座和下模座之間，包括：

上模，固定于所述上模座處；

下模，固定于所述下模座處，位于所述上模下方，在所述上模與下模之間設置有壓邊圈；

閉鎖機構，位于所述上模與所述下模之間；和

平衡氮氣缸，其位于所述閉鎖機構與所述上模之間，構造成在所述上模與所述下模分離脫模的過程中，通過所述平衡氮氣缸控制所述閉鎖機構的行程，延遲所述壓邊圈的上升以實現所述模具的閉鎖功能。

2.根據權利要求1所述的模具，其特征在于，

所述閉鎖機構包括上?；钚窘M件和設置于所述壓邊圈上方的斜楔活動組件；

所述平衡氮氣缸包括：

第一平衡氮氣缸，位于所述斜楔活動組件與所述上模之間，用以控制所述斜楔活動組件的運動；和

第二平衡氮氣缸，位于所述上?；钚窘M件與所述上模之間的，用以控制所述上?；钚窘M件的運動。

3.根據權利要求2所述的模具，其特征在于，

所述第一平衡氮氣缸與所述第二平衡氮氣缸的結構相同，均包括固定段和活動段，所述活動段能沿所述固定段伸縮，所述固定段固定連接于所述上模處；所述第一平衡氮氣缸和所述第二平衡氮氣缸均配置成：合模時，所述固定段隨著所述上模下降，所述活動段收縮，直至所述活動段行程結束后，所述活動段隨所述固定段下降；脫模時，所述固定段隨所述上模上升，直至所述活動段超出壓力行程后，所述活動段隨著所述固定段上升，其中，所述第一平衡氮氣缸、所述第二平衡氮氣缸、所述上?；钚窘M件與所述斜楔活動組件共同作用以實現所述模具的閉鎖功能。

4.根據權利要求3所述的模具，其特征在于，

所述斜楔活動組件包括：

斜楔驅動滑塊，位于所述第一平衡氮氣缸的所述活動段下方，以在所述上模上下運動時，所述斜楔驅動滑塊跟隨所述活動段做上下往復運動；

斜楔橫向推桿，與所述斜楔驅動滑塊的一個端部配合，以使其隨著所述斜楔驅動滑塊在做上下往復運動時做橫向往復運動；和

斜楔異形導滑塊，與所述斜楔橫向推桿的另一個端部接觸，以使其與所述斜楔橫向推桿共同做橫向往復運動；

其中，斜楔活動組件配置成：在合模時，所述上模帶動所述第一平衡氮氣缸下降，所述斜楔驅動滑塊向下運動，所述斜楔橫向推桿朝一預設方向橫向運動，斜楔橫向推桿進一步推動所述斜楔異形導滑塊朝所述預設方向橫向運動；在脫模時，所述第一平衡氮氣缸的所述固定段隨著所述上模上升，所述活動段受到壓縮控制不動，直至所述活動段與固定段之間超出壓力行程，所述斜楔驅動滑塊上升，所述斜楔橫向推桿與所述斜楔異形導滑塊均反向運動。

5.根據權利要求4所述的模具，其特征在于，

所述斜楔驅動滑塊的下端設置有第一斜面，所述斜楔橫向推桿與所述斜楔驅動滑塊相對的位置處設置有與所述第一斜面接觸的第二斜面，在所述斜楔驅動滑塊上下往復運動時，通過所述第一斜面與所述第二斜面的配合使所述斜楔橫向推桿做橫向往復運動。

6.根據權利要求3所述的模具，其特征在于，

所述上模活芯組件包括：

上?；钚?，其上端與所述第二平衡氮氣缸的所述活動段連接，以隨著所述第二平衡氮氣缸的上下運動而運動；和

活芯導滑鑲塊，位于所述下?；钚鞠露颂?，隨著所述上?；钚镜倪\動而運動。

7.根據權利要求6所述的模具，其特征在于，

所述斜楔異形導滑塊與所述壓邊圈接觸，以在合模時，所述斜楔異形導滑塊沿預設方向運動，同時所述活芯導滑鑲塊向下運動直至所述活芯導滑鑲塊的下端與所述斜楔異形導滑塊的上端接觸相互接觸，使得所述斜楔異形導滑塊與所述活芯導滑鑲塊共同控制所述壓邊圈與所述上模活芯之間的距離。