[發(fā)明專利]一種防靜電的橡膠汽車線束管

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• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN108448507A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宣荃
• 申請（專利權(quán)）人: 黃山全晟密封科技有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種防靜電的橡膠汽車線束管，包括絕緣套管（1），其特征在于：所述絕緣套管（1）的一端貫穿有線束管（2），所述絕緣套管（1）內(nèi)腔的兩側(cè)均固定連接有絕緣墊板（3），所述絕緣套管（1）內(nèi)腔頂部的兩側(cè)且位于兩個絕緣墊板（3）之間均活動連接有第一活動桿（4），并且第一活動桿（4）遠(yuǎn)離絕緣套管（1）的一端活動連接有第二活動桿（5），所述第二活動桿（5）的底端固定連接有防靜電膠板（6），并且絕緣套管（1）內(nèi)壁的頂部固定連接有螺紋塊（7），所述螺紋塊（7）的內(nèi)部螺紋連接有螺栓（8），所述螺栓（8）的頂端貫穿絕緣套管（1）并延伸至絕緣套管（1）的頂部，所述螺栓（8）延伸至絕緣套管（1）頂部的一端固定連接有螺帽（9），所述螺栓（8）的底端與防靜電膠板（6）的頂部固定連接，所述螺栓（8）的兩側(cè)且位于防靜電膠板（6）的頂部和絕緣套管（1）內(nèi)腔的底部之間均固定連接有第一彈簧（10），所述絕緣套管（1）內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有第一伸縮桿（11），兩個所述第一伸縮桿（11）之間固定連接有連接塊（12），兩個所述第一伸縮桿（11）的頂端固定連接有側(cè)膠板（13）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電的橡膠汽車線束管，其特征在于：所述絕緣套管（1）的兩端均固定連接有圓環(huán)板（14），并且圓環(huán)板（14）的兩側(cè)均固定連接有螺母（15）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種防靜電的橡膠汽車線束管，其特征在于：所述螺母（15）的一側(cè)貫穿有螺紋桿（16），并且螺紋桿（16）延伸至螺母（15）外部的一端貫穿圓環(huán)板（14）并延伸至圓環(huán)板（14）的內(nèi)壁，所述螺紋桿（16）延伸至圓環(huán)板（14）內(nèi)壁的一端固定連接有圓弧板（17）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電的橡膠汽車線束管，其特征在于：所述絕緣套管（1）的底部固定連接有第一連接板（18），并且第一連接板（18）底部的兩側(cè)均固定連接有第一緩沖板（19），所述第一緩沖板（19）底部的兩側(cè)均固定連接有第二伸縮桿（20）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4所述的一種防靜電的橡膠汽車線束管，其特征在于： 第二伸縮桿（20）的底端固定連接有第二緩沖板（21），所述第二伸縮桿（20）的表面且位于第二緩沖板（21）的頂部和第一緩沖板（19）的底部之間固定連接有第二彈簧（22），所述第二緩沖板（21）的底部固定連接有第二連接板（23）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-6所述的一種防靜電的橡膠汽車線束管，其特征在于： 絕緣套管（1）底部的兩側(cè)設(shè)置有接地線（24），所述絕緣套管（1）的頂部且位于兩個螺帽（9）之間固定連接有把手（25）。

7.一種防靜電的橡膠汽車線束方法，其特征在于： 使用者將線束管2放入絕緣套管1后，使用者轉(zhuǎn)動螺帽9，隨著螺帽9轉(zhuǎn)動帶動螺栓8轉(zhuǎn)動，螺栓8轉(zhuǎn)動后在螺紋塊7螺紋連接的作用下螺栓8向下運(yùn)動，螺栓8向下運(yùn)動帶動防靜電膠板6向下運(yùn)動，防靜電膠板6向下運(yùn)動帶動第二活動桿5轉(zhuǎn)動，第二活動桿5轉(zhuǎn)動帶動第一活動桿4轉(zhuǎn)動，防靜電膠板6相下運(yùn)動帶動第一彈簧10伸長，第一伸縮桿11向上運(yùn)動帶動側(cè)膠板13向上運(yùn)動，這樣防靜電膠板6和側(cè)膠板13相配合使用將線束管2夾緊包裹著，從而防靜電膠板6和側(cè)膠板13相配合使用可以避免線束管2產(chǎn)生靜電。