[發(fā)明專利]一種后懸置支架及其使用方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810392964.3
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN108790806A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 明宇;徐作文;劉書
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江眾泰汽車制造有限公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 尹安

1.一種后懸置支架，其特征在于：包括支架Ⅱ(2)、與變速器連接的支架Ⅰ(1)和連接在副車架上的襯套Ⅰ(3)、襯套Ⅱ(4)，所述襯套Ⅰ(3)和襯套Ⅱ(4)之間形成與所述支架Ⅱ(2)連接的空腔(9)，所述支架Ⅱ(2)的一端與所述支架Ⅰ(1)連接，所述支架Ⅱ(2)的另一端與所述襯套Ⅰ(3)、襯套Ⅱ(4)連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種后懸置支架，其特征在于：所述襯套Ⅱ(4)包括外套管Ⅱ(41)、內(nèi)套管Ⅱ(42)和橡膠總成Ⅱ(43)，所述內(nèi)套管Ⅱ(42)設(shè)置在外套管Ⅱ(41)的內(nèi)部，所述橡膠總成Ⅱ(43)設(shè)置在所述外套管Ⅱ(41)和內(nèi)套管Ⅱ(42)之間。

3.如權(quán)利要求2所述的一種后懸置支架，其特征在于：所述內(nèi)套管Ⅱ(42)上設(shè)有用于與所述支架Ⅱ(2)連接的凹槽(421)，所述支架Ⅱ(2)遠離所述支架Ⅰ(1)的一端卡接在所述凹槽(421)中，所述外套管Ⅱ(41)上設(shè)有供所述支架Ⅱ(2)通過的開口Ⅱ(411)，所述開口Ⅱ(411)正對所述凹槽(421)的開口。

4.如權(quán)利要求1至3任意一項所述的一種后懸置支架，其特征在于：所述襯套Ⅰ(3)包括外套管Ⅰ(31)、內(nèi)套管Ⅰ(32)和橡膠總成Ⅰ(33)，所述內(nèi)套管Ⅰ(32)設(shè)置在外套管Ⅰ(31)的內(nèi)部，所述橡膠總成Ⅰ(33)設(shè)置在所述外套管Ⅰ(31)和內(nèi)套管Ⅰ(32)之間。

5.如權(quán)利要求4所述的一種后懸置支架，其特征在于：所述外套管Ⅰ(31)上設(shè)有供所述支架Ⅱ(2)通過的開口Ⅰ(311)，所述襯套Ⅰ(3)和襯套Ⅱ(4)組裝，所述凹槽(421)與所述內(nèi)套管Ⅰ(32)形成連接所述支架Ⅱ(2)的所述空腔(9)，所述開口Ⅰ(311)與開口Ⅱ(411)對接形成供所述支架Ⅱ(2)通過的通道，所述支架Ⅱ(2)遠離所述支架Ⅰ(1)的一端穿過所述通道卡接在所述空腔(9)內(nèi)。

6.如權(quán)利要求5所述的一種后懸置支架，其特征在于：所述開口Ⅰ(311)與開口Ⅱ(411)的高度大于所述支架Ⅱ(2)上下運動的最大行程，所述開口Ⅰ(311)與開口Ⅱ(411)的寬度大于左右運動的最大行程。

7.如權(quán)利要求4所述的一種后懸置支架，其特征在于：所述橡膠總成Ⅰ(33)和所述橡膠總成Ⅱ(43)均包括橡膠Ⅰ(5)、橡膠Ⅱ(6)、橡膠Ⅲ(7)和橡膠Ⅳ(8)，在所述襯套Ⅰ(3)中，所述橡膠Ⅰ(5)和所述橡膠Ⅱ(6)的一端與所述內(nèi)套管Ⅰ(32)的外壁硫化在一起，所述橡膠Ⅰ(5)和所述橡膠Ⅱ(6)的另一端與所述外套管Ⅰ(31)的內(nèi)壁硫化在一起，所述橡膠Ⅲ(7)的一端與所述外套管Ⅰ(31)的內(nèi)壁硫化在一起，所述橡膠Ⅳ(8)的一端與所述內(nèi)套管Ⅰ(32)的外壁硫化在一起；在所述襯套Ⅱ(4)中，所述橡膠Ⅰ(5)和所述橡膠Ⅱ(6)的一端與所述內(nèi)套管Ⅱ(42)的外壁硫化在一起，所述橡膠Ⅰ(5)和所述橡膠Ⅱ(6)的另一端與所述外套管Ⅱ(41)的內(nèi)壁硫化在一起，所述橡膠Ⅲ(7)的一端與所述外套管Ⅱ(41)的內(nèi)壁硫化在一起，所述橡膠Ⅳ(8)的一端與所述內(nèi)套管Ⅱ(52)的外壁硫化在一起。

8.如權(quán)利要求6所述的一種后懸置支架，其特征在于：所述內(nèi)套管Ⅰ(32)與所述內(nèi)套管Ⅱ(42)均為梯形結(jié)構(gòu)，所述梯形結(jié)構(gòu)的兩銳角處與所述橡膠Ⅲ(7)接觸；所述襯套Ⅰ(3)和襯套Ⅱ(4)采用過盈配合壓入到副車架中。

9.如權(quán)利要求4所述的一種后懸置支架，其特征在于：所述支架Ⅱ(2)與所述支架Ⅰ(1)連接的一端設(shè)有襯套(21)和安裝孔Ⅰ(22)，所述襯套(21)過盈連接在所述安裝孔Ⅰ(22)內(nèi)，所述襯套(21)設(shè)有過孔，所述支架Ⅰ(1)通過緊固件穿過所述過孔與所述支架Ⅱ(2)連接；所述支架Ⅱ(2)遠離所述支架Ⅰ(1)的一端設(shè)有安裝孔Ⅱ(23)，所述內(nèi)套管Ⅰ(32)和所述內(nèi)套管Ⅱ(42)上分別設(shè)有與所述安裝孔Ⅱ(23)配合的孔Ⅰ(34)和孔Ⅱ(44)，通過緊固件穿過所述孔Ⅱ(44)、安裝孔Ⅱ(23)和孔Ⅰ(34)將所述支架Ⅱ(2)與所述襯套Ⅰ(3)和襯套Ⅱ(4)連接。

10.一種如權(quán)利要求1至9任意一項所述的一種后懸置支架的使用方法，其特征在于：所述方法包括如下步驟：

步驟1.將所述襯套Ⅰ(3)和襯套Ⅱ(4)拼接組裝一起，壓裝到副車架中；

步驟2.將所述襯套(21)壓裝在所述支架Ⅰ(1)上的安裝孔Ⅰ(22)內(nèi)，通過緊固件將所述支架Ⅰ(1)與所述支架Ⅱ(2)連接；

步驟3.將所述支架Ⅱ(2)插入到襯套Ⅰ(3)和襯套Ⅱ(4)之間形成的空腔(9)內(nèi)，并通過緊固件連接；

步驟4.將所述支架Ⅰ(1)遠離所述支架Ⅱ(2)的一端通過緊固件連接在變速器上。