[發明專利]具有偏轉器的車輪末端組件

有效

• 申請號: 201810389030.4
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN108791483B
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 楊蔻
• 申請（專利權）人: 阿文美馳技術有限責任公司
• 主分類號: B62D7/06
• 分類號: B62D7/06;B62D7/18;B60B27/00;B60B27/02
• 代理公司: 北京安信方達知識產權代理有限公司 11262
• 代理人: 王娟;楊明釗

1.一種車輪末端組件，包括：

轉向節，所述轉向節具有圍繞主軸延伸的開口；

輪轂，所述輪轂是相對于所述主軸圍繞軸線能旋轉的；以及

偏轉器，所述偏轉器被布置在所述輪轂上并且至少部分地被布置在所述開口中，其中，所述偏轉器抑制污染物穿過所述開口，并且所述偏轉器相對于所述輪轂被固定地定位，使得所述偏轉器和所述輪轂是相對于所述轉向節和所述主軸圍繞所述軸線能旋轉的。

2.如權利要求1所述的車輪末端組件，其中，所述偏轉器圍繞所述輪轂連續地延伸。

3.如權利要求1所述的車輪末端組件，其中，密封組件從所述主軸延伸到所述輪轂，并且布置在所述開口內。

4.一種車輪末端組件，包括：

轉向節，所述轉向節具有圍繞主軸延伸的開口；

輪轂，所述輪轂是相對于所述主軸圍繞軸線能旋轉的；以及

偏轉器，所述偏轉器被布置在所述輪轂上并且至少部分地被布置在所述開口中，其中，所述偏轉器抑制污染物穿過所述開口，其中，所述偏轉器具有U形截面并且包括：中央部分，所述中央部分相對于所述軸線被徑向地布置；第一末端部分，所述第一末端部分從所述中央部分背離所述軸線延伸；以及第二末端部分，所述第二末端部分從所述中央部分背離所述軸線延伸。

5.如權利要求4所述的車輪末端組件，其中，所述第一末端部分和所述第二末端部分被布置在所述中央部分的相反兩端。

6.如權利要求4所述的車輪末端組件，其中，所述第一末端部分被布置成基本上平行于所述第二末端部分。

7.如權利要求4所述的車輪末端組件，其中，所述第一末端部分延伸得比所述第二末端部分距離所述軸線更遠。

8.如權利要求4所述的車輪末端組件，其中，所述第一末端部分接合所述輪轂。

9.如權利要求4所述的車輪末端組件，其中，所述第二末端部分被接收在所述開口中并且與所述輪轂間隔開。

10.如權利要求9所述的車輪末端組件，其中，所述第二末端部分與所述轉向節間隔開并且不接合所述轉向節。

11.如權利要求9所述的車輪末端組件，其中，所述偏轉器進一步包括密封件，所述密封件被布置在所述第二末端部分上。

12.如權利要求11所述的車輪末端組件，其中，所述密封件從所述第二末端部分延伸到所述轉向節。

13.一種車輪末端組件，包括：

轉向節，所述轉向節具有內表面，所述內表面圍繞軸線延伸并且至少部分地限定開口；

主軸，所述主軸被接收在所述開口中并且相對于所述轉向節被固定地定位；

輪轂，所述輪轂被布置在所述主軸上并且是圍繞所述軸線能旋轉的，其中，所述輪轂具有延伸到所述開口中的安裝環；以及

偏轉器，所述偏轉器被布置在所述安裝環上并且部分地被接收在所述開口中，其中，所述內表面在所述軸線上方與在所述軸線下方相比在軸向方向上進一步朝向所述輪轂延伸。

14.如權利要求13所述的車輪末端組件，其中，所述安裝環具有：末端表面，所述末端表面被接收在所述開口中并且面朝所述主軸；階梯表面，所述階梯表面被布置在所述開口外部并且面朝所述主軸；以及第一外表面，所述第一外表面從所述階梯表面朝向所述末端表面延伸，其中，所述偏轉器被布置在所述階梯表面和所述第一外表面上。