[發(fā)明專利]無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810394458.8
• 申請(qǐng)日: 2018-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN108512278B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴佳利;李汶江;曾湘隆;文承家;程昆;武劍;羅樂;李冬;雷正;唐娟;夏遠(yuǎn)燦;張進(jìn);胡御宇;田捷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司檢修分公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00;H02J7/10;A62C37/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

本發(fā)明提供的一種無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)，包括充電柜以及用于對(duì)充電柜的進(jìn)行充電管理的充電管理單元；所述充電柜包括柜體、上孔板、下孔板以及隔離托板；所述柜體的相對(duì)的兩側(cè)側(cè)壁設(shè)置有滑槽，所述滑槽從柜體的側(cè)壁上端延伸到柜體的側(cè)壁中下部，所述柜體的頂板設(shè)置有通風(fēng)孔，對(duì)應(yīng)于通風(fēng)孔處設(shè)置有散熱風(fēng)扇；所述充電管理單元包括用于檢測(cè)柜體內(nèi)環(huán)境的檢測(cè)模塊、中央控制電路、繼電器模塊、用于對(duì)鋰電池進(jìn)行充電的充電管理電路、用于驅(qū)動(dòng)隔離托板上下運(yùn)動(dòng)的電控驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、移動(dòng)通信模塊以及智能手機(jī)；能夠?qū)o人機(jī)動(dòng)力鋰電池的充電過程進(jìn)行實(shí)時(shí)有效地監(jiān)控并能夠即時(shí)上傳，并且能夠在充電過程中發(fā)生火災(zāi)意外情況時(shí)進(jìn)行自主滅火操作并即時(shí)上傳火情信息。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電力輔助工具，尤其涉及一種無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

無人機(jī)在電力系統(tǒng)中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，比如利用無人機(jī)進(jìn)行架空輸電線路的巡線，采用無人機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的電力檢查，能夠有效提升巡檢效率、節(jié)約人力等效果，但是無人機(jī)的續(xù)航成為目前一個(gè)重要難題；為了環(huán)保以及節(jié)約能源，目前無人機(jī)廣泛采用聚合物鋰電池作為動(dòng)力電池，現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于無人機(jī)鋰電池的充電，一般采用如下方式：將無人機(jī)的動(dòng)力鋰電池拆解下來，然后將動(dòng)力鋰電池置于專門用于充電的充電柜，但是，現(xiàn)有的充電柜存在如下缺陷：現(xiàn)有的充電柜不能實(shí)現(xiàn)對(duì)充電過程監(jiān)控，從而在鋰電池充電過程中需要工作人員進(jìn)行值守，否則將導(dǎo)致鋰電池出現(xiàn)過充而導(dǎo)致鋰電池的壽命和性能受到影響，導(dǎo)致人力的浪費(fèi)；另一方面，現(xiàn)有的充電柜在沒有工作人員的監(jiān)控下或者工作人員的疏忽，由于充電溫度過高以及電流等原因，容易引起火災(zāi)，從而存在嚴(yán)重的安全隱患。

因此，需要提出一種新的無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)，能夠?qū)o人機(jī)動(dòng)力鋰電池的充電過程進(jìn)行實(shí)時(shí)有效地監(jiān)控并能夠即時(shí)上傳，并且能夠在充電過程中發(fā)生火災(zāi)意外情況時(shí)進(jìn)行自主滅火操作并即時(shí)上傳火情信息，從而無需專門的工作人員進(jìn)行值守也能夠確保無人機(jī)鋰電池的充電安全，有效節(jié)約人力，避免由于無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電而帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)，能夠?qū)o人機(jī)動(dòng)力鋰電池的充電過程進(jìn)行實(shí)時(shí)有效地監(jiān)控并能夠即時(shí)上傳，并且能夠在充電過程中發(fā)生火災(zāi)意外情況時(shí)進(jìn)行自主滅火操作并即時(shí)上傳火情信息，從而無需專門的工作人員進(jìn)行值守也能夠確保無人機(jī)鋰電池的充電安全，有效節(jié)約人力，避免由于無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電而帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。

本發(fā)明提供的一種無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)，包括充電柜以及用于對(duì)充電柜的進(jìn)行充電管理的充電管理單元；

所述充電柜包括柜體、上孔板、下孔板以及隔離托板；

所述柜體的相對(duì)的兩側(cè)側(cè)壁設(shè)置有滑槽，所述滑槽從柜體的側(cè)壁上端延伸到柜體的側(cè)壁中下部，所述柜體的頂板設(shè)置有通風(fēng)孔，對(duì)應(yīng)于通風(fēng)孔處設(shè)置有散熱風(fēng)扇；

所述上孔板固定設(shè)置于柜體內(nèi)部空間的上部且位于散熱風(fēng)扇的下方，所述下孔板固定設(shè)置于上孔板的下方且下孔板與上孔板的板面平行，所述下孔板上設(shè)置有滅火球，所述下孔板還設(shè)置有用于放置滅火球的安裝孔，滅火球的引線穿過安裝孔且延伸到下孔板的下方；

所述隔離托板設(shè)置于下孔板的下方，且隔離托板設(shè)置有滑塊，所述滑塊嵌入于滑槽中并可沿滑槽上下運(yùn)動(dòng)；

所述充電管理單元包括用于檢測(cè)柜體內(nèi)環(huán)境的檢測(cè)模塊、中央控制電路、繼電器模塊、用于對(duì)鋰電池進(jìn)行充電的充電管理電路、用于驅(qū)動(dòng)隔離托板上下運(yùn)動(dòng)的電控驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、移動(dòng)通信模塊以及智能手機(jī)；

所述檢測(cè)模塊的輸出端與中央控制電路連接，所述中央控制電路的風(fēng)扇控制端與散熱風(fēng)扇連接，中央控制電路的驅(qū)動(dòng)控制端與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制輸入端連接，所述中央控制電路還與充電管理電路通信連接，所述中央控制電路通過移動(dòng)通信模塊與智能手機(jī)通信連接，所述充電管理電路的交流電輸入端通過繼電器模塊的常閉開關(guān)與市電連接，繼電器模塊的控制輸入端與中央控制電路的繼電器控制輸出端連接；所述充電管理電路和無人機(jī)動(dòng)力電池設(shè)置于隔離托板上。