[發(fā)明專利]無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810394458.8
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN108512278B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴佳利;李汶江;曾湘隆;文承家;程昆;武劍;羅樂;李冬;雷正;唐娟;夏遠(yuǎn)燦;張進(jìn);胡御宇;田捷
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)重慶市電力公司檢修分公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00;H02J7/10;A62C37/00
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

1.一種無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)，其特征在于：包括充電柜以及用于對充電柜的進(jìn)行充電管理的充電管理單元；

所述充電柜包括柜體、上孔板、下孔板以及隔離托板；

所述柜體的相對的兩側(cè)側(cè)壁設(shè)置有滑槽，所述滑槽從柜體的側(cè)壁上端延伸到柜體的側(cè)壁中下部，所述柜體的頂板設(shè)置有通風(fēng)孔，對應(yīng)于通風(fēng)孔處設(shè)置有散熱風(fēng)扇；

所述上孔板固定設(shè)置于柜體內(nèi)部空間的上部且位于散熱風(fēng)扇的下方，所述下孔板固定設(shè)置于上孔板的下方且下孔板與上孔板的板面平行，所述下孔板上設(shè)置有滅火球，所述下孔板還設(shè)置有用于放置滅火球的安裝孔，滅火球的引線穿過安裝孔且延伸到下孔板的下方；

所述隔離托板設(shè)置于下孔板的下方，且隔離托板設(shè)置有滑塊，所述滑塊嵌入于滑槽中并可沿滑槽上下運(yùn)動(dòng)；

所述充電管理單元包括用于檢測柜體內(nèi)環(huán)境的檢測模塊、中央控制電路、繼電器模塊、用于對鋰電池進(jìn)行充電的充電管理電路、用于驅(qū)動(dòng)隔離托板上下運(yùn)動(dòng)的電控驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、移動(dòng)通信模塊以及智能手機(jī)；

所述檢測模塊的輸出端與中央控制電路連接，所述中央控制電路的風(fēng)扇控制端與散熱風(fēng)扇連接，中央控制電路的驅(qū)動(dòng)控制端與電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制輸入端連接，所述中央控制電路還與充電管理電路通信連接，所述中央控制電路通過移動(dòng)通信模塊與智能手機(jī)通信連接，所述充電管理電路的交流電輸入端通過繼電器模塊的常閉開關(guān)與市電連接，繼電器模塊的控制輸入端與中央控制電路的繼電器控制輸出端連接；所述充電管理電路和無人機(jī)動(dòng)力電池設(shè)置于隔離托板上；

所述充電管理電路包括整流濾波電路、可調(diào)輸出電路、電流檢測電路、電壓檢測電路以及充電控制電路；

所述整流濾波電路的輸入端通過繼電器模塊的常閉開關(guān)與市電連接，所述整流濾波電路的輸出端與可調(diào)輸出電路的電源輸入端連接，所述可調(diào)輸出電路的輸出端與輸出接口連接，所述輸出接口與無人機(jī)的動(dòng)力鋰電池連接，所述電壓檢測電路用于檢測可調(diào)輸出電路的輸出電壓并輸出電壓檢測信號(hào)至充電控制電路，所述電流檢測電路用于檢測可調(diào)輸出電路的輸出電流并輸出電流檢測信號(hào)至充電控制電路，所述充電控制電路的控制輸出端與可調(diào)輸出電路的控制輸入端連接；

所述可調(diào)輸出電路包括穩(wěn)壓二極管DW1、穩(wěn)壓二極管DW2、電容C1、電容C2、壓敏電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R5、可調(diào)電阻R4、MOS管Q1、電感L1以及芯片U1；

所述芯片U1為LM2576芯片；芯片U1的1引腳作為可調(diào)輸出電路的輸入端，芯片U1的1引腳通過電容C1接地，芯片U1的1引腳還與穩(wěn)壓二極管DW1的負(fù)極連接，穩(wěn)壓二極管DW1的正極通過壓敏電阻R1接地，芯片U1的2引腳與電感L1的一端連接，電感L1的另一端接地，芯片U1的2引腳與穩(wěn)壓二極管DW2的負(fù)極連接，穩(wěn)壓二極管DW2的正極接地，電感L1的另一端通過電容C2接地，電容C2和電感L1的公共連接點(diǎn)作為可調(diào)輸出電路的輸出端Vout；可調(diào)電阻R4的一端連接于電容C2和電感L1的公共連接點(diǎn)，可調(diào)電阻R4的另一端通過電阻R5接地，可調(diào)電阻R4和電阻R5之間的公共連接點(diǎn)連接于芯片U1的4引腳；芯片U1的3引腳通過電阻R2與芯片U1的1引腳連接，芯片U1的3引腳還與MOS管的Q1的漏極連接，MOS管Q1的源極接地，MOS管Q1的柵極與電阻R3的一端連接，電阻R3的另一端作為可調(diào)輸出電路的控制輸入端與充電控制電路連接，芯片U1的5引腳接地。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)，其特征在于：所述電控驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、圓形結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)板，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置于隔離托板的下方且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸豎直向上設(shè)置；所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的輸出端與驅(qū)動(dòng)板固定連接且輸出軸的軸線與驅(qū)動(dòng)板的板面垂直；驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸的軸線與驅(qū)動(dòng)板的圓心重合；所述驅(qū)動(dòng)板固定設(shè)置于隔離托板的下表面且驅(qū)動(dòng)板的圓心和隔離托板的幾何中心共線，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制端與中央控制電路的驅(qū)動(dòng)控制端連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)，其特征在于：所述柜體的側(cè)壁還設(shè)置有進(jìn)氣孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述無人機(jī)動(dòng)力鋰電池充電管理系統(tǒng)，其特征在于：所述環(huán)境檢測模塊包括煙霧傳感器、火焰?zhèn)鞲衅饕约皽囟葌鞲衅鳎?/p>

所述溫度傳感器為至少為兩個(gè)，一個(gè)用于檢測柜體內(nèi)的環(huán)境溫度，另一個(gè)用于檢測無人機(jī)動(dòng)力電池的溫度，所述煙霧傳感器、火焰?zhèn)鞲衅饕约皽囟葌鞲衅鞯妮敵龆司c中央控制電路連接。