[發明專利]一種汽車用一體式管體切割、堆碼機構

有效

• 申請號: 201810384205.2
• 申請日: 2018-04-26
• 公開（公告）號: CN108555374B
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發明（設計）人: 王龍庭;徐興平;汪海;王斌;王言哲;祖國強;馮帆;劉廣斗;常漢卿
• 申請（專利權）人: 中國石油大學（華東）
• 主分類號: B23D21/00
• 分類號: B23D21/00;B23D33/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車用一體式管體切割、堆碼機構，其特征在于，包括切割機構、中轉機構、堆碼機構，所述切割機構用以對待切割直管進行切割、所述中轉機構用以對切割后的直管進行運輸至所述堆碼機構中進行堆疊；所述切割機構包括第一輸送裝置、直管對齊下料裝置、旋轉式上料裝置、切割機、第二輸送裝置、邊角料分離裝置；所述第一輸送裝置用以將待割切直管輸送至所述直管對齊下料裝置中、所述直管對齊下料裝置用以將輸送至其中的待割切直管進行對齊并將對齊后的直管卸載至旋轉式上料裝置中，所述旋轉式上料裝置用以將喂入其中的待割切直管旋轉至與所述切割機相對的位置并供所述切割機切割，所述第二輸送裝置用以輸送經所述切割機切割后產生的直管、邊角料；所述邊角料分離裝置用以將所述第二輸送裝置中的邊角料進行分離出，并將切割后的直管輸送至所述中轉機構中；

所述直管對齊下料裝置包括L形工作臺、直管對齊滑塊、對齊擋板、下料推出機構、對齊推出機構、下料斜板，所述L形工作臺包括水平段以及豎直段，所述水平段的長度方向與所述第一輸送裝置的輸送方向平行，所述水平段的起始端靠近所述第一輸送裝置的末端，所述水平段的末端安裝有所述對齊擋板；所述豎直段設置在所述水平段其頂面中遠離所述旋轉式上料裝置的一個長邊上；所述直管對齊滑塊與所述水平段滑動配合且能通過所述對齊推出機構推動其沿著所述水平段的長度方向往復運動；所述下料斜板其頂面中位置較高的一邊與所述水平段其頂面中的另一個長邊連接，所述下料斜板其頂面中位置較低的一邊斜向下延伸且靠近所述旋轉式上料裝置；所述下料推出機構安裝在所述豎直段上，其伸縮端伸長運動用以將對齊后的待切割直管推送至所述下料斜板上；

所述旋轉式上料裝置包括基座臺、圓臺上料筒子架；所述圓臺上料筒子架包括兩個圓盤、上料塊、所述上料塊連接在兩個所述圓盤之間，若干根所述上料塊以所述圓盤的中心軸為中心間隔、等距環繞一圈，所述圓盤通過圓盤轉軸與基座臺轉動連接；所述上料塊的外側面上開設有半圓槽體，所述半圓槽體的長度方向與所述上料塊的長度方向平行；在所述下料斜板上開設有切割口，所述切割口與所述半圓槽體連通，若干個所述切割口沿著所述半圓槽體的長度方向等距分布；最臨近所述下料斜板其位置較低的一端的上料塊的切割口位于該上料塊的底部；在所述半圓槽體中還安裝有直管夾持裝置，所述直管夾持裝置用以夾持喂入至所述半圓槽體中的待切割直管。

2.根據權利要求1所述的汽車用一體式管體切割、堆碼機構，其特征在于，所述堆碼機構包括傾斜輸送板、導向臺、推管機構、喂料轉輪、喂料架、下料轉盤、導料擋板組件、背板；所述傾斜輸送板位置較高的一端靠近所述中轉機構的末端；

在所述喂料架其下部的兩端分別開設有一個容納開口腔體，每一個容納開口腔體中均轉動連接有所述下料轉盤；所述下料轉盤上開設有上下導通的下料開口，若干個所述下料開口以所述下料轉盤的中心軸為中心等距環繞呈環形結構；相鄰兩個下料開口之間形成實心的支撐結構，所述支撐結構的邊緣伸出所述容納開口腔體；所述背板呈倒V形狀，所述背板安裝在所述喂料架上，其正面自上而下呈傾斜狀逐漸靠近所述下料轉盤；所述喂料轉輪靠近所述背板其背面的頂部，其軸向與所述喂料架的前后方向平行；在所述喂料轉輪的側面開設有導料槽體，所述導料槽體貫通所述喂料轉輪的前后兩端，所述導料槽體的截面呈V形狀，若干個所述導料槽體以所述喂料轉輪的中心軸為中心等距分布一圈；所述導向臺靠近所述背板其頂部的前側或者后側，所述導向臺的導向方向與所述喂料架的前后方向平行；所述推管機構安裝在所述導向臺上，其伸縮端伸長運動用以將直管推入至所述導料槽體與所述背板其背面之間的腔體中；所述傾斜輸送板其正面自上而下逐漸向所述導向臺的位置方向傾斜且所述傾斜輸送板其正面的底邊與所述導向臺其頂面的一個長邊齊平；在所述傾斜輸送板其正面上設置有若干根自上而下依次交錯分布的理料板；在所述導向臺其頂面的另一個長邊處還安裝有擋料板；

所述導料擋板組件位于所述喂料架的下方，包括第一傾斜板、第二傾斜板，所述第一傾斜板、第二傾斜板自上而下相向傾斜形成截面呈倒八字的導料結構。