[發明專利]一種汽車制造企業碳排放核算系統及其方法在審
| 申請號: | 201810384815.2 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN108717599A | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 李江;趙珂;肖懷德;舒型武 | 申請(專利權)人: | 中冶賽迪重慶環境咨詢有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/04 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 尹麗云 |
| 地址: | 401122*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碳排放量 碳排放 汽車制造企業 能源消耗量 核算系統 采集 數據采集平臺 計算平臺 交易平臺 交易信息 企業信息 信息輸入 申報 工作量 核算 審核 統計 | ||
1.一種汽車制造企業碳排放核算系統,其特征在于,該核算系統包括:
信息輸入平臺,用于企業信息登記、確定核算邊界、碳排放量申報值E申輸入和碳排放量配額值E額輸入;
數據采集平臺,用于采集企業的能源消耗量和碳排放交易平臺的交易信息;
計算平臺,用于根據能源消耗量計算汽車制造企業邊界內的碳排放總量E,并根據碳排放總量E生成評價報告。
2.根據權利要求1所述的一種汽車制造企業碳排放核算系統,其特征在于,所述計算平臺包括匹配模塊,所述匹配模塊根據碳排放量配額值E額與碳排放量實際值之間的差異值與采集的交易信息中碳排放交易需求信息進行匹配。
3.根據權利要求1所述的一種汽車制造企業碳排放核算系統,其特征在于,該核算系統還包括顯示裝置和外接拓展接口;所述顯示裝置與計算平臺相連接,用于顯示計算平臺生成的評價報告;所述外接拓展接口與計算平臺相連接,用于外接打印設備,打印生成的評價報告。
4.根據權利要求1所述的一種汽車制造企業碳排放核算系統,其特征在于,所述能源消耗量數據包括天燃氣購買量、企業邊界外天燃氣量、汽油入庫數量、汽油末期庫存、汽油初期庫存、電力購買量和企業邊界外的耗電量。
5.一種汽車制造企業碳排放核算方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:
S1、信息輸入,進行企業信息登記,確定核算邊界,輸入該企業碳排放量申報值E申和碳排放量配額值E額;
S2、采集企業能源消耗量數據和碳排放交易平臺的交易信息;
S3、根據能源消耗量計算企業邊界內的碳排放總量E,并根據碳排放總量E生成評價報告。
6.根據權利要求5所述的一種汽車制造企業碳排放核算方法,其特征在于,該所述步驟S3包括:根據碳排放量配額值E額與碳排放量實際值之間的差異值與采集的交易信息中碳排放交易需求信息進行匹配。
7.根據權利要求5所述的一種汽車制造企業碳排放核算方法,其特征在于,所述能源消耗量數據包括天燃氣購買量、企業邊界外天燃氣量、汽油入庫數量、汽油末期庫存、汽油初期庫存、電力購買量和企業邊界外的耗電量。
8.根據權利要求5所述的一種汽車制造企業碳排放核算方法,其特征在于,所述的碳排放總量E根據下式獲得:E=(G燃1-G燃2)EF天燃氣+(G油1-G油2+G油3)EF汽油+(G電1-G電2)EF電力,其中,G燃1為天燃氣購買量,G燃2為企業邊界外天燃氣量,EF天燃氣為天燃氣的碳排放因子,G油1為汽油入庫數量,G油2為汽油末期庫存,G油3為汽油初期庫存,EF汽油為汽油的碳排放因子;G電1為電力購買量,G電2為企業邊界外的耗電量,EF電力為電力的碳排放因子。
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