[發明專利]智能交通及智能汽車

在審

• 申請號: 201810391719.0
• 申請日: 2018-04-20
• 公開（公告）號: CN108399773A
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 李孝龍
• 申請（專利權）人: 李孝龍
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962;G08G1/0967;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種智能交通及智能汽車，其特征在于：所述的智能交通中的道路信息采集系統，通過設置在道路上的傳感器或信號發生器獲得車輛在道路上的位置信息，并將車輛的位置信息發送到道路信息處理器，由道路信息處理器通過信號發射系統發送到所在車輛的車載信息采集系統，車載信息處理器將車載信息采集系統接收到的車輛位置信息和道路信息，通過車載視頻裝置和語音裝置對駕駛人發出動態畫面及語音提示；或車載信息處理器將車載信息采集系統獲得的車輛位置信息和道路信息提供給車載控制器，由車載控制器通過伺服裝置對車輛進行控制。所述的道路信息處理器連接手機信號接收端和發射端，同時車輛上的車載信息處理器也設置有手機信號接收端和發射端，道路信息處理器和車載信息處理器之間通過手機網絡通信。

技術領域

本發明涉及一種車輛和交通信號之間的互動系統，具體說是一種車輛和交通信號和交通管理之間信息互動和控制的智能系統。

背景技術

隨著汽車的廣泛普及和城市規模的增加，駕駛人由于道路不熟悉進錯車道，或由于信號裝置設置不明顯沒有看見紅綠燈，或由于紅綠燈信號亮度或者距離的原因，紅綠燈信號看不清，對于紅綠燈信號給出的通行時間的誤判造成闖紅燈，等問題層出不窮，不僅影響交通程序，也影響交通安全。以及長時間路口等待紅綠燈信號不熄火，造成能耗增加環境污染。

發明內容

本發明的目的是提供一種車輛在經過交叉路口時，通過道路信息采集系統對車輛進行智能監控，通過道路信息處理器對紅綠燈信號的變換和通過時間進行智能運算合理調配；以及通過車載信息采集系統對交叉路口信號及路面信號進行采集，通過車載處理器對駕駛人進行語音提示和動態畫面提示的智能交通系統。以及所在車道提醒，所在車道通過時間提醒，現有車速在綠燈信號時間內是否可以安全通過提醒；以及長時間路口等待自動關閉發動機，減少油耗降低污染；以及紅綠燈信號亮度補償，在高亮度背景(如夏天)自動增加紅綠燈亮度，夜晚無車輛通過時自動降低紅綠燈亮度，車輛臨近時增加紅綠燈亮度；以及車輛根據車速及環境亮度自動進行遠光燈和近光燈調整；以及車輛根據車速自動調整燈光照射路面的角度和距離等功能的智能交通及智能汽車。

本發明是通過以下技術方案實現的。

智能交通及智能汽車由道路信息處理器和道路信息采集系統和道路信息發射系統以及車載信息處理器和車載信息采集系統和車載信息發射系統組成，其特征在于：所述的智能交通中的道路信息采集系統，通過設置在道路上的傳感器或感應信號發生器獲得車輛在道路上的位置信息，并將車輛的位置信息發送到道路信息處理器，由道路信息處理器通過道路信息發射系統發送到所在車輛的車載信息采集系統，再由車載信息處理器將車載信息采集系統接收到的車輛位置信息和道路信息，通過車載視頻裝置和語音裝置對駕駛人發出動態畫面及語音提示；

或車載信息處理器將車載信息采集系統獲得的車輛位置信息和道路信息提供給車載控制器，由車載控制器通過伺服裝置對車輛進行控制；

所述的智能汽車上的車載信息采集系統，通過車載信息采集系統中的接收裝置或道路信號感應裝置探測或接收設置在道路上的傳感器或信號發生器發出的車輛位置信息及所在道路信息，車載信息處理器將車載信息采集系統獲得的車輛位置信息和道路信息，通過車載視頻裝置和語音裝置對駕駛人發出動態畫而及語音提示；或車載信息處理器將車載信息采集系統獲得的車輛位置信息和道路信息提供給車載控制器，由車載控制器通過伺服裝置對車輛進行控制；

所述的車輛位置信息包括車輛所在車道信息以及所在車道紅綠燈通過時間提醒，和以現有車速在紅綠燈變化時間內是否可以安全通過所在車道提醒，以及下周期紅綠燈變化時間提醒；

所述的道路信息包括鋪設在道路上的傳感器或感應信號發生器或導向磁釘，以及設置在道路上方或兩側的亮度傳感器和燈光范圍傳感器。