[發(fā)明專利]一種MATC制式城軌道岔區(qū)段狀態(tài)檢測(cè)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810392455.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108657235B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯金川;任軍;宿秀元 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B61L25/06 | 分類號(hào): | B61L25/06;B61L17/02 |
| 代理公司: | 北京知聯(lián)天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 王沖;吳鑫 |
| 地址: | 100070 北京市豐臺(tái)區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 matc 制式 軌道 區(qū)段 狀態(tài) 檢測(cè) 方法 | ||
1.一種MATC制式城軌道岔區(qū)段狀態(tài)檢測(cè)方法,其特征在于,包括道岔區(qū)段采集處理及車列跟蹤處理兩個(gè)步驟;
步驟1:道岔區(qū)段采集處理包括:
步驟1.1:獲取道岔區(qū)段狀態(tài):根據(jù)前后接點(diǎn)狀態(tài)判斷獲得;
步驟1.2:判斷道岔區(qū)段是否存在相關(guān)道岔區(qū)段:
若道岔區(qū)段不存在相關(guān)道岔區(qū)段,將道岔區(qū)段狀態(tài)表中該道岔區(qū)段的狀態(tài)設(shè)置為步驟1.1獲得的狀態(tài)值;
若道岔區(qū)段存在相關(guān)道岔區(qū)段,判斷渡線中各道岔是否都處于定位;
步驟1.3:判斷渡線中各道岔是否都處于定位:
若都處于定位,將道岔區(qū)段狀態(tài)表中該道岔區(qū)段的狀態(tài)設(shè)置為步驟1.1獲得的狀態(tài)值;
若不都處于定位,對(duì)渡線道岔區(qū)段結(jié)合處理,使本道岔區(qū)段狀態(tài)與相關(guān)道岔區(qū)段狀態(tài)一致,并將狀態(tài)結(jié)果記錄在道岔區(qū)段狀態(tài)表中;
步驟2:車列跟蹤處理包含:
步驟2.1:確定本道岔區(qū)段三點(diǎn)檢查邏輯的前方區(qū)段;
步驟2.2:確定本道岔區(qū)段的后方區(qū)段出清邏輯值;
其中,所述步驟1.3中對(duì)渡線道岔區(qū)段結(jié)合處理的步驟為:
步驟1.3.1:獲取渡線中各道岔區(qū)段狀態(tài);
步驟1.3.2:結(jié)合渡線中各道岔區(qū)段狀態(tài)進(jìn)行判斷:
若任意一個(gè)區(qū)段狀態(tài)非法,則兩個(gè)區(qū)段都非法;
若任意區(qū)段狀態(tài)為占用且有道岔四開(kāi),則兩個(gè)區(qū)段都非法;
若任意區(qū)段狀態(tài)為占用且不存在道岔四開(kāi),則兩個(gè)區(qū)段都占用;
否則認(rèn)為兩個(gè)道岔區(qū)段都空閑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔區(qū)段狀態(tài)檢測(cè)方法,其特征在于,所述步驟1.3.1中根據(jù)前后接點(diǎn)狀態(tài)獲得渡線中各道岔區(qū)段狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔區(qū)段狀態(tài)檢測(cè)方法,其特征在于,所述步驟2.1中確定本道岔區(qū)段三點(diǎn)檢查邏輯的前方區(qū)段方法包括以下步驟:
步驟2.1.1:在聯(lián)鎖表中查找進(jìn)路中本道岔區(qū)段的前方區(qū)段;
步驟2.1.2:按順序進(jìn)行以下判斷:
判斷道岔是否處于反位狀態(tài);
判斷查找到的前方區(qū)段是否為渡線中的道岔區(qū)段;
判斷本道岔區(qū)段與查找到的前方區(qū)段狀態(tài)是否一致;
若所述判斷中任意一項(xiàng)為假,將步驟2.1.1查找到的前方區(qū)段認(rèn)定為本道岔區(qū)段三點(diǎn)檢查邏輯的前方區(qū)段;
若所述判斷都為真,將本道岔區(qū)段和前方區(qū)段結(jié)合處理,結(jié)合成一個(gè)區(qū)段;此時(shí),將聯(lián)鎖表中查找到的結(jié)合區(qū)段的前方區(qū)段認(rèn)定為本道岔區(qū)段三點(diǎn)檢查邏輯的前方區(qū)段。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道岔區(qū)段狀態(tài)檢測(cè)方法,其特征在于,所述步驟2.2中確定本道岔區(qū)段后方區(qū)段出清邏輯值的處理步驟為:
步驟2.2.1:在聯(lián)鎖表中查找進(jìn)路中本道岔區(qū)段的后方區(qū)段;
步驟2.2.2:按順序進(jìn)行以下判斷:
判斷道岔是否處于反位狀態(tài);
判斷后方區(qū)段是否為渡線中的道岔區(qū)段;
判斷本道岔區(qū)段與后方區(qū)段狀態(tài)是否一致;
若所述判斷中任意一項(xiàng)為假,將步驟2.2.1查找到的后方區(qū)段出清時(shí)記錄的邏輯值,認(rèn)定為本道岔區(qū)段后方區(qū)段出清邏輯值;
若所述判斷都為真,將本道岔區(qū)段和后方區(qū)段結(jié)合處理,結(jié)合成一個(gè)區(qū)段;此時(shí),在聯(lián)鎖表中查找結(jié)合區(qū)段的后方區(qū)段,將所述結(jié)合區(qū)段后方區(qū)段出清時(shí)記錄的邏輯值認(rèn)定為本道岔后方區(qū)段出清邏輯值。
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