[發明專利]一種智能公共交通管理系統有效
| 申請號: | 201810384128.0 | 申請日: | 2018-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN108510751B | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 陳錦燦 | 申請(專利權)人: | 航天智能科技(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 劉艷玲 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝置主體 升降裝置 開口槽 公共交通管理系統 升降 側端面 固定塊 側端 轉動配合連接 太陽能裝置 智能 固定設置 監控裝置 開口向下 前進裝置 上側內壁 中部位置 上端面 升降腔 上端 延伸 | ||
本發明公開了一種智能公共交通管理系統,包括裝置主體、設置于所述裝置主體上側端面上的升降裝置、設置于所述升降裝置上的太陽能裝置、設置于所述升降裝置上端的監控裝置以及設置于所述裝置主體下側端面內的前進裝置,所述升降裝置包括設置于所述裝置主體上側的第一升降塊,所述第一升降塊的下側端面內設置有開口向下的第一開口槽,所述裝置主體上側端面的中部位置固定設置有延伸通入所述第一開口槽內的第一固定塊,所述第一固定塊的上端面與所述第一開口槽的上側內壁轉動配合連接,所述第一升降塊內設置有第一升降腔。
技術領域
本發明涉及智能交通技術領域,具體是一種智能公共交通管理系統。
背景技術
隨著我國國民購買力的增高,現如今更多的市民更愿意使用私家車作為出門的代步工具,同時也面臨著停車難的問題,因此經常也會出現一些亂停車的現象,而交管部門也無法投入如此大的人力進行監管,因此設計一種能夠自動對違停車輛進行記錄并警示的一種智能公共交通管理系統實有必要。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種智能公共交通管理系統,其能夠解決上述現在技術中的問題。
本發明是通過以下技術方案來實現的:本發明的一種智能公共交通管理系統,包括裝置主體、設置于所述裝置主體上側端面上的升降裝置、設置于所述升降裝置上的太陽能裝置、設置于所述升降裝置上端的監控裝置以及設置于所述裝置主體下側端面內的前進裝置,所述升降裝置包括設置于所述裝置主體上側的第一升降塊,所述第一升降塊的下側端面內設置有開口向下的第一開口槽,所述裝置主體上側端面的中部位置固定設置有延伸通入所述第一開口槽內的第一固定塊,所述第一固定塊的上端面與所述第一開口槽的上側內壁轉動配合連接,所述第一升降塊內設置有第一升降腔,所述第一固定塊的上側端面上固定設置有延伸通入所述第一升降腔內的第一轉柱,所述第一轉柱的上端固定連接有第一轉塊,所述第一轉塊的上側端面上固定設置有環狀的第一轉環,所述第一升降腔的上側內壁內設置有上下貫穿的第一通孔,所述第一通孔內可滑動的設置有第二升降塊,所述第二升降塊的上端固定連接有第一升降柱,所述第二升降塊的左右兩側端面上分別設置有第二開口槽,所述第一通孔的左右兩側內壁上固定設置有分別延伸通入左右兩側的所述第二開口槽內的第二固定塊,所述第二升降塊內設置有開口向下的第二升降腔,所述第一升降腔內側壁上固定設置有環狀的第三固定塊,所述第三固定塊內設置有上下貫穿的第二通孔,所述第二通孔內可轉動的設置有第二轉塊,所述第二轉塊的下側端面上固定設置有環狀的第二轉環,所述第二轉塊的上側端面上固定設置有延伸通入所述第二升降腔內且與所述第二升降腔內側壁螺紋配合連接的第一螺形柱,所述第一升降腔的右側內壁內設置有開口向左的第三升降腔,所述第三升降腔的下側內壁內固定設置有第一電機,所述第一電機的上端動力連接有第二螺紋柱,所述第二螺紋柱右側且位于所述第三升降腔的上下側內壁之間固定設置有第二升降柱,所述第三升降腔內設置有可上下滑動且左端延伸入所述第一升降腔內的第三升降塊,所述第三升降塊與所述第二螺紋柱螺紋配合連接且與所述第二升降柱滑動配合連接,所述第三升降塊內固定設置有第二電機,所述第二電機的左端通過轉軸動力配合連接有第三轉環,所述第三轉環的外側壁上設置有可與所述第一轉環上端及所述第二轉環下端面相配合的輪齒結構。
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