[發明專利]一種用于無線通信的方法、裝置有效
| 申請號: | 201810387986.0 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN110418307B | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 羅俊;向錚錚;蘇宏家;盧磊 | 申請(專利權)人: | 華為技術有限公司 |
| 主分類號: | H04W4/40 | 分類號: | H04W4/40;H04W4/44;H04W72/04;H04W72/12;H04L5/00 |
| 代理公司: | 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 518129 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 無線通信 方法 裝置 | ||
1.一種無線通信方法,其特征在于,應用于車聯網的業務場景,包括:
接收第一信息和第二信息,其中,所述第一信息用于指示車隊的多個服務波束中不滿足第一要求的t個波束,所述第二信息用于指示所述車隊的多個非服務波束中滿足第二要求的s個波束,其中,所述滿足所述第二要求的s個波束滿足所述第一要求,所述多個服務波束的數量大于t,所述第一信息和第二信息是由第一終端根據接收到第二終端設備發送的第六信息以及所述第一終端的測量結果確定的,所述第六信息用于指示所述第二終端設備的多個服務波束中不滿足所述第一要求的波束以及所述第二終端設備的多個非服務波束中滿足所述第二要求的波束;
將所述s個波束中的q個波束作為所述車隊的服務波束;
將所述t個波束作為所述車隊的非服務波束。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,
所述將所述s個波束中的q個波束作為所述車隊的服務波束,包括:
通過所述q個波束向所述第一終端設備發送數據;
所述將所述t個波束作為所述車隊的非服務波束,包括:
停止通過所述t個波束向所述第一終端設備發送數據。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
發送所述多個服務波束和所述多個非服務波束的參考信號。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述多個服務波束和所述多個非服務波束是通過天線端口表征的。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述第一要求為:
波束的參考信號的測量結果大于第一閾值。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述第二要求為:
波束的參考信號的測量結果大于第二閾值。
7.根據權利要求5或6所述的方法,其特征在于,所述測量結果包括:
參考信號接收功率RSRP、參考信號接收質量RSRQ、接收信號強度指示RSSI、或者信號與干擾加噪聲比SINR。
8.根據權利要求1-6任一所述的方法,其特征在于,還包括:
發送第三信息,所述第三信息用于指示所述車隊的服務波束已更新或者用于指示確認收到所述第一信息和所述第二信息。
9.根據權利要求1-6任一所述的方法,其特征在于,所述接收第一信息和第二信息包括:
從所述第二終端設備接收所述第一信息和所述第二信息。
10.根據權利要求1-6任一所述的方法,其特征在于,所述接收第一信息和第二信息包括:
從所述第一終端設備接收所述第一信息和所述第二信息。
11.根據權利要求1-6任一所述的方法,其特征在于,所述第一信息還用于指示所述第二終端設備的多個服務波束中不滿足所述第一要求的t2個波束,所述第二信息還用于指示所述第二終端設備的多個非服務波束中滿足所述第二要求的s2個波束。
12.一種無線通信方法,其特征在于,應用于車聯網的業務場景,包括:
根據接收到第二終端設備發送的第六信息以及第一終端的測量結果,生成第一信息,其中,所述第一信息用于指示車隊的多個服務波束中不滿足第一要求的t個波束,所述第六信息用于指示所述第二終端設備的多個服務波束中不滿足所述第一要求的波束;
根據接收到所述第二終端設備發送的所述第六信息以及所述第一終端的測量結果,生成第二信息,其中,所述第二信息用于指示所述車隊的多個非服務波束中滿足第二要求的s個波束;其中,所述滿足所述第二要求的s個波束滿足所述第一要求,所述多個服務波束的數量大于t,所述第六信息還用于指示所述第二終端設備的多個非服務波束中滿足所述第二要求的波束;
發送所述第一信息和所述第二信息。
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